Las ventas se desploman y muchos modelos de automóviles mueren silenciosamente en el mercado vietnamita.

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Mazda BT-50

Desde principios de mayo de 2024, Thaco Mazda retiró oficialmente de su catálogo la camioneta Mazda BT-50. Según información de Mazda Vietnam, la suspensión de las importaciones de la BT-50 está vigente desde principios de año y los concesionarios seguirán vendiendo la misma cantidad de vehículos que el año anterior.

Las ventas de muchos modelos de automóviles ocultos han disminuido drásticamente en el mercado vietnamita, imagen 1

Aunque el BT-50 estuvo entre los 10 autos más vendidos en Vietnam, la fuerte competencia, especialmente la de la Ford Ranger, ha provocado un desplome en las ventas de este modelo. Según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA), en el primer semestre de 2024, solo se vendieron 5 unidades del BT-50, mientras que la Ford Ranger representó el 84% de la cuota de mercado del segmento de camionetas.

Suzuki Ciaz

Aunque es muy apreciado por los consumidores por su diseño fácil de usar, su bajo consumo de combustible y su espacioso interior, el Suzuki Ciaz ha tenido dificultades para competir en el segmento B de sedanes. Su cuota de mercado ha estado dominada por el trío formado por el Hyundai Accent, el Honda City y el Toyota Vios.

Las ventas de muchos tipos de automóviles han disminuido drásticamente, según el mercado de Vietnam, imagen 2.

Las ventas del Ciaz totalizaron tan solo 1117 unidades en 2019, lo que equivale al promedio de ventas mensuales de un modelo rival. Desde el segundo semestre de 2023, el Ciaz ha figurado regularmente en la lista de los modelos con menor venta, sin opciones atractivas para los clientes.

Suzuki Ertiga

Se esperaba que el monovolumen urbano Suzuki Ertiga compitiera fuertemente con el Mitsubishi Xpander. Sin embargo, sus ventas han caído en picado. A pesar de su bajo precio, su diseño y rendimiento deficientes han hecho que este modelo sea impopular entre los consumidores, especialmente entre quienes lo utilizan como medio de transporte.

Las ventas de muchos modelos de automóviles ocultos han disminuido drásticamente en el mercado vietnamita, imagen 3.

A pesar de la incorporación de una versión híbrida suave para aumentar la competitividad, esta versión tampoco ayudó a Ertiga a recuperar su posición en el mercado.

Toyota Yaris

El Toyota Yaris, un hatchback de clase B, nunca se ha centrado en las ventas, ya que esta tarea la realizaba el Vios. Sin embargo, la aparición del Yaris busca principalmente consolidar la marca Toyota en Vietnam.

Las ventas de muchos modelos de automóviles ocultos han disminuido drásticamente en el mercado vietnamita, imagen 4.

Antes de su descontinuación, las ventas del Yaris cayeron drásticamente, a solo 8 unidades en los primeros 5 meses de 2024. Sin embargo, los representantes de Toyota aún dejaron abierta la posibilidad de que el Yaris vuelva al mercado en el futuro.

La silenciosa desaparición de modelos como Mazda BT-50, Suzuki Ciaz, Suzuki Ertiga y Toyota Yaris demuestra que el mercado automovilístico vietnamita se enfrenta a numerosos desafíos. La feroz competencia, las cambiantes demandas de los consumidores y las estrategias de marketing ineficaces son factores importantes que afectan la supervivencia de estos modelos.

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Fuente: https://www.congluan.vn/doanh-so-giam-manh-nhieu-mau-xe-am-tham-khai-tu-tai-thi-truong-viet-nam-post314706.html