El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Luu Van Ban, coincidió en general con la propuesta del Departamento de Planificación e Inversión sobre la política de inversión para renovar el sistema de transporte que conecta la estación de Cao Xa. Encomendó al Departamento de Transporte la supervisión de la revisión y el estudio de los planes de renovación y modernización adecuados, garantizando así el aumento de la capacidad de la estación de tránsito internacional.
El Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial señaló que los organismos asesores y el Comité Popular Distrital deben llevar a cabo los pasos y procedimientos en paralelo para que el proyecto pueda implementarse con prontitud. En particular, es necesario incluir urgentemente el proyecto en el plan de inversión pública a mediano plazo, el plan de asignación de capital, la lista de inversores, etc.
Según el Departamento de Planificación e Inversión, la red de tráfico actual en la zona que conecta la estación de Cao Xa (Cam Giang) consta de tres rutas. La carretera distrital 19 discurre paralela a la vía férrea Hanói -Hai Phong, atravesando la comuna de Cao An, con una longitud de 4,2 km y una superficie de 4-6 m. La carretera distrital 194B, que atraviesa la comuna de Cao An, tiene una longitud de 1,6 km y una anchura de 6-9 m, y está asfaltada y hormigonada. La carretera provincial 394, que atraviesa la comuna de Cao An, tiene una longitud aproximada de 1,8 km y una anchura de 6-9 m.
La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ha completado la inversión y modernización de la estación de Cao Xa aprovechando el terreno existente y continuará invirtiendo en su expansión en el futuro. Es necesario invertir con prontitud en la renovación y modernización de las rutas que conectan con la estación de Cao Xa para satisfacer la demanda de transporte de mercancías. El Departamento de Planificación e Inversión propuso al Comité Popular Provincial que considerara la política de inversión para renovar y modernizar las rutas que conectan con la estación de Cao Xa en Cam Giang. En el futuro inmediato, se priorizará la inversión en la renovación y modernización de la carretera distrital 194B, con un ancho de vía de 10,5 m. El Comité Popular del Distrito de Cam Giang se centra en equilibrar y asignar capital del presupuesto distrital para invertir próximamente en la renovación y modernización de las carreteras distritales 19 y 194B en el plan de inversión pública a mediano plazo para los períodos 2021-2025 y 2026-2030.
NGUYEN MOFuente
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