El Ministerio de Transporte solicita opiniones sobre la modificación de varios artículos de la Circular n.º 17/2019, relativa al marco tarifario de los servicios de transporte de pasajeros en vuelos nacionales. Se espera que la nueva Circular se publique próximamente.
Los precios de los billetes de avión son un "problema difícil" para la industria del turismo .
En concreto, el grupo de rutas con una distancia inferior a 500 kilómetros todavía mantiene el precio máximo actual de 1,6 millones de VND/billete de ida para las rutas de desarrollo socioeconómico y 1,7 millones de VND/billete de ida para otras rutas de menos de 500 kilómetros.
Para el grupo de vuelos de 500 km a menos de 850 km, el precio máximo aumentó en 50.000 VND por billete de ida, de 2,2 millones a 2,25 millones de VND, lo que equivale a un aumento del 2,27 %. Para el grupo de vuelos de 850 km a menos de 1.000 km, el precio máximo aumentó de 2,79 millones a 2,89 millones de VND por billete de ida (lo que equivale a un aumento del 3,58 %).
Para distancias de vuelo de entre 1000 km y menos de 1280 km, el Ministerio de Transporte propuso un precio máximo de 3,4 millones de VND por billete de ida, 200.000 VND más que la normativa vigente (un aumento del 6,25%). Para el último grupo (distancias de vuelo de 1280 km o más), se propone un precio de 4 millones de VND por billete de ida, 250.000 VND más que la normativa vigente de 3,75 millones de VND. Este es también el grupo con el mayor aumento de precio propuesto, de hasta un 6,67%.
El precio máximo anterior incluye todos los costos que los pasajeros deben pagar por un boleto aéreo, excepto las siguientes tarifas: impuesto al valor agregado; tarifas cobradas en nombre del aeropuerto, incluyendo tarifas de servicio al pasajero y tarifas de seguridad de pasajeros y equipaje; y tarifas por servicios adicionales. El precio máximo del servicio no incluye las tarifas por servicios adicionales.
El precio máximo de los billetes de avión en clase económica doméstica está siendo consultado por el Ministerio de Transporte en el borrador de una nueva Circular.
Este es el precio que deciden las aerolíneas en función del equilibrio entre su capacidad de servicio y la demanda del mercado. Las aerolíneas regulan los precios de los billetes en rutas o grupos de rutas, diversificándolos para cada ruta y ofreciendo descuentos regulares a sus compatriotas y soldados residentes en zonas remotas, aisladas, fronterizas e insulares.
El Ministerio de Transporte dijo que el ajuste del marco de precios de los servicios de transporte aéreo tiene como objetivo garantizar los principios de precios estipulados en la ley de precios, al mismo tiempo que es cauteloso, público, transparente, calculando el nivel y el momento adecuados del ajuste, asegurando el objetivo de estabilizar la macroeconomía y controlar la inflación.
Según representantes de algunas compañías de viajes, de aprobarse, la nueva regulación del límite tarifario tendrá un fuerte impacto en el mercado de la aviación y el turismo. Las rutas turísticas más populares, como Hanói - Ciudad Ho Chi Minh y Hanói - Phu Quoc, se encuentran entre las rutas con mayor incremento, lo que significa que el costo de los viajes de los turistas aumentará, lo que afectará su elección de destinos.
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