Japón recorta casi 2.000 millones de dólares al año en comercio con Rusia

A principios de agosto de 2023, el gobierno japonés prohibió la exportación de todos los automóviles, excepto los minicoches, a Rusia, cortando un lucrativo canal comercial para los automóviles usados ​​Toyota, Honda y Nissan.

Japón suspende la venta de autos usados ​​a Rusia. Toyota Mirai sedán. (Fuente: Bloomberg)

La prohibición ha hecho bajar los precios en Japón, lo que ha obligado a los intermediarios a luchar por vender coches a otras regiones, especialmente a mercados donde el volante está en el lado derecho, como Nueva Zelanda, algunos países del sudeste asiático y África.

La demanda rusa de automóviles usados ​​procedentes de Japón ha aumentado después de que los fabricantes de automóviles mundiales, incluido Toyota, retiraran sus operaciones de Rusia tras el conflicto entre Rusia y Ucrania.

En 2022, Moscú compró más del 25% de las exportaciones de automóviles usados ​​de Tokio a un precio promedio de casi 8.200 dólares por automóvil, más del doble del precio en 2020, cuando Rusia compró solo alrededor del 15% de las exportaciones de automóviles usados ​​de Japón.

Los datos comerciales muestran que las importaciones rusas de este artículo desde Japón podrían alcanzar los 1.900 millones de dólares durante todo el año 2023, antes de que Japón imponga la prohibición más estricta antes mencionada.

Más de la mitad de los 303.000 coches usados ​​que Rusia importó entre enero y agosto de este año procedieron de Japón, según datos de la empresa rusa de análisis Autostat. Esto equivale a la mitad de todos los coches nuevos vendidos por marcas rusas y chinas en el mismo periodo.

Japón ha sido el principal exportador mundial de automóviles usados ​​durante décadas.

La razón de esto es que el sistema de inspección obligatoria para coches usados ​​en Japón ha hecho que el coste de utilizar un coche usado sea mayor que el coste de comprar uno nuevo.

Japón prohibió inicialmente las exportaciones de coches de lujo a Rusia en abril del año pasado, y posteriormente, en junio, añadió una prohibición a los camiones pesados. Tras la nueva prohibición, los intermediarios aún pueden exportar coches pequeños, como el Toyota Yaris o el Honda Fit, a Rusia.

Fuente: https://baoquocte.vn/nhat-ban-cat-dut-hoat-dong-thuong-mai-tri-gia-gan-2-ty-usdnam-voi-nga-244495.html