"¿Estás en casa? Voy a descansar un rato porque tengo una cita con un compañero a las 19:00", le preguntó Hung Huy (28 años, residente en el barrio de Thanh Loc, distrito 12, Ciudad Ho Chi Minh) a su antiguo compañero.
Como no puedes ayudarlo tampoco estás en casa, acepta gastar 200.000 VND para alquilar una habitación privada en una cafetería y área de descanso en el Distrito 1 para tener 2 horas para descansar.
"Casos similares: a veces voy a un motel a echarme una siesta de una o dos horas porque termino de trabajar a las 5 de la tarde. Si vuelvo a casa a esa hora, me meto en un atasco de tráfico de dos horas, lo que no me da tiempo a volver al centro a tiempo para mi cita de la tarde", explicó Huy.
La distancia entre la casa de Huy y su empresa es de 24 km, y tarda 4 horas en ir y volver si hay atasco. Por lo tanto, el joven siempre tiene que madrugar y llegar tarde a casa para evitar las horas punta y así reducir el tiempo de viaje.
Sin embargo, cada vez que llueve, llega tarde al trabajo o se encuentra con una situación inevitable, Huy todavía tiene que soportar atascos de tráfico e incluso le descuentan el sueldo por llegar tarde a la empresa.
El tema del trabajo fuera de casa recibe mucha atención por parte de los jóvenes (captura de pantalla).
Ir a trabajar es como ir de viaje.
De manera similar, Ho Thi Tuong Vy (25 años, residente en el distrito de Tan Binh, Ciudad Ho Chi Minh) también tarda más de 60 minutos todos los días para viajar 15 km desde su casa hasta la empresa en el Distrito 2. Para asegurarse de llegar al trabajo antes de la hora de registro, Vy siempre tiene que calcular el tiempo, especialmente durante la temporada de lluvias, siempre se despierta más temprano porque el atasco de tráfico será complicado y, al mismo tiempo, tiene que revisar cuidadosamente el auto y prestar atención al llenado de gasolina.
"He alquilado la zona desde que era estudiante, así que conozco las calles, los restaurantes, el ambiente, etc., así que no quiero ir a ningún otro sitio. A cambio, el Distrito 2 es caro, y la comida también lo es más, así que siempre me aseguro de llevar comida de casa a la empresa", dijo Vy.
Thanh Phong (24 años, residente del Distrito 12 de Ciudad Ho Chi Minh) admite que su viaje diario al trabajo es como un viaje de mochilero. Trabaja en una plataforma de comercio electrónico en el Distrito 1 y recorre casi 30 km y 2,5 horas diarias.
"Cuando me quedo atascado en el tráfico a las puertas de la ciudad, mi trabajo se ve muy afectado. A veces, cuando llego al trabajo, estoy exhausto de tanto polvo y humo", dijo Phong.
Thanh Phong compartió que se encontró con muchas situaciones incómodas cuando estaba lejos de la empresa en casa (Foto: NVCC).
Para evitar el tráfico, Phan Van Duc (26 años, residente del distrito de Go Vap, Ciudad Ho Chi Minh) optó por viajar en autobús. Sin embargo, la falta de control sobre su tiempo y destino lo obligaba a añadir horas a su rutina diaria.
"Si pierdo el autobús, llego tarde al trabajo. Si no tengo cambio para subir, me da vergüenza pagar 200.000 VND por un billete. En realidad, tardo al menos dos horas al día en recorrer más de 20 km", dijo Duc.
Numerosos atascos de tráfico en los distritos afectan al horario laboral de los trabajadores (Foto: NVCC).
¿Qué vale la pena sacrificar?
Vivir en una zona alejada del centro de la ciudad provoca que muchos jóvenes se enfrenten a situaciones incómodas. Al menos cada día, pasan de dos a tres horas "vagando" por la calle, teniendo que salir temprano y volver tarde.
Nguyen Thi Men (28 años, empleada de diseño) vive en el distrito de Nha Be y, todos los días, camino al trabajo (Universidad Ton Duc Thang, Distrito 7), pasa muchas horas caminando 40 km de ida y vuelta.
"Mi trabajo tiene horarios flexibles, así que si llego tarde a casa y las carreteras suburbanas están desiertas, duermo hasta el siguiente día laboral", dijo Men.
A pesar de revisarlo regularmente, Tuong Vy todavía se quedaba sin gasolina accidentalmente muchas veces, lo que la obligaba a caminar largas distancias a través de áreas desiertas en el Distrito 2.
"No puedo llamar a mis amigos para pedirles ayuda porque todos están muy lejos. Quizás alguna persona amable que pase por aquí pueda ayudarme a empujar el carrito hasta la gasolinera", dijo Vy.
Ngoc Dan Thanh (24 años, residente de Go Vap, Ciudad Ho Chi Minh) aún no olvida la sensación de llegar al trabajo y darse cuenta de que olvidó traer documentos urgentes. Incapaz de desandar el camino que le tomaría más de una hora, la joven no tuvo más remedio que llamar a sus familiares para pedir ayuda.
"Si olvido mi teléfono y mi billetera a mitad de camino, llegaré al menos 30 minutos tarde al trabajo si vuelvo a buscarlos. Tendré que aceptar la multa", dijo Thanh.
Dan Thanh lloró por las veces que olvidó sus documentos y tuvo que regresar a casa (Foto: NVCC)
A pesar de las dificultades de vivir tan lejos, los jóvenes aún tienden a elegir vivir en las afueras. La razón principal es el bajo precio de la vivienda, el bajo costo de vida, la considerable reducción de la presión y la ventaja de que vale la pena el sacrificio en comparación con vivir en el centro de la ciudad.
"Cada mes recibo 2 millones de VND adicionales para gasolina y teléfono. Además, la empresa solo exige 3 días laborables a la semana, así que los días restantes puedo trabajar a distancia. Estoy acostumbrado al estilo de vida cómodo y a la vida en las afueras, así que la compensación por la mudanza es razonable. Una vez que me adapte, todo irá bien", opinó Hung Huy.
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