Da Nang tiene un gran potencial para desarrollar el turismo fluvial. Foto de : Lam Vien
La ruta está disponible.
En el proyecto de desarrollo del turismo fluvial hasta 2030, con visión a 2045, Da Nang pretende que los turistas fluviales representen alrededor del 15-20% del total de huespedes, y para 2045 aumenten al 20-25%.
Con este objetivo, la ciudad decide formar un sistema de puertos y muelles tipo, incorporar lanchas rápidas, yates, barcos de alojamiento y desarrollar servicios asociados a los ríos.
Además de las rutas principales como el río Han - Puente Tran Thi Ly; el río Han-Bahía de Da Nang; Al mismo tiempo, Cu De - Truong Dinh, en la ciudad de Ampliar, las rutas de transporte fluvial a la isla, desarrollará el sistema de servicio en el muelle y agregará vehículos de alta gama y de sopa más lujo.
Un tramo del río Cu De fluye por el valle en Nam Yen, en el distrito de Hai Van. Foto de : Lam Vien
El puerto del río Han se convertirá en un puerto principal de estándar internacional, con comodidades completas como restaurantes, hoteles y servicios de entretenimiento adjuntos.
El Comité Popular de la Ciudad también emitió un plan para organizar actividades de recreación y entretenimiento acuático en las áreas costeras y el área del río Han, que se implementará entre 2025 y 2030, para promover las ventajas de los recursos marinos y el río Han para desarrollar diversos tipos de productos turísticos, atraer turistas nacionales y extranjeros y esperar contribuir positivamente al desarrollo económico local.
| El 11 de junio, el Departamento de Construcción anunció una invitación para inversionistas y empresas de transporte fluvial interesados en invertir en vehículos de lujo y modernos para explotar actividades de transporte turístico fluvial. |
Necesidad de inversión sincrónica
Según las estadísticas, antes de la creación de la ciudad de Da Nang (nueva), la ciudad de Da Nang (antigua) tenía condiciones ideales para desarrollar el turismo fluvial interior, con 20 empresas que operaban un total de 28 barcos turísticos con entre 16 y 250 asientos.
A continuación está el rico sistema fluvial con más de 60 km de río, muchos puentes famosos... Sin embargo, los productos turísticos en este segmento no son ricos a pesar de que la demanda turística es muy alta.
Loss productos turísticos fluviales en Da Nang aún no son muy diversos. Foto de : Lam Vien
Tras un estudio de la ruta del río Cam Le, el Sr. Nguyen Thanh Tam, Director General de Viet An Group Corporation, propuso una serie de soluciones para desarrollar el potencial del turismo fluvial en Da Nang.
En particular, podrás ver de qué estás hablando, pero encontrarás una parte particular en las inversiones, como puertos sobre los interiores del mundo.
Además, estará reconstruyendo el espacio cultural ribereño, creando un punto de interés para atraer turistas a los valores culturales locales. Finalmente, es necesario completar el dragado del río Co Co desde el barrio de Ngu Hanh Son hacia Hoi An para crear una ruta turística cultural y económica interregional.
Un tramo del río Co Co atraviesa es la aldea de hortalizas de Tra Que, en el distrito de Hoi An Tay. Foto de : Lam Vien
Compartiendo la misma opinión, el Sr. Cao Tri Dung, presidente de la Asociación de Turismo de Da Nang enfatizó que si se draga el río Co Co, se conectará con Hoi An o se desarrollarán los ríos Tuy Loan y Cu De; los ríos Do Toa-Thu Bon... entonces Da Nang tendrá un ecosistema fluvial completo, no solo para hacer turismo sino también para explotar el turismo económico, agrícola, cultural y espiritual.
Según el Sr. Dung, el ecosistema turístico fluvial no depende únicamente de un recorrido de una hora por el río Han como ocurre ahora, sino que necesita un sistema sincrónico con servicios de restauración, pueblos de artesanos, paradas de descanso, registro, compras, etc.
Para aprovechar al máximo el potencial del turismo fluvial, además de eliminar procedimientos, Da Nang necesita tener una planificación sincrónica de los muelles, lechos de ríos lo suficientemente profundos para que los barcos turísticos puedan moverse y las paradas de descanso para los turistas deben estar conectadas con pueblos de artesanos, pagodas, lugares pintorescos, etc. Sr. Cao Tri Dung, presidente de la Asociación de Turismo de Da Nang |
Los turistas hacen un paseo en barco por el río Hoai, visitando la ciudad antigua de Hoi An. Foto de : Lam Vien
En el contexto de la unión de Da Nang y Quang Nam desde el 1 de julio, el espacio para el desarrollo del turismo fluvial en la nueva ciudad de Da Nang se ha vuelto mucho más grande con lugares pintorescos como el río Co Co, el río Thu Bon, el río Dam, el río Hoai, el río Truong Giang, etc.
Para despertar el potencial turístico de los ríos, se requieren inversiones a largo plazo y meticulosas. De esta manera, se mantendrá a los turistas en su viaje para descubrir la belleza natural y la cultura de Quang Nam.
Sección periférica de Da Nang
Fuente: https://bvhttdl.gov.vn/da-nang-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-20250703095855177.htm
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