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Casi 5.390 mil millones de VND para construir una carretera paralela a la carretera de circunvalación 4

Việt NamViệt Nam16/01/2025

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Construcción del tramo 4 de la Carretera de Circunvalación que atraviesa los distritos de Hoai Duc y Dan Phuong. (Foto: Huy Hung/VNA)
Construcción del tramo 4 de la carretera de circunvalación que pasa por los distritos de Hoai Duc y Dan Phuong ( Hanói )

Junto con la implementación del progreso de la autopista del Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital, la ciudad de Hanoi está acelerando y esforzándose por completar la carretera paralela de esta ruta más importante en 2025.

Actualmente, el Proyecto Componente 3 (la construcción de la autopista) presenta retrasos. La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanói completó los documentos de licitación y los emitió a principios de febrero de 2025.

El Comité Popular de Hanoi requiere que las unidades implementadoras completen la licitación en el primer trimestre de 2025 para seleccionar inversionistas bajo la modalidad PPP y se esfuercen por iniciar el proyecto en el segundo trimestre de 2025.

El proyecto Ring Road 4 – Región Capital tiene una longitud total de casi 113 km, pasando por 3 provincias y ciudades, entre ellas: Hanoi (58 km), Hung Yen (19,3 km) y Bac Ninh (36,2 km).

El proyecto comienza en el cruce de la autopista Hanói -Lao Cai y finaliza en el cruce de la autopista Noi Bai-Ha Long. La inversión total supera los 85.813 millones de VND, de los cuales 56.500 millones de VND corresponden a la autopista de circunvalación 4, bajo la modalidad de asociación público-privada (APP).

El proyecto comenzará a construirse a mediados de 2023, con el objetivo de completar la carretera paralela según la aprobación del proyecto en 2026, y completar la autopista en 2027. Sin embargo, la ciudad de Hanoi se esfuerza por completar la carretera paralela según la aprobación en el cuarto trimestre de 2025.

El proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 se implementa en siete proyectos que operan de forma independiente. Hanói implementa tres proyectos que incluyen compensación, apoyo y reasentamiento; la construcción de carreteras paralelas (vías urbanas) en Hanói y la inversión en la construcción de la red de autopistas mediante el método de asociación público-privada (APP).

Las dos provincias restantes, Hung Yen y Bac Ninh, son responsables cada una de dos proyectos componentes que incluyen compensación, apoyo, reasentamiento y construcción de carreteras paralelas (carreteras urbanas) en el territorio de cada provincia.

En el Proyecto Componente 1.1 (Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital), la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanói coordinó con los distritos para despejar casi el 99 % del terreno. Al mismo tiempo, completó la infraestructura técnica de 13 de las 13 zonas de reasentamiento y organizó el reasentamiento de 337 de las 818 familias. Los distritos de Soc Son, Me Linh, Dan Phuong y Hoai Duc están realizando obras subterráneas y superficiales.

El proyecto componente 2.1 para la construcción de carreteras paralelas (vías urbanas) básicamente ha completado la construcción de la plataforma, el terraplén y la nivelación de piedra triturada para los tramos que no requieren tratamiento de suelo.

La producción supone aproximadamente el 43% del valor del contrato, con el objetivo de abrir toda la ruta en el cuarto trimestre de 2025.

La carretera paralela a la Ring Road 4, el tramo que pasa por Hanoi, tiene una longitud de unos 58 km, con una escala de 6 carriles de autopista y vías de servicio urbanas, con un ancho de superficie de 90 - 135 m.

La ruta paralela pasa por siete localidades, incluidos los distritos de Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Ha Dong, Thanh Oai y Thuong Tin.

La ruta tiene una inversión total de 5,388 billones de VND; de los cuales los costos de construcción representan 4,525 billones de VND.

La carretera paralela está diseñada para garantizar una velocidad de 80 km/h. La ruta fuera del dique de Song Phuong, en el distrito de Dan Phuong, está diseñada para garantizar una velocidad de 60 km/h.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi dijo que durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar de 2025, las obras de construcción siempre tendrán turnos de trabajo y trabajarán día y noche con el espíritu de "superar el sol y la lluvia" independientemente de los días festivos, Tet y Tet.

VN (según VNA)

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Fuente: https://baohaiduong.vn/gan-5-390-ty-dong-xay-dung-duong-song-hanh-vanh-dai-4-vung-thu-do-403120.html

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