Sección de la Carretera Nacional 91B que pasa por la ciudad de Can Tho hoy (Foto: CHI QUOC)
El 10 de julio, el Ministro de Construcción emitió una decisión que asigna a la Administración de Carreteras de Vietnam como inversor del proyecto para renovar y modernizar tres carreteras nacionales 53, 62 y 91B para conectar regiones y adaptarse al cambio climático en la región del Delta del Mekong, utilizando préstamos del Banco Mundial (BM).
Según la decisión del Ministro de Construcción, el período de implementación del proyecto es de 2025 a 2030.
La Administración de Carreteras de Vietnam es responsable de preparar urgentemente un informe de estudio de viabilidad del proyecto para presentar al Ministerio de Construcción para su aprobación, como base para la firma de un acuerdo de préstamo con el BM.
Con las funciones y tareas del inversionista, la Administración de Carreteras de Vietnam es responsable de coordinar con las unidades pertinentes para llevar a cabo los procedimientos de registro de los planes de capital de inversión pública para el proyecto de conformidad con las disposiciones de la ley.
Anteriormente, el 30 de junio, el Primer Ministro aprobó la política de inversión para el proyecto de tres carreteras nacionales 53, 62 y 91B que conectan regiones y se adaptan al cambio climático en la región del Delta del Mekong, utilizando préstamos del BM.
Este proyecto tiene como objetivo completar gradualmente la red de carreteras que conecta la región de acuerdo con la escala de planificación aprobada, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico y garantizar la seguridad y la defensa nacional en la región del Delta del Mekong.
- Con la Carretera Nacional 53: El proyecto se implementa dentro de un área de 41 km en la provincia de Vinh Long con elementos de mejora y renovación: puente Nga Tu; sección Long Ho - Ba Si desde el km 11 + 295 hasta el km 56 + 180, incluida la construcción de una nueva ruta para evitar la antigua ciudad de Vung Liem y Cang Long, de aproximadamente 17,3 km de largo.
Con la Carretera Nacional 62: Renovar y mejorar aproximadamente 69 km en la provincia de Tay Ninh, con inicio en el km 4+200 (intersección con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong) y final en el km 74. De estos, se construirá una nueva ruta de aproximadamente 8 km para evitar la antigua ciudad de Tan Thanh.
Con la Carretera Nacional 91B: Renovación y modernización de aproximadamente 141 km en la ciudad de Can Tho y la provincia de Ca Mau. El alcance de implementación abarca desde el km 2+604 (intersección del puente de Can Tho) hasta el km 143+480.
El alcance de la modernización y renovación de tres carreteras nacionales es cumplir con los estándares de una carretera plana de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h, una plataforma de 12 m de ancho y una superficie de carretera de 11 m de ancho.
La inversión total del proyecto asciende a 9.297 billones de VND, equivalentes a 385,66 millones de dólares estadounidenses. De los cuales: el capital del préstamo del Banco Mundial supera los 262 millones de dólares estadounidenses y el capital de contrapartida asciende a 2.975 billones de VND (equivalentes a 123,44 millones de dólares estadounidenses) con cargo al presupuesto central.
El plazo de ejecución del proyecto es de cuatro años y medio a partir de la fecha de entrada en vigor del contrato de préstamo.
Según el periódico Tuoi Tre
Fuente: https://tuoitre.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-20250711153957538.htm
Fuente: https://baolongan.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-a198570.html
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