Tres grandes bancos prestan 1.800 millones de dólares al Aeropuerto Internacional de Long Thanh

El proyecto cuenta con la mayor cantidad de financiación del sector bancario.

EspañolEsta tarde (1 de junio), el Banco Comercial Conjunto de Acciones para el Comercio Exterior de Vietnam (Vietcombank), junto con el Banco Comercial Conjunto de Acciones de Vietnam para la Industria y el Comercio (VietinBank), el Banco Comercial Conjunto de Acciones de Vietnam para la Inversión y el Desarrollo ( BIDV ) y la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) celebraron una ceremonia de firma de un contrato de crédito de 1.800 millones de dólares (más de 45.000 billones de VND) para el Proyecto Componente 3 - Obras esenciales en el aeropuerto bajo el "Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh - Fase 1" con ACV como inversor.

En consecuencia, Vietcombank es el banco líder que participa en la financiación de 1.000 millones de dólares, con bancos de empresas conjuntas (NHHV), como VietinBank, que financian 450 millones de dólares y BIDV, 350 millones de dólares. La rápida gestión de las fuentes de financiación a gran escala mencionadas ha permitido al inversor ACV firmar oportunamente los contratos de construcción con los contratistas, lo que ha permitido el avance de la ejecución del proyecto bajo la estrecha supervisión del Primer Ministro.

El primer ministro Pham Minh Chinh asistió y pronunció un discurso en la ceremonia de firma.

Este es el proyecto con la mayor cantidad de financiación de capital en la industria bancaria y también es el primer proyecto que se organiza íntegramente con fuentes de dólares estadounidenses a mediano y largo plazo de bancos comerciales vietnamitas, específicamente bancos comerciales estatales, con condiciones más competitivas en comparación con la opción de que los inversores de ACV tomen prestado capital directamente de instituciones financieras internacionales.

El préstamo sindicado de US$1.800 millones otorgado por bancos comerciales estatales para un importante proyecto no solo contribuye a promover un crecimiento crediticio seguro y sostenible en el futuro, sino que también demuestra la posición y la solidez de la banca comercial vietnamita en la gestión de capital para proyectos complejos y de gran envergadura. Al mismo tiempo, el éxito de la gestión de capital contribuye a fortalecer la posición de la banca comercial vietnamita, impulsando a los inversores nacionales a no depender de préstamos extranjeros.

El Sr. Nguyen Thanh Tung, Director General de Vietcombank, afirmó: «Como banco líder en la gestión de capital, Vietcombank se compromete a coordinar estrechamente con el ACV de Inversionistas y los bancos de capital conjunto, gestionando los mejores recursos con la máxima prioridad para garantizar que el progreso de los desembolsos coincida con el progreso de la implementación del proyecto, contribuyendo así a generar un nuevo impulso de crecimiento para la economía».

En la ceremonia de firma, el Sr. Lai Xuan Thanh, presidente de la junta directiva de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), se comprometió a utilizar el capital de inversión para la Fase 1 del Proyecto del Aeropuerto Internacional Long Thanh - Proyecto Componente 3 de manera económica, cumplir estrictamente con la ley, combatir el desperdicio, la negatividad y la corrupción; coordinar estrecha y eficazmente con los contratistas para implementar el proyecto para garantizar la seguridad, la calidad y, especialmente, asegurar el progreso correcto, esforzarse por superar el cronograma, contribuir eficazmente a la recuperación y el desarrollo de la economía del país, mantener el papel de liderazgo en la gestión, explotación, inversión y desarrollo de la infraestructura de aviación nacional asignada por el Estado.

La gobernadora del Banco Estatal, Nguyen Thi Hong, dijo: El préstamo sindicado de 1.800 millones de dólares firmado hoy fue organizado a partir de fuentes de capital de mediano y largo plazo de bancos vietnamitas con condiciones crediticias más competitivas que las de las instituciones financieras internacionales, lo que demuestra que la posición, la reputación y el potencial financiero del sistema bancario vietnamita están mejorando día a día; creando así la iniciativa para que los inversores/empresas nacionales no dependan de préstamos extranjeros; contribuyendo más al desarrollo estable y de largo plazo del país en general.

