El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur ha sido comunicado al Gobierno.
Báo Dân trí•20/08/2024
(Dan Tri) - El Ministerio de Transporte ha presentado y recibido la aprobación de la Asamblea Nacional para la política de inversión de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh, y ha informado al Gobierno sobre el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte - Sur; aprobó el proyecto Dau Giay - Tan Phu...
Esta información fue mencionada en el anuncio de conclusión del Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, clave para el sector del transporte, en la 13ª reunión del Comité Directivo. Según el informe, después de la 12ª reunión del Comité Directivo, se han implementado muchas tareas por parte de los ministerios, las sucursales y las localidades. En particular, Hanoi ha completado la aceptación de la sección elevada del ferrocarril urbano Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanoi y lo ha puesto en funcionamiento. Ciudad Ho Chi Minh ha completado la aprobación de la política de inversión para el proyecto Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai bajo el método PPP; aprobó el ajuste de la política de inversión para el proyecto ferroviario urbano Ben Thanh - Suoi Tien.
El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó acelerar y lograr un avance para completar 1.200 km de autopistas para 2025 (Foto: Doan Bac).
El Ministerio de Transporte ha presentado y recibido la aprobación de la Asamblea Nacional para la política de inversión del proyecto Gia Nghia - Chon Thanh, e informó al Gobierno sobre el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur; aprobó el proyecto de la autopista Dau Giay - Tan Phu; completó y puso en funcionamiento la sección restante del proyecto del componente Dien Chau - Bai Vot. El informe del Ministerio de Transporte muestra que el número total de proyectos de autopistas en construcción es de aproximadamente 1.700 km en todo el país, de los cuales se espera que alrededor de 1.200 km se completen para 2025 (elevando el número total de kilómetros de autopistas a nivel nacional a más de 3.000 km). El Primer Ministro Pham Minh Chinh señaló la necesidad de acelerar el progreso y promover el desembolso de capital de inversión pública, porque el capital total de inversión para obras de tráfico a nivel nacional en 2024 es muy grande, alrededor de 200.000 billones de VND. Indicó que, para los proyectos que no han completado los trámites de inversión, es necesario agilizar y asignar capital, resolver las tareas a fondo e informar al Primer Ministro sobre las dificultades y los problemas. Los líderes locales deben movilizar a todo el sistema político para participar en las labores de limpieza del terreno, centrarse en la reubicación de la infraestructura técnica, etc. Según la solicitud del Primer Ministro, la licitación y la selección de contratistas deben ser urgentes, objetivas y transparentes. Luchar resueltamente contra la compraventa de contratos, la malversación, la corrupción, las pérdidas y el despilfarro. Enfatizando que queda poco tiempo para finales de 2025 y que es el período en el que se necesita implementar una gran cantidad de trabajo, es necesario avanzar y acelerar. El Primer Ministro ordenó desarrollar y emitir urgentemente un plan detallado de "ruta crítica para completar los proyectos en 2025", que garantice la consecución del objetivo de 3.000 km de autopistas para finales de 2025. El Primer Ministro también solicitó iniciar y organizar eficazmente el movimiento de emulación "500 días y noches punta para completar con éxito los proyectos de autopistas". El Jefe de Gobierno señaló que, con 436 km de retraso en 14 proyectos y proyectos complementarios, es necesario que las agencias de gestión, los inversores y los contratistas sean proactivos, determinados y realicen esfuerzos excepcionales para cumplir con el cronograma y completarlo en agosto. El Primer Ministro encargó al Ministerio de Transporte la selección urgente de inversores para iniciar pronto el proyecto Dau Giay-Tan Phu. completar los procedimientos para presentar a la Asamblea Nacional para ajustar la política de inversión del proyecto Bien Hoa - Vung Tau, y al mismo tiempo completar el Proyecto sobre la política de inversión para el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte - Sur para presentarlo pronto a las autoridades competentes.
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