El Proyecto del Ferrocarril Urbano N.° 1 (Nueva Ciudad de Binh Duong - Suoi Tien) se considera un proyecto de transporte clave que contribuye a la concreción de la estrategia aprobada para el desarrollo del sistema de transporte y el ferrocarril urbano. Esta ruta es fundamental para impulsar el desarrollo socioeconómico de la región sureste, garantizando una conexión fluida entre los principales centros económicos de la región.
La ruta ayudará a reducir el tráfico en las rutas principales, limitar la congestión en rutas como la Carretera Nacional 13, la Carretera Provincial 743, My Phuoc - Tan Van, la Carretera de Hanoi , etc.
La línea ferroviaria tiene una longitud aproximada de 29,01 km, desde la Estación Central de Binh Duong New City hasta la Estación de Autobuses de Suoi Tien (que conecta con la Línea 1 del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh), con una demanda de suelo estimada de aproximadamente 58 ha. La línea está diseñada según los estándares de doble vía, con ancho de vía de 1435 mm, electrificación y una velocidad máxima de diseño de 120 km/h.
La inversión preliminar total del proyecto es de aproximadamente 46,725 mil millones de VND, implementada en forma de inversión pública, incluidos 16,725 mil millones de VND del presupuesto local (36%) y 30,000 mil millones de VND de fuentes movilizadas de acuerdo con el modelo de desarrollo urbano asociado con el transporte (TOD).
Además, se propone invertir en dos nuevas líneas ferroviarias urbanas en la zona, con una inversión total de más de 114 billones de VND. De estas, la línea 2 se conecta con la línea 3 ampliada de Ciudad Ho Chi Minh. El proyecto de la línea ferroviaria Di An-Bau Bang comienza en la estación de An Binh y termina en la estación de Bau Bang.
Fuente: https://baophapluat.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-do-thi-so-1-binh-duong-suoi-tien-post553648.html
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