De acuerdo con lo dispuesto en el apartado 1 del artículo 9 del capítulo II de la Ley de Tráfico por Carretera de 2008 (Ley nº 23/2008/QH12, de 13 de noviembre de 2008), los participantes en el tráfico deben circular por el lado derecho de la carretera en el sentido de la marcha, en el carril correcto y en la sección de carretera prescrita, y deben cumplir con el sistema de señales de tráfico.
Además, los incisos 1, 2 y 3 del artículo 10 del capítulo II de la Ley de Tránsito de 2008 también establecen claramente que el sistema de señalización vial incluye las órdenes de los controladores de tránsito, los semáforos, las señales, las marcas viales, los marcadores o muros de protección y las barreras.
En el cual, las señales del semáforo tienen tres colores, regulados de la siguiente manera: Señal verde significa pasar; Señal roja significa no pasar; Señal amarilla significa detenerse antes de la línea de alto, excepto en caso de haber pasado la línea de alto, se puede continuar; en caso de que la señal amarilla esté intermitente, se puede continuar pero se debe reducir la velocidad, prestar atención y ceder el paso a los peatones que cruzan la calle.
De esta forma, cuando el semáforo esté en rojo los vehículos tendrán prohibida la circulación.
La norma QCVN 41:2019/BGTVT, de 31 de diciembre de 2019, del Ministerio de Transporte estipula que una señal roja debe detenerse antes de la línea de parada. De no existir línea de parada, la parada debe realizarse antes del semáforo en el sentido de la marcha. En caso contrario, se considera línea de parada el semáforo más cercano en el sentido de la marcha.
Sin embargo, en algunos casos especiales, los conductores pueden seguir conduciendo incluso cuando se encuentran con una luz roja, específicamente:
Cuando hay una orden del controlador de tráfico
De acuerdo con la Cláusula 2, Artículo 11 de la Ley de Tráfico Vial de 2008 y la Cláusula 4.1, Artículo 4 de la QCVN 41:2019/BGTVT emitida con la Circular 54/2019/TT-BGTVT, los participantes del tráfico deben obedecer las órdenes de los controladores de tráfico si diferentes formas de señales tienen diferentes significados en la misma área en el siguiente orden:
- Comando del controlador de tráfico.
- Comando de luz de señalización.
- Señalización de señales de tránsito.
- Comandos de marcas viales y otras señales sobre la superficie de la carretera.
Según la normativa, al encontrarse con un semáforo en rojo, debe detenerse y esperar a que se ponga en verde antes de continuar. Sin embargo, si la policía de tránsito le indica que siga recto con el semáforo en rojo, debe obedecer esta instrucción.
Vehículo prioritario de servicio
Según el Artículo 22, Capítulo II de la Ley de Tráfico Vial de 2008, los vehículos prioritarios en servicio no tendrán límite de velocidad y podrán continuar su circulación incluso con un semáforo en rojo. Entre los vehículos prioritarios se incluyen: camiones de bomberos en servicio; vehículos militares , vehículos policiales en servicio de emergencia, convoyes con escolta policial; ambulancias en servicio de emergencia; vehículos de protección de diques, vehículos en servicio para hacer frente a desastres naturales, epidemias o vehículos en servicio en situaciones de emergencia, según lo prescriba la ley.
Tiene un patrón de cuadrícula
Según la norma QCVN 41:2019/BGTVT, la línea amarilla de cuadrícula, compuesta por líneas entrelazadas, se ubica en el carril más interno de la vía. Esta línea se utiliza para advertir a los conductores que no detengan sus vehículos dentro de la superficie de la vía donde se ubica para evitar la congestión vehicular. En esta zona, los vehículos no pueden detenerse ni estacionarse, sino que deben continuar su marcha.
Hay semáforos y señales que permiten continuar el movimiento.
Cuando exista un semáforo o una señal que lo permita, los usuarios de la vía podrán girar o seguir recto incluso si la luz está en rojo:
- Los semáforos prioritarios instalados con semáforo regular se ponen en verde, los vehículos pueden girar a la izquierda o a la derecha en la dirección de la flecha.
Hay una señal secundaria debajo del semáforo que permite a los vehículos girar a la izquierda, a la derecha o seguir recto cuando el semáforo está en rojo. Sin embargo, deben ceder el paso a los vehículos que vienen de otras direcciones y a los peatones que cruzan la calle.
Pasar un semáforo en rojo en algunas situaciones especiales
El artículo 11 de la Ley de 2012 sobre el Tratamiento de las Infracciones Administrativas estipula claramente que no serán sancionadas las personas que cometan infracciones administrativas en los siguientes casos:
- Cometer una infracción administrativa en una situación de emergencia.
- Cometer infracción administrativa por legítima defensa.
- Cometer una infracción administrativa por un hecho imprevisto.
- Cometer infracción administrativa por fuerza mayor.
- La persona que comete la infracción administrativa no tiene capacidad para la responsabilidad administrativa; la persona que comete la infracción administrativa no tiene la edad suficiente para ser sancionada administrativamente conforme a la reglamentación.
Si se salta la luz roja por las razones antes mencionadas, el infractor no será sancionado administrativamente por la policía de tránsito.
Minh Hoa (t/h)
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