Primer Ministro: Los bancos comerciales han logrado un gran avance en la gestión de capital en moneda extranjera

Al hablar en la ceremonia de firma, el Primer Ministro Pham Minh Chinh declaró que, con base en la designación del inversor ACV como el banco focal para organizar el capital para el Proyecto Componente 3 de la Fase 1 del Proyecto de Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, Vietcombank, junto con los bancos de riesgo compartido VietinBank y BIDV, llevaron a cabo una evaluación y presentaron al Banco Estatal para su aprobación la política de préstamos en moneda extranjera a mediano y largo plazo para el proyecto con un valor de financiamiento total muy grande de 1.800 millones de dólares, lo que demuestra un desarrollo innovador de los bancos comerciales nacionales en la organización de capital en moneda extranjera para los clientes.

Además de contribuir a promover un crecimiento crediticio seguro y sostenible, la financiación de 1.800 millones de dólares para un proyecto de gran envergadura como el Aeropuerto Internacional de Long Thanh demuestra claramente la posición y la solidez de la banca comercial vietnamita en la gestión de capital para proyectos complejos y de gran envergadura. Al mismo tiempo, el éxito de la gestión de capital sienta un precedente positivo que incentiva y promueve la iniciativa de los inversores nacionales para que no dependan de préstamos extranjeros en el futuro.

La ceremonia de firma del contrato de crédito de 1.800 millones de dólares para el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh tuvo lugar esta tarde (1 de junio).

El Primer Ministro señaló que estos son solo resultados iniciales loables y alentadores, pero que no debemos ser negligentes, subjetivos ni dormirnos en los laureles. En el futuro, el Primer Ministro solicitó que las unidades mantengan su sentido de responsabilidad y promuevan la determinación de "solo discutir y actuar, no retroceder", "decir y hacer", "hacer lo que dicen", "decir y hacer lo que hacen" para acelerar el avance de la construcción, mejorar la calidad de las obras y elementos del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, cumpliendo y superando los objetivos y metas establecidos.

El Primer Ministro solicitó al inversor ACV y al Comité de Gestión de Capital Estatal de las empresas que sigan coordinando y acompañando a los bancos de capital conjunto para la implementación del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, a fin de cumplir con el compromiso de préstamo, desembolsar eficazmente a tiempo y garantizar la calidad. En particular, se debe prestar especial atención a la coordinación del progreso y el plazo de finalización de los paquetes de licitación restantes para evitar conflictos e intersecciones durante la construcción, garantizando la conectividad y el progreso de todo el proyecto. Se realizarán estudios y propuestas iniciales de planes para implementar los preparativos de la construcción de la fase 2, de modo que no afecten las actividades de explotación de la fase 1, sobre la base de ajustar la política de inversión del proyecto de la fase 1.

El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte que se responsabilizara de la coordinación general, la disciplina en la actualización, el seguimiento del progreso y la conexión de todos los proyectos. En particular, es importante garantizar la naturaleza general y la conexión de los proyectos con los paquetes de construcción de infraestructura que conectan el Aeropuerto Internacional de Long Thanh con las provincias y ciudades; presidir y dirigir la selección de inversores para el Proyecto Componente 4 "Otras obras", asegurando que la Fase 1 del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh entre en funcionamiento según lo previsto.

Para el Comité Popular de Dong Nai, el Primer Ministro solicitó acelerar el despeje del terreno para completar la entrega del mismo; debe comprometerse a no retrasar el avance de la construcción del proyecto. En particular, es necesario instar y ordenar al Comité Popular del Distrito de Long Thanh y a las unidades relacionadas que completen el despeje del terreno y reubiquen la infraestructura técnica de dos vías de conexión y dos vías de drenaje fuera de los límites del proyecto, siendo la vía de conexión n.° 1 la principal para garantizar el transporte de bienes, materiales, equipos de construcción para la construcción de la Terminal de Pasajeros y otros elementos de construcción.

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Fuente: https://www.congluan.vn/3-ong-lon-ngan-hang-cho-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-vay-18-ty-usd-post297732.html