Hoy (19 de febrero), la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Dong Nai dijo que la unidad está implementando pasos para proponer políticas de inversión para el proyecto de extensión Huong Lo 2 (sección 2) de aproximadamente 5.2 km de largo que conecta la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

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Si quieres saber más, tendrás que esperar hasta fin de año, pase lo que pase. Foto: Hoang Anh

Se espera que el capital de inversión total sea de casi 2,5 billones de VND, de los cuales los costos de construcción son más de 1,4 billones de VND, el resto es para la limpieza del sitio.

Unrepresentative de la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte Provincial dijo que la unidad propuso adelantar capital legal para contratar consultores para desarrollar políticas de inversión y recomendó al Departamento de Planificación e Inversión que lo presente al Comité Popular Provincial para su consideración y aprobación para acelerar el progreso.

Anteriormente, la provincia de Dong Nai invirtió en la construcción del tramo 1 de Huong Lo 2, que conecta la Carretera Nacional 51 la carretera An Hoa-Long Hung, en sincronía con el proyecto del puente Vam Cai Sut. Sin embargo, el tramo 2, que va del puente Vam Cai Sut a la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay, no se ha completado, por lo que el puente, aunque terminado, aún no está operativo debido a la falta de conexión.

La inversión en el tramo 2 de Huong Lo 2 considerará una importante para completar infraestructura de fico, conectando la ciudad de Bien Hoa con la autopista, ayudando a cortar distancia y reducir la carga de tráfico en la autopista 51.

Respecto al tema mencionado, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Ho Van Ha, solicitó a las unidades pertinentes que aceleren el progreso, garanticen la sincronización general y eviten desperdiciar los recursos invertidos.