En relación con el fracaso del Grupo Son Hai en ganar la licitación para el proyecto de construcción de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh a través de la provincia de Binh Phuoc (ahora provincia de Dong Nai), en una conferencia de prensa en la tarde del 2 de julio, el Sr. Van Trong Duan, Director Adjunto del Departamento de Gestión de Licitaciones (Ministerio de Finanzas) dijo que había recibido el documento 6093 de la Oficina Gubernamental solicitando una revisión de algunos contenidos.

El Ministerio de Finanzas se coordinará con el Ministerio de Construcción y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai (anteriormente Comité Popular de la provincia de Binh Phuoc) para revisar y aclarar los asuntos según sea necesario. Una vez finalizado, enviaremos un informe al Primer Ministro y al Viceprimer Ministro, e informaremos a la prensa, declaró el Sr. Duan.

En respuesta a preguntas sobre soluciones para combatir la corrupción en las licitaciones, especialmente la situación de los “equipos azul y rojo”, el Sr. Duan dijo que el Ministerio de Finanzas ha modificado las regulaciones de la Ley de Licitaciones.

En consecuencia, la Ley de Licitaciones (modificada) acaba de entrar en vigor el 1 de julio. Se espera que el proyecto de decreto y la circular rectora se aprueben pronto, con el objetivo de aumentar la descentralización para los inversores, simplificar los procedimientos administrativos y mejorar los documentos de licitación.

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Sr. Van Trong Duan, Subdirector del Departamento de Gestión de Licitaciones (Ministerio de Hacienda). Foto: NL

Simplificaremos los procedimientos y documentos que deben proporcionar los contratistas, creando así condiciones más favorables para que accedan al paquete de licitación. En particular, el nuevo reglamento también incorpora un mecanismo de supervisión regular por parte de las autoridades competentes para aumentar la responsabilidad y la transparencia en la organización de las licitaciones. Se espera que estas soluciones contribuyan a limitar la situación de los equipos azules y rojos, enfatizó el Sr. Duan.

En la conferencia de prensa, el viceministro de Finanzas, Nguyen Duc Chi, afirmó que el Ministerio de Finanzas aceptará plenamente las instrucciones del viceprimer ministro. El Ministerio realizará una inspección y elaborará un informe de conformidad con la normativa.

Como informó VietNamNet , la Oficina Gubernamental emitió un documento que transmite la dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre la inspección de la selección de contratistas para el proyecto de construcción de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh a través de la provincia de Binh Phuoc (ahora provincia de Dong Nai).

En consecuencia, en el documento de directiva del 29 de mayo, el Viceprimer Ministro solicitó que la fecha límite para la presentación de informes fuera el 10 de junio, pero el Ministerio de Hacienda solo presentó su informe el 19 de junio, lo cual es muy lento. El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Hacienda que "aproveche al máximo la experiencia".

El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Finanzas que se coordine con el Ministerio de Construcción y el Comité Popular de la provincia de Binh Phuoc (ahora provincia de Dong Nai) para completar el informe y presentarlo al primer ministro antes del 5 de julio, para evitar retrasos que podrían afectar el progreso del proyecto.

El proyecto de construcción de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh atraviesa Ciudad Ho Chi Minh (aproximadamente 2 km de vía de acceso), la provincia de Binh Duong (52 km de longitud) y la provincia de Binh Phuoc (7 km de longitud), con una inversión total de 1.474 billones de dongs. La construcción del tramo que atraviesa la provincia de Binh Phuoc comenzó en diciembre de 2024.

El paquete de construcción para el tramo que atraviesa la provincia de Binh Phuoc tiene un costo estimado de más de 880 mil millones de VND.

Después de la apertura de ofertas el 17 de marzo, la empresa conjunta Truong Son - Thanh Phat fue seleccionada con una oferta ganadora de VND845.4 mil millones, ahorrando más de VND35 mil millones en comparación con la estimación.

Sin embargo, los cuatro postores restantes, incluido Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group), el postor con el precio más bajo (más de 732 mil millones de VND), fueron eliminados por no cumplir con los requisitos técnicos.

El inversor afirmó que Son Hai no cumplió con los requisitos de materiales y equipos; no cumplió con los requisitos para organizar la implementación del modelado de información de construcción (BIM) y no cumplió con los requisitos de maquinaria y equipos para la construcción.

Posteriormente, Son Hai Group, uno de los cinco postores, presentó una petición en desacuerdo con el resultado de la descalificación, a pesar de ofrecer el precio más bajo.

Fuente: https://vietnamnet.vn/bo-tai-chinh-noi-gi-khi-bi-phe-binh-viec-bao-cao-vu-tap-doan-son-hai-truot-thau-2417561.html