Los pasajeros de tren aumentaron más de un 20%
En la conferencia, el director de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, Nguyen Huu Thanh, declaró: «En los primeros seis meses del año, los ingresos totales de la corporación superaron los 4,5 billones de VND, lo que representa un aumento del 10,1 %». La empresa matriz, por sí sola, registró ingresos cercanos a los 3 billones de VND, un aumento del 11,2 %.
Muchos nuevos productos de transporte de pasajeros y ferrocarriles atraen a los pasajeros de tren, lo que genera un crecimiento de dos dígitos en los ingresos durante los primeros 6 meses.
“La producción del transporte de pasajeros en los primeros seis meses aumentó un 20,6% con respecto al mismo período. Solo durante el Año Nuevo Lunar, se vendieron más de 650.000 billetes de tren, con ingresos que alcanzaron los 400.700 millones de dongs, lo que equivale a un crecimiento del 107,5% en el mismo período”, declaró el Sr. Thanh, añadiendo que la Corporación ha puesto en funcionamiento pares de trenes especializados con influencias culturales regionales, como el tren “Conexión Patrimonial” en la ruta Hue-Da Nang, el tren turístico “Viaje Nocturno de Da Lat” y trenes chárter con itinerarios y servicios adaptados a las necesidades del cliente.
En cuanto al transporte de mercancías, organizar el aprovechamiento de nuevos flujos de carga, creando las condiciones para aumentar el valor del servicio. Implementar soluciones para aumentar la productividad del transporte internacional de mercancías por ferrocarril. En consecuencia, renovar, modernizar y poner en marcha las actividades de transporte internacional de mercancías en Cao Xa; explotar más productos de transporte internacional de mercancías entre Vietnam y China, en tránsito a través de China hacia terceros países como Rusia, Europa, Mongolia y países de Asia Central.
Sin embargo, según la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, las operaciones de transporte ferroviario se interrumpieron en dos ocasiones debido a deslizamientos de tierra en la parte superior de los túneles Bai Gio y Chi Thanh, bloqueando la línea ferroviaria Hanói -Ho Chi Minh. Las compañías de transporte organizaron con prontitud el transporte seguro de los pasajeros a través de la zona afectada, ofreciendo comidas y bebidas gratuitas durante el traslado. Los cambios de billetes y los reembolsos para los pasajeros que no deseaban hacer transbordo se realizaron de forma fluida, rápida y sin cargos adicionales. El impacto del incidente generó costos adicionales para la reparación del problema y daños indirectos por más de 106 mil millones de dongs.
Fusión de dos empresas de transporte: objetivo de beneficios de más de 53.000 millones
El Sr. Hoang Gia Khanh, Director General de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, dijo que junto con las actividades de producción y comerciales, la corporación ha implementado una reestructuración de su aparato.
En el ámbito del transporte, la corporación ha completado el plan para fusionar las dos compañías de transporte ferroviario de Hanói y Saigón en una sola. Las juntas de accionistas de ambas compañías aprobaron el contenido de la fusión y sus juntas directivas decidieron aprobarlo y firmar el contrato de fusión. Actualmente, ambas compañías están implementando los procedimientos de fusión.
El ferrocarril aspira a un beneficio total de más de 53 mil millones de VND para los últimos seis meses del año.
También en materia de reestructuración, el 26 de junio de 2024, el Primer Ministro firmó y emitió la Decisión No. 562 aprobando el Proyecto de reestructuración de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam hasta finales de 2025.
Por lo tanto, la tarea establecida para los últimos seis meses del año 2024 es implementar el proyecto de reestructuración de acuerdo con la Decisión No. 562 del Primer Ministro; completar el plan de fusión de dos sociedades anónimas de transporte ferroviario de acuerdo con el cronograma establecido.
En cuanto a la producción y los negocios, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam insta a las empresas de transporte a centrarse en soluciones para mejorar la calidad del servicio, prestando especial atención a las soluciones para superar las limitaciones y deficiencias reportadas por los clientes, como la calidad de la higiene en los vagones, el equipamiento para el servicio de pasajeros con trenes adicionales, la calidad del aire acondicionado en los vagones... Existen soluciones para que los turistas locales viajen en tren a destinos turísticos. Por parte de la corporación, se preparan para elaborar un horario y un plan de trenes para el Año Nuevo Lunar de 2025...
Para alcanzar el plan de producción y negocios de 2024, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam se propone alcanzar objetivos clave en los últimos seis meses del año. De este modo, la corporación en su conjunto alcanzará una producción de 4.725.400 millones de VND; ingresos de 4.701.500 millones de VND; y beneficios de 53.500 millones de VND.
La empresa matriz registró ingresos de 2.916.900 millones de VND y ganancias de 11.700 millones de VND. El sector del transporte registró ingresos directos por transporte de 2.039.700 millones de VND, lo que representa un 108,6% en el mismo período.
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