TPO – Das Verkehrsministerium von Hanoi hat kürzlich ein Treffen mit dem Investor, der Polizei und der Hanoi Bus Station Joint Stock Company zur Verkehrsorganisation für den Bau des Kim-Dong-Giaiphong-Tunnels abgehalten. Um Verkehrsstaus zu reduzieren, schlugen der Investor und die Teilnehmer vor, das Wenden von Passagierbussen in der Kim-Dong-Straße zu unterbinden.
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Beim Unterführungsprojekt Ring Road 2.5 durch die Kreuzung Giai Phong – Kim Dong wird die Straße für die Bauerweiterung abgesperrt. |
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Da die Straße für das Projekt verengt wurde, mussten die Busse von der Haltestelle Giap Bat in die Kim-Dong-Straße umkehren, bevor sie wieder in die Giai-Phong-Straße nach Phap Van zurückkehrten. |
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Diese Situation führt dazu, dass die Giai Phong-Straße, der Busbahnhof Giap Bat und die Kim Dong-Straße ständig verstopft sind. |
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Neben überfüllten Fahrzeugen ist die oben beschriebene Situation hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass viele Personenkraftwagen nach dem Verlassen des Bahnhofs Giap Bat immer noch ihre Türen öffnen, anhalten und unterwegs Passagiere aufnehmen … |
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Jedes Mal, wenn ein Bus auf der Straße wendet, ist die Kim-Dong-Straße für lange Zeit verstopft. |
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Angesichts der oben genannten Situation schlugen der Investor des Giai Phong-Kim Dong-Unterführungsprojekts und Vertreter der an der Sitzung teilnehmenden Einheiten vor, die Regelung aufzuheben, die es Personenkraftwagen erlaubt, auf der Kim Dong-Straße zu wenden, um ihnen eine schnelle Ausfahrt vom Busbahnhof Giap Bat zu ermöglichen und die Verkehrsdichte auf der Giai Phong-Straße und der Kreuzung mit Kim Dong zu reduzieren. |
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Stattdessen wird das Verkehrsministerium von Hanoi gebeten, das Abschneiden des Mittelstreifens und das Öffnen des Zauns auf dem Mittelstreifen in der Mitte der Giai Phong-Straße vor dem Tor des Busbahnhofs Giap Bat anzuordnen. Anschließend wird der Verkehr für Pkw geregelt, die nach Verlassen des Busbahnhofs direkt auf die Gegenfahrbahn der Giai Phong-Straße fahren und links abbiegen, um nach Phap Van zu gelangen. |
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Dieser Vorschlag wurde nun vom Verkehrsministerium von Hanoi genehmigt; danach wurde den Bautrupps gestattet, etwa 20 Meter Betonbordstein (roter Pfeil) und Eisenzaun in den Mittelstreifen der Giai Phong Straße zu schneiden, damit Personenkraftwagen passieren können. |
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Das Verkehrsministerium von Hanoi teilte jedoch mit, dass die Möglichkeit für Fahrzeuge, vom Bahnhofstor direkt auf die gegenüberliegende Giai Phong-Spur zu fahren und dort nach Phap Van abzubiegen, erst in Phase 2 des Ringstraßen-2-Tunnelprojekts (wenn der Zaun im großen Maßstab errichtet ist) umgesetzt werde; derzeit ist dieser Ort (roter Pfeil) noch provisorisch eingezäunt. |
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