Am Morgen des 8. Februar besuchte Premierminister Pham Minh Chinh im Rahmen seines Arbeitsprogramms in Quang Nam eine Reihe wichtiger Wirtschaftseinrichtungen und Großunternehmen der Provinz, darunter die offene Wirtschaftszone Chu Lai, den Seehafen Chu Lai, den Flughafen Chu Lai sowie Fabriken der THACO Group und der HS Hyosung Group.
Der Premierminister besichtigte den internationalen Hafen Chu Lai und den internationalen Flughafen Chu Lai und besuchte und arbeitete mit der Truong Hai Group Joint Stock Company ( THACO ) in der offenen Wirtschaftszone Chu Lai.
THACO ist eines der größten privaten Unternehmen in Vietnam und in zahlreichen Sektoren tätig, darunter Automobilindustrie, Landwirtschaft, Maschinenbau und Zulieferindustrie, Investitionsbau, Handelsdienstleistungen und Logistik. Seine Entwicklung basiert auf der Grundlage von Industriemanagement mit Integration und Komplementarität.
Allein im Automobilsektor verkaufte THACO im Jahr 2024 mehr als 92.000 Fahrzeuge und hielt damit mehr als 32 % des inländischen Automobilmarktanteils. Die Exporte erreichten mehr als 1.100 Fahrzeuge bei einem Umsatz von über 12,6 Millionen USD. Für 2025 ist geplant, die Investitionen in den Bau abzuschließen und ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum für die Automobilindustrie in Betrieb zu nehmen, das sich auf Produktforschung und -entwicklung konzentrieren wird. Das Ziel sind über 100.000 verkaufte Fahrzeuge mit einem Schwerpunkt auf hochwertigen Produkten, um einen Umsatz von 80,847 Milliarden VND zu erzielen und über 4.000 Fahrzeuge mit einem Umsatz von über 35 Millionen USD zu exportieren.
Bis heute gilt THACO Chu Lai-Quang Nam als das größte konzentrierte Industriezentrum für Maschinenbau, Automobilindustrie und Logistik im Land und gehört zu den führenden in der ASEAN-Region; mit einer Gesamtbelegschaft von fast 15.000 Mitarbeitern.
Herr Tran Ba Duong, Vorstandsvorsitzender von THACO, versprach, Anstrengungen zur Umsetzung strategischer Projekte zu unternehmen, um auf der Grundlage von Industriemanagement sowie grüner, intelligenter, moderner und nachhaltiger Entwicklung ein branchenübergreifendes Industrieökosystem der neuen Generation von THACO in Chu Lai – Quang Nam zu bilden.
Unterdessen wird der konsolidierte Umsatz des Agrarsektors im Jahr 2024 auf 2.000 Milliarden VND geschätzt und soll im Jahr 2025 mehr als 8.340 Milliarden VND erreichen; der Gesamtumsatz des Maschinenbaus und der unterstützenden Industrie wird im Jahr 2024 mehr als 10.700 Milliarden VND erreichen, die Exporterlöse werden 128 Millionen USD erreichen...
Der Gesamtbeitrag von THACO zum Haushalt beträgt im Jahr 2024 mehr als 23.700 Milliarden VND, wovon der Beitrag der Provinz Quang Nam mehr als 19.300 Milliarden VND beträgt. Die Gruppe schafft zudem Arbeitsplätze für mehr als 60.000 Arbeitnehmer, davon 15.000 allein in Quang Nam.
Die Chu Lai Open Economic Zone ist die erste Küstenwirtschaftszone, die der Premierminister im Jahr 2003 eingerichtet hat. Sie ist eine von acht nationalen Schlüsselwirtschaftszonen mit einem umfassenden Wirtschaftszonenmodell, das neue politische Mechanismen anwendet und ein günstiges, gleichberechtigtes Investitionsumfeld im Einklang mit internationalen Praktiken schafft.
Bislang hat die Chu Lai Open Economic Zone mehr als 4,5 Milliarden US-Dollar an Investitionskapital angezogen und damit einen wichtigen Beitrag zur Umwandlung Quang Nams von einer armen Provinz in eine Region geleistet, die ihren eigenen Haushalt ausgleichen und sich an die Zentralregierung halten kann. Investitionsprojekte und Unternehmen in diesem Gebiet haben zur Veränderung der Wirtschaftsstruktur und des Bruttoinlandsprodukts (BIP) von Quang Nam beigetragen. Der Anteil von Industrie, Baugewerbe, Handel und Dienstleistungen an der lokalen Wirtschaftsstruktur stieg auf 88 %, was mehr als 80 % der gesamten Haushaltseinnahmen ausmacht und die Voraussetzung für die Marktteilnahme von Quang Nam-Produkten und die globale Wertschöpfungskette schafft.
THACO hat kürzlich im internationalen Hafen Chu Lai einen 50.000-Tonnen-Containerhafen mit einer Gesamtinvestition von 1,590 Milliarden VND sowie mehrere Fabriken in der offenen Wirtschaftszone Chu Lai eröffnet. Zuvor hatte der Premierminister im März 2022 während einer Arbeitsreise nach Quang Nam dem Bau dieses 50.000-Tonnen-Hafens grundsätzlich zugestimmt. Das Projekt ist inzwischen abgeschlossen und hat sich zu einem wichtigen Handels- und Logistikzentrum der zentralen Hochlandregion entwickelt, das Südlaos und Nordkambodscha verbindet.
Der Premierminister würdigte, lobte und schätzte die Aktivitäten und stolzen Erfolge von THACO mehr als zwei Jahre nach seinem letzten Besuch. Das Unternehmen habe qualitativ hochwertigere Produkte, eine höhere Lokalisierungsrate, angemessenere Preise, mehr Digitalisierung und Automatisierung erzielt, mehr Arbeitsplätze geschaffen, große Beiträge zum Haushalt geleistet, soziale Verantwortung gefördert und dabei einen besonderen Schwerpunkt auf Forschung und Entwicklung gelegt sowie Innovation und Industrialisierung vorangetrieben.
Der Premierminister forderte THACO auf, ein Pionier in Sachen Innovation zu sein, das Wachstum zu beschleunigen und Durchbrüche zu erzielen, sich umfassend, inklusiv, nachhaltig und positiv zu entwickeln, die digitale Transformation, die grüne Transformation und die Kreativwirtschaft zu fördern, Arbeitssicherheit und eine saubere und grüne Umwelt zu gewährleisten, sich stärker an der Gewährleistung der sozialen Sicherheit zu beteiligen und zum Wachstumsziel von 10 % in Quang Nam und mindestens 8 % im ganzen Land im Jahr 2025 beizutragen.
In Bezug auf die Empfehlungen von THACO beauftragte der Premierminister das Verkehrsministerium, die Verfahren im Zusammenhang mit der Investition in das Cua-Lo-Routenprojekt für 50.000-Tonnen-Schiffe, die den Hafen von Chu Lai anlaufen, unverzüglich zu klären, und zwar im Geiste der Sicherung von Substanz und Effizienz, im Sinne des Gemeinwohls, der Gewährleistung von Transparenz sowie der Bekämpfung von Negativität und Korruption.
Der Premierminister forderte THACO insbesondere auf, sich an der Forschung, dem Technologietransfer und der Produktion von Hochgeschwindigkeitswaggons zu beteiligen und sich auf die Forschung, den Technologietransfer und die Produktion von Lokomotiven zu konzentrieren. Er glaubte, dass THACO im Jahr 2025 in jeder Hinsicht bessere Ergebnