Am 24. Juli veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Lam Dong einen Plan zur Beseitigung selbst eröffneter Wege über die Eisenbahnlinie und zur Gewährleistung eines sicheren Eisenbahnverkehrskorridors vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat.
Touristen besuchen den Bahnhof Da Lat
Der Plan soll innerhalb von drei Jahren, von 2023 bis 2025, umgesetzt werden. In naher Zukunft hat das Volkskomitee der Provinz das Verkehrsministerium und die Stadt Da Lat damit beauftragt, für die Menschen, die auf beiden Seiten der Bahnlinie vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat leben, Propaganda zu betreiben, Gesetze zur Sicherheit im Eisenbahnverkehr bekannt zu machen und sie darüber aufzuklären .
Im Jahr 2023 werden die Behörden die Landflächen im Sicherheitskorridor des Schienenverkehrs überprüfen, für die Organisationen und Einzelpersonen Nutzungsrechtszertifikate erteilt wurden. Sie werden einen Plan zur Landwiederherstellung entwickeln und sich mit den Verwaltungsbehörden der Eisenbahnlinie vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat abstimmen, um ein Verwaltungsdossier für Eisenbahnflächen und Flächen im Sicherheitskorridor des Schienenverkehrs zu erstellen.
Gleichzeitig wurden Pläne gemacht, an vier Stellen Bahnübergänge zu bauen und vier Zäune zwischen Eisenbahn und Straße zu errichten, um selbst geöffnete Wege zu unterbinden und so Ordnung und Sicherheit im Eisenbahnverkehr zu gewährleisten.
Entwickeln Sie einen Plan zum Bau von Bahnübergängen an vier Standorten und zum Bau von vier Zäunen, die die Eisenbahnlinie von der Straße trennen.
Im Jahr 2024 soll die Markierung der Grundstücksgrenzen für Eisenbahnen vor Ort durchgeführt und der lokalen Verwaltung übergeben werden. Außerdem soll der Plan fertiggestellt und eine Entschädigung und Unterstützung für Grundstücke und Arbeiten innerhalb des Eisenbahnsicherheitskorridors umgesetzt werden.
Setzen Sie die Räumung von erneuten Eingriffen, illegalen Bauarbeiten auf zurückgewonnenem Land oder Verletzungen von Eisenbahnsicherheitskorridoren durch; gehen Sie streng und gründlich gegen Organisationen und Einzelpersonen vor, die illegal in Eisenbahnsicherheitskorridore eindringen und diese nutzen.
Die Eisenbahnlinie vom Bahnhof Da Lat nach Trai Mat (Bezirk 12, Da Lat City) ist der verbleibende Abschnitt der Zahnradbahnlinie von Phan Rang – Thap Cham City ( Ninh Thuan ) nach Da Lat, die von 1908 bis 1932 von den Franzosen gebaut wurde. Die gesamte Linie hat eine Gesamtlänge von fast 84 km, darunter 16 km Zahnradbahn, 12 Bahnhöfe und 5 Unterführungen.
Karte der Eisenbahnstrecke Thap Cham – Da Lat
Nach 1975 wurden jedoch fast alle Schienen und Schwellen dieser Eisenbahnlinie entfernt. Derzeit ist nur noch der etwa 7 km lange Abschnitt Trai Mat – Da Lat für touristische Zwecke erhalten.
Im Jahr 2015 genehmigte der Premierminister Anpassungen des Masterplans für die Entwicklung des vietnamesischen Schienenverkehrs bis 2020 mit einer Vision bis 2030; darunter eine Richtlinie zur Wiederherstellung der Zahnradbahnstrecke Thap Cham – Da Lat.
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