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La Marina de EE.UU. lleva la idea del 'submarino de drogas' a la logística

El Cuerpo de Marines de Estados Unidos está utilizando un método de delincuencia transnacional relacionada con el narcotráfico en las Américas para la logística militar.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống14/07/2025

A medida que el Departamento de Defensa de Estados Unidos pasa del Medio Oriente a conflictos similares en el Indopacífico , la preocupación de que un adversario pueda derribar un avión o hacer estallar un barco de suministro es muy real.

Durante años, los narcotraficantes utilizaron semisumergibles de diseño rudimentario para contrabandear contrabando desde Sudamérica hacia Estados Unidos. Esta práctica tuvo éxito durante muchos años hasta que fue descubierta por la Guardia Costera y la DEA a principios de la década de 2020.

Marines estadounidenses prueban buques semisumergibles no tripulados para transporte logístico. Foto: AA Hardcore Military

Esto inspiró la idea de usar submarinos para el transporte logístico de la Armada de los EE. UU. Desde 2022, el Cuerpo de Marines de los EE. UU. ha recurrido a Leidos Corporation para buscar un tipo específico de vehículo de superficie no tripulado (ALPV) capaz de transportar toneladas de suministros sin ser detectado.

"Creo que es exagerado decir que esos narcosubmarinos inspiraron este concepto, pero ahí es donde están las similitudes", dijo a Defense One Jeff Bowles, director técnico de Gibbs & Cox, una empresa de Leidos.

Los narcosubmarinos son primitivos y peligrosos. No están diseñados para ser peligrosos. Pero, en principio, su misión es la misma: transportar una gran cantidad de carga con mínima probabilidad de ser detectados por terceros, dijo Bowles.

Tan solo nueve meses después, la 2.ª Unidad Expedicionaria de Infantería de Marina fue equipada con un prototipo de semisumergible Sea Specter para realizar pruebas como parte del programa de Vehículo Autónomo de Perfil Bajo (ALPV) del servicio.

Con 20 metros de largo y capaz de sumergirse menos de un metro por debajo de la superficie, recuerda a los barcos semisumergibles autónomos utilizados por los cárteles de la droga para cruzar el Atlántico en los últimos años.

Un barco semisumergible de contrabando de drogas interceptado por la Guardia Costera de Estados Unidos en 2020. Foto: Guardia Costera de Estados Unidos/Lanona Stone

"Debido al elemento de secretismo, el Cuerpo de Marines de Estados Unidos no puede utilizar un objetivo grande y de alto valor o un objetivo de movimiento lento o fácilmente observable para entregar suministros a las tropas porque esto podría revelar su ubicación", dijo Bowles.

El Cuerpo de Marines de los EE. UU. está desarrollando un programa de entrenamiento para combatir desde las islas del Pacífico , y la construcción de una flota de drones logísticos forma parte de este plan. Estos vehículos pueden brindar apoyo logístico a varias islas simultáneamente.

Aunque inicialmente el barco se controlaba de forma remota, los Marines solicitaron una función autónoma, lograda a través de puntos de referencia o marcadores de ruta que los sensores del barco podían buscar hasta llegar a su destino, dijo Leidos.

Los marines operan buques logísticos semisumergibles durante las pruebas ALPV en el Mar de Japón realizadas por el Cuerpo de Marines de EE. UU.

La Séptima Flota del Cuerpo de Marines de los EE. UU. cuenta actualmente con tres semisubmarinos desarrollados por Leidos en servicio. El tercero es una versión de segunda generación, actualmente desplegada en Japón.

Con un sensor montado a 2,4 metros sobre la cubierta, el ALPV puede ver entre 8 y 11 kilómetros hacia adelante y puede transportar 5 toneladas de carga a una distancia de 2.300 millas náuticas, viajando a una velocidad de 8 nudos por hora.

Las correas del interior del barco están diseñadas para transportar municiones, alimentos, combustible, agua o cualquier otra cosa. Por ejemplo, de Guam a Filipinas hay unos 2400 kilómetros. Idealmente, enviarían unas pocas docenas de ALPV cargados con equipo, así que si perdieran la mitad, aún habría suficientes suministros para entregar.

Con un paquete de sensores diferente, también podrían usarse para fines de comunicación. «Este aparato puede permanecer sobre un área designada durante mucho tiempo. También puede formar una barrera para detectar intrusos. Se podrían alinear alrededor de una zona oceánica para detectar traficantes de personas o a cualquiera que pudiera estar invadiendo territorio estadounidense. Estos aparatos tienen la resistencia suficiente para flotar».

El Grupo Leidos espera un mayor interés militar a medida que se aprueba el nuevo presupuesto de defensa, que incluye más de mil millones de dólares para pequeños vehículos no tripulados.

Tanto el Ejército como el Comando de Operaciones Especiales se han comunicado, pero no han realizado pedidos, dijo Bowles: "Por lo tanto, creemos que los clientes nos pedirán que les proporcionemos la capacidad de producir variantes individuales muy rápidamente, desde una perspectiva de prueba y evaluación operativa".

Leidos también estáexplorando nuevos materiales para el Sea Spectre. Materiales como la fibra de vidrio serían ligeros y resistentes a la corrosión, pero metales como el aluminio o el acero también son opciones, aunque aumentan el peso total de la embarcación, lo que implica que su transporte requeriría más esfuerzo.

Leidos ahora espera que el Cuerpo convierta el ALPV en un programa formal para 2027.

Los marines estadounidenses prueban un buque de carga semisumergible.
Defense One View
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https://www.defenseone.com/defense-systems/2025/07/marines-prueban-narco-sub-contested-logistics-indo-pacific/406461/

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/hai-quan-my-lay-y-tuong-tau-ngam-ma-tuy-vao-hau-can-post1553434.html


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