Decenas de puentes "viejos y débiles" en Quang Ngai todavía esperan ser reparados debido a... la falta de financiación.

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Puentes débiles y degradados hay por todas partes.

Se observa que a lo largo de las carreteras provinciales y nacionales en la provincia de Quang Ngai , muchos puentes de tráfico están en mal estado y necesitan ser reparados para garantizar la seguridad del tráfico.

Hàng chục cây cầu — El puente Van Ha está degradado, no garantiza la seguridad de las personas ni de los vehículos, y necesita ser reparado y restaurado pronto.

En el puente Van Ha, que cruza el río Thoa en la carretera provincial 627B, a través de la comuna de Duc Phong, distrito de Mo Duc, se han presentado grietas y daños a lo largo de los años. En muchos puntos, los paneles de hormigón que protegen las vigas del puente se han desprendido, dejando al descubierto barras de hierro oxidadas. Los pilares principales del puente también se encuentran en condiciones similares.

Cuando pasan vehículos grandes, el puente Van Ha vibra, lo que genera temor entre los residentes por un posible derrumbe. Aunque se le ha clasificado como un puente frágil que requiere reparación o un nuevo puente para reemplazarlo, aún no se han asignado fondos para ello.

El Sr. Truong An, residente de la comuna de Duc Phong, dijo: Con el paso de los años, las losas de hormigón de los pilares y las vigas principales del puente se han ido desprendiendo y dañando.

Estamos muy preocupados, sobre todo durante la temporada de lluvias, cuando el agua de río arriba fluye con mucha fuerza. Si ocurre un accidente, habrá pérdidas humanas y materiales.

El puente está muy deteriorado. Espero que el gobierno invierta pronto en él para que la gente pueda viajar con seguridad", sugirió el Sr. An.

De igual manera, el puente Ben Da, en la carretera provincial 624 que atraviesa la localidad de Cho Chua, distrito de Nghia Hanh, tiene 54 m de longitud y una sección transversal de 8 m. La plataforma a ambos lados del puente se ha ampliado con el tiempo hasta alcanzar una sección transversal de 24 m. Por lo tanto, la seguridad de la estructura preocupa no solo a los ciudadanos, sino también a los accidentes.

Se sabe que la Carretera Provincial 624 es una ruta vital que conecta los distritos de Minh Long y Nghia Hanh con la ciudad de Quang Ngai, con miles de vehículos circulando a diario. Por lo tanto, durante las horas punta de la mañana y la tarde, el tránsito vehicular por esta zona es muy difícil, lo que a menudo causa atascos locales.

Según los habitantes locales, el volumen de tráfico diario a través del puente es muy grande, especialmente camiones que transportan materiales de construcción, por lo que durante las horas pico se producen a menudo atascos que afectan el desplazamiento de las personas y el transporte de mercancías, lo que supone un riesgo potencial de accidentes de tráfico.

El presidente del Comité Popular del Distrito de Nghia Hanh, Dinh Xuan Sam, afirmó que el puente Ben Da se construyó hace décadas. Tras un largo periodo de funcionamiento, el proyecto se ha deteriorado, presentando numerosas grietas y daños que requieren reparación y reconstrucción.

El puente Ben Da se encuentra en la vía principal del centro del distrito, con un gran volumen de tráfico, pero su estado actual no garantiza la seguridad tanto estructural como vial en la ruta, ya que las vías de acceso en ambos extremos del puente son anchas y la sección transversal es demasiado estrecha, lo que crea un cuello de botella y dificulta la seguridad vial.

La localidad espera que la provincia asigne pronto fondos de inversión para garantizar la seguridad vial y el aspecto urbano del distrito", sugirió el Sr. Sam.

No sólo los dos puentes mencionados anteriormente, sino también una serie de puentes débiles, degradados e inseguros en la provincia, como el puente Tra Khuc 1 (ciudad de Quang Ngai); el antiguo puente Song Ve (que conecta los distritos de Tu Nghia y Mo Duc); el puente Me Son en la carretera provincial 624B; el puente Bau Sat en la carretera provincial 621; el puente Nuoc Cam en la carretera provincial 628, etc.

Se necesitan 600 mil millones para reparar el débil sistema de puentes

Se sabe que la provincia de Quang Ngai cuenta con cientos de puentes de todo tipo, de los cuales solo en las redes de carreteras nacionales y provinciales hay 361. En concreto, hay 135 puentes en carreteras nacionales y 226 en carreteras provinciales. Según una revisión del Departamento de Transporte provincial, hay 35 puentes degradados y dañados que requieren reparación para garantizar la seguridad vial y minimizar los daños.

Según el director del Departamento de Transporte de Quang Ngai, la mayoría de los principales sistemas de puentes en las carreteras provinciales y nacionales se inspeccionan anualmente y se planifica su reparación, mantenimiento y conservación. Sin embargo, debido a las graves inundaciones, y dado que la mayoría de los puentes se construyeron y pusieron en funcionamiento hace mucho tiempo, se encuentran degradados y dañados, con indicios de falta de seguridad, por lo que es necesario asignar fondos para su reparación.

Sin embargo, debido a la escasez de fondos, el número de puentes frágiles e inseguros que se han reparado y reconstruido es muy limitado. Solo en 2024, el Departamento de Transporte de Quang Ngai asignará 25 mil millones de dongs para construir el nuevo puente sobre el río Giang y el puente Cay Sanh en la carretera provincial 628, a través de la comuna de Hanh Dung, distrito de Nghia Hanh. Se trata de dos puentes frágiles y degradados de años anteriores, que no garantizan la seguridad durante la temporada de lluvias.

Tras casi un año de ejecución, los elementos principales de ambos proyectos de puentes están prácticamente completados. El contratista se centra en la construcción de los elementos restantes para su puesta en funcionamiento en 2024.

Además, el Departamento de Transporte de Quang Ngai también destina otras fuentes de financiación para organizar el mantenimiento y la reparación de otras obras de puentes y alcantarillas a fin de garantizar la seguridad. En particular, se centra en reparaciones temporales como el relleno y sellado de grietas, la pronta atención de las obras de puentes con terraplenes erosionados y la sustitución y reparación del sistema de barandillas, entre otras, de 37 obras.

El subdirector del Departamento de Transporte de Quang Ngai, Mai Van Ha, declaró que, tras una inspección, se encontraron 35 puentes débiles y degradados que requerían reparación. El estado actual de los puentes presenta graves daños, lo que afecta la capacidad portante y la estructura de las obras.

Además, los sistemas de puentes y alcantarillas en las carreteras del distrito también están dañados y degradados, y necesitan reparación. Sin embargo, debido a la gran cantidad de proyectos de puentes y a la escasez de fondos, los daños no se han solucionado completamente a tiempo.

Tras la revisión, se estima que se necesitan hasta 600 mil millones de VND para reparar los daños en el sistema de puentes y alcantarillas de la provincia. Sin embargo, esta inversión no puede implementarse de inmediato debido a la falta de capital asignado. El Departamento solo se centra en reparaciones menores utilizando el capital disponible para el sector del transporte.

Para los proyectos importantes de puentes dañados, la unidad de construcción planea incluirlos en el fondo de construcción de capital o en el plan de inversión pública de la provincia. Pero todos tienen que esperar porque el capital es demasiado grande", dijo el Sr. Ha.

Según el Sr. Ha, en el futuro inmediato, para garantizar la seguridad del tráfico en puentes débiles y degradados que aún no han sido reparados con capital, el departamento ordenará a las unidades que coloquen señales de advertencia, señales de restricción de carga y guíen los vehículos hacia otras rutas...

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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hang-chuc-cay-cau-gia-yeu-o-quang-ngai-van-cho-sua-chua-vi-thieu-kinh-phi-192241014141109497.htm