De conformidad con el artículo 11 de la Circular No. 12/2010, la policía comunal y de barrio es responsable de asesorar al Comité Popular del mismo nivel para tener un plan para propagar y orientar a la gente para que cumpla adecuadamente con las disposiciones de la ley sobre garantía del orden y la seguridad del tráfico.
Además, la policía municipal y de distrito se coordina con la policía de tránsito para garantizar el orden y la seguridad vial en la comuna y el distrito. Esta coordinación con la policía de tránsito para garantizar el orden y la seguridad vial debe cumplir con las disposiciones legales y las instrucciones de la policía superior.
Foto ilustrativa. (Fuente: Internet)
El artículo 3 del Decreto n.º 27/2010 estipula que la movilización de otras fuerzas policiales, así como de la policía municipal y de distrito, para coordinarse con la policía de tránsito y participar en el patrullaje y el control del orden y la seguridad vial, solo se realizará en casos necesarios y con la debida autorización escrita de las autoridades competentes. Entre estos casos se incluyen:
Durante las celebraciones, eventos políticos y sociales, grandes actividades culturales y deportivas del Estado y localidad.
Los períodos pico garantizan el orden y la seguridad del tráfico bajo la dirección del Ministerio de Seguridad Pública , el Departamento General de Policía para la gestión administrativa del orden social y la seguridad o el director de la policía provincial o de la ciudad a nivel central.
Cuando la situación de violaciones del orden y seguridad vial, accidentes de tráfico y atascos se complica...
En caso de no haber acompañamiento de policía de tránsito, otras fuerzas policiales y policías comunales y de barrio realizarán patrullajes y controles de acuerdo al plan aprobado por autoridades competentes.
La policía municipal y de distrito puede patrullar y controlar el tráfico de forma independiente, pero debe acatar con antelación los planes y decisiones emitidos por la policía de nivel superior. No puede organizar patrullas ni gestionar casos por su cuenta.
La policía comunal y de distrito solo puede patrullar y controlar las carreteras intercomunitarias y entre pueblos bajo su jurisdicción, así como gestionar las infracciones del orden y la seguridad vial. Tiene estrictamente prohibido detener y controlar vehículos en las carreteras nacionales y provinciales.
La policía municipal y de distrito tiene derecho a controlar los siguientes actos: conducir una motocicleta o scooter sin casco, transportar más personas de las permitidas, transportar mercancías voluminosas, estacionar en la vía contrariamente a las normas, conducir un vehículo a alta velocidad, zigzaguear, hacer virajes bruscos, infringir los corredores de seguridad vial...
Al controlar las infracciones, los agentes de policía de servicio tienen derecho a emitir advertencias y multas de hasta 500.000 VND por infracciones en el ámbito del tráfico vial y ferroviario.
El jefe de policía del barrio tiene autoridad para emitir advertencias, imponer multas de hasta 2,5 millones de VND y confiscar objetos y medios con un valor que no exceda los 5 millones de VND.
BAO HUNG
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![[Foto] Los líderes provinciales de Gia Lai ofrecen flores en el Monumento del Tío Ho con los grupos étnicos de las Tierras Altas Centrales.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
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