Laut einer Ankündigung der Saigon Railway Exploitation Branch der Vietnam Railway Corporation – der Einheit, die den Bahnhof Da Lat verwaltet und betreibt – beträgt der Ticketpreis am 1. Oktober ab 0:00 Uhr am Bahnhof Da Lat 50.000 VND/Person/Fahrt für Erwachsene (über 6 Jahre), während Kinder unter 6 Jahren (unter 1,32 m Größe) und Menschen mit schweren Behinderungen gemäß den staatlichen Bestimmungen kostenlose Tickets erhalten.
Der Bahnhof Da Lat wurde am 21. Juni vom Volkskomitee der Provinz als Touristenziel mit dem Namen „Bahnhof Da Lat“ anerkannt.
Dieser Ticketpreis gilt nur für Besichtigungen, Unterhaltung und die Nutzung einiger kostenloser Dienste im architektonischen Relikt des Bahnhofs Da Lat, nicht jedoch für den Personentransport mit dem Zug von Da Lat nach Trai Mat.
Die Saigon Railway Exploitation Branch erklärte, dass diese Fahrpreiserhöhung dazu diene, Ressourcen zu mobilisieren und zusätzliche Mittel bereitzustellen, um den Bahnhof zu warten, zu reparieren und zu renovieren, damit er dem nationalen Architekturwerk entspricht, das Image des Touristenbahnhofs verbessert und die Annehmlichkeiten für Touristen, die zum Bahnhof Da Lat kommen, erweitert werden.
Derzeit müssen Besucher für den Besuch des Bahnhofs Da Lat nur 5.000 VND pro Person bezahlen.
Droht dem Bahnhof Da Lat, „so verlassen wie der Markt von Ba Danh“ zu werden?
Frau Lan, eine Einwohnerin von Da Lat, war ziemlich überrascht, dass der Bahnhof Da Lat bald eine Gebühr von 50.000 VND pro Person für Besichtigungen verlangen wird – eine zehnfache Erhöhung gegenüber dem aktuellen Preis. Außer Fotos mit dem Zug und der Besichtigung der historischen Bahnhofsarchitektur gibt es im Bahnhof keine weiteren Dienstleistungen. Für andere Dienstleistungen wie Kaffee und die Fahrt mit dem Zug von Da Lat nach Trai Mat fallen separate Gebühren an.
Außer der Besichtigung des alten Zuges und der Bahnhofsarchitektur gibt es am Bahnhof Da Lat nicht viele Annehmlichkeiten für Touristen.
„Wenn wir die Kunden zum Kauf dieses Tickets zwingen, müssen wir mehr Annehmlichkeiten hinzufügen, um es angenehmer zu machen, aber jetzt ist alles beim Alten. Wenn ich wählen müsste, wäre die Ausgabe von 50.000 VND fast dasselbe, wie Kaffee im Thuy Ta zu trinken oder eine Fahrt mit einem Amphibienfahrzeug auf dem Xuan-Huong-See zu erleben“, sagte Frau Lan.
Herr Tuong Huu Loc, Vorsitzender der Lam Dong Tourism Association, sagte, dass der Bahnhof Da Lat, sobald er als Touristenziel anerkannt wird, die Tourismusbestimmungen einhalten müsse. Diese Ankündigung könnte jedoch nicht nur bei den Menschen, sondern auch bei Touristen und Reisebüros einen Schock auslösen.
Laut Herrn Loc waren die Menschen und Touristen bisher sehr an die alten Preise gewöhnt, sodass es sich als Respektlosigkeit gegenüber den Kunden erwiese, sie plötzlich so anzuwenden. Denn wenn wir die Preise erhöhen wollen, muss es einen Fahrplan geben, damit sich die Menschen schrittweise daran gewöhnen können.
Darüber hinaus bieten Reiseveranstalter ihren Touristen in der Regel Reisen für mindestens zwei bis drei Monate oder sogar ein ganzes Jahr an. Angesichts solcher Preise kann das Unternehmen seinen Kunden kaum mehr höhere Preise abverlangen.
„Der Reiseveranstalter hat nun zu diesem Preis verkauft. Die Anwerbung von Kunden kostet nun Geld für die Tickets. Bei 1.000 Kunden muss der Reiseveranstalter 45 Millionen VND aufbringen. Dadurch besteht für das Reisebüro das Risiko, den Standort wechseln zu müssen und möglicherweise den Bahnhof Da Lat aus dem Reiseplan des Kunden auszuschließen.“
Touristen erleben den Touristenzug Da Lat – Trai Mat.
Ein Vertreter eines anderen Tourismusunternehmens stellte fest, dass die Anwendung dieses Preises sowohl das Management des Bahnhofs Da Lat als auch das Reisebüro in eine schwierige Lage bringt. Insbesondere wenn der Bahnhof Da Lat als Touristenziel anerkannt wird, muss die Verwaltungseinheit gemäß den Bestimmungen des Tourismusgesetzes Betriebsabläufe einführen, Mitarbeiter schulen, in die Modernisierung der Einrichtungen investieren usw. All dies erfordert Kapitalinvestitionen, was die Verwaltungseinheit in eine schwierige Lage bringt.
Einheimische, Touristen und Reisebüros sind an die alten Preise gewöhnt, als der Bahnhof Da Lat noch kein Touristenziel war. Die plötzliche Einführung eines solchen Eintrittspreises könnte dazu führen, dass viele diesen berühmten Ort von ihren Reiseplänen streichen.
Der Bahnhof Da Lat ist der Ausgangspunkt auf der Lam Dong-Seite der 84 km langen Zahnradbahn Thap Cham – Da Lat, die Lam Dong mit Ninh Thuan verbindet, eine von zwei Zahnradbahnen weltweit (die verbleibende Zahnradbahn befindet sich in der Schweiz).
Der Bahnhof Dalat wurde von 1932 bis 1938 auf einer Höhe von 1.500 m über dem Meeresspiegel erbaut und gilt als der schönste Bahnhof Vietnams.
Am 21. Juni erließ das Volkskomitee der Provinz Lam Dong den Beschluss Nr. 1061/QD-UBND, um den Bahnhof Da Lat als Touristenziel anzuerkennen. Derzeit gibt es eine über 7 km lange Touristenzugstrecke von Da Lat nach Trai Mat.
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Quelle: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm
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