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La compensación del seguro de motocicleta es de 500.000 VND, los costos de viaje son de 700.000 VND.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ15/10/2024

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Bồi thường bảo hiểm xe máy 500.000 đồng, chi phí đi tới đi lui hết 700.000 đồng - Ảnh 1.

Se recomienda a los motociclistas contratar un seguro en la autopista de Hanoi , ciudad de Thu Duc (HCMC) - Foto: QUANG DINH

Según lo informado por Tuoi Tre Online , de acuerdo con la opinión de los votantes de la ciudad de Ho Chi Minh, el seguro de motocicleta sigue siendo un documento obligatorio requerido cuando las personas participan en el tráfico en motocicleta.

Sin embargo, muchas personas ahora compran este producto de seguro sólo para tratar con las autoridades, en lugar de preocuparse por sus beneficios.

Por ello, los votantes recomiendan ajustar la normativa sobre la compra de seguros de motocicletas para que sea voluntaria y no obligatoria para la gente.

Comprar es fácil, pagar la compensación es muy difícil.

Kieu Phong, lector, estuvo totalmente de acuerdo y apoyó esta sugerencia: "Tuve dos accidentes de tránsito graves. Completé todos los trámites necesarios para recibir la compensación del seguro, pero nunca recibí dinero porque los requisitos eran un enigma".

Compartiendo la misma opinión, el lector Anh Vu comentó: «Apoya esta razonable propuesta. Solo quienes han estado involucrados en la compensación de seguros de motocicletas pueden ver lo difícil y complicado que es este proceso».

"Es cierto que comprar es fácil, pero obtener una indemnización es difícil. No se debería obligar a los propietarios de vehículos a contratar un seguro de moto", comentó el lector Vy Oanh.

Según el lector Trang Nguyen: «La normativa obligatoria para contratar seguros de moto debería eliminarse. Quienes lo necesiten deberían contratarlo; quienes no, no».

El lector Thanh dijo: «La indemnización del seguro es de 500.000 VND, pero el coste del viaje de ida y vuelta es de 700.000 VND. Apoyo la propuesta de abolir el seguro obligatorio para las motocicletas».

"Es raro encontrar seguros que cubran las motos en caso de accidente, incendio, robo... Por eso es mejor comprarlo voluntariamente", escribió el lector Ma Vinh Trinh.

Lector Son Tran: «Es fácil comprar, el precio de venta varía según el lugar, los trámites son complicados, hay que esperar las conclusiones, las tasaciones... demasiadas solicitudes para reclamar una indemnización. Sugiero eliminar el requisito de contratar un seguro de moto. Permitir que los compradores lo hagan solo voluntariamente».

El lector Tieu Dong Phong coincide en que contratar un seguro de moto debería ser solo voluntario. Si el comprador realmente disfruta de los beneficios, lo contratará de forma proactiva.

Compra voluntaria según necesidades, diferentes niveles altos y bajos

Según pham****@gmail.com: «Se debería permitir a la gente contratar un seguro de moto de forma voluntaria y según sus necesidades en distintos niveles. Solo así se animará a la gente a contratarlo para estar protegida».

"Si sigue siendo obligatorio comprarlo, las compañías de seguros deben controlarse estrictamente para que cumplan con la ley", comentó el lector con apodo nt11nar.

El lector diem****@gmail.com expresó: "Si el representante de la compañía de seguros está presente en el accidente a tiempo para verificar el incidente, entonces es necesario el seguro de motocicleta.

Si ocurre un accidente y las personas no tienen la oportunidad de tener pruebas suficientes para proporcionarlas a las autoridades, entonces el seguro de motocicleta es solo una formalidad.

El lector Nguyen Dinh comentó: «Tras recibir la notificación de un accidente, la compañía de seguros debe guiar al propietario del vehículo en los documentos y procedimientos de la reclamación en el plazo de una hora. En un plazo de 24 horas, la organización debe evaluar la pérdida, determinar su causa y alcance como base para la liquidación de la reclamación».

Esa es la regla, pero cada uno sabe cuál es la realidad".

El seguro de motocicleta es esencial

En declaraciones a Tuoi Tre Online , la Sra. Ho Thi Ngoc Nhu, experta de la Academia de Seguros y Gestión de Riesgos Financieros (IFRM), comentó que el seguro de responsabilidad civil obligatorio para los propietarios de vehículos de motor (seguro de motocicleta) es un producto muy necesario.

Cuando una persona causa un accidente a otra, el seguro indemnizará a la víctima. Esto ayuda a reducir la carga financiera de no tener que pagar una indemnización de su propio bolsillo, especialmente para quienes se encuentran en circunstancias difíciles.

De hecho, también he visto algunos casos en los que el seguro cubre medicamentos y tratamientos... Sin embargo, este fenómeno parece ser bastante raro.

Mucha gente contrata actualmente este seguro para lidiar con las autoridades, pero no confían en que les indemnicen si ocurre un incidente y, además, les molesta tener que colaborar con terceros", afirmó la Sra. Nhu.

Por lo tanto, es importante que el Departamento de Gestión y Supervisión de Seguros ( Ministerio de Finanzas ) cuente con procedimientos, soluciones y mecanismos claros para monitorear de manera exhaustiva y rápida el manejo de las indemnizaciones, ayudando a generar confianza en las personas.

Sólo entonces el seguro de motocicletas podrá desempeñar realmente su papel en la seguridad social".

Bồi thường bảo hiểm xe máy 500.000 đồng, chi phí đi tới đi lui hết 700.000 đồng - Ảnh 2. Propuesta para eliminar la regulación obligatoria para comprar seguros de moto

Esa es la propuesta de los votantes de Ciudad Ho Chi Minh en un documento enviado a la Comisión de Peticiones de la Asamblea Nacional. También sobre este tema, los votantes de Quang Tri y Lang Son propusieron reducir los procedimientos de indemnización y controlar la venta descontrolada de seguros de motocicleta.


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Fuente: https://tuoitre.vn/boi-thuong-bao-hiem-xe-may-duoc-500-000-dong-tien-di-toi-di-lui-ton-700-000-dong-20241015121638855.htm

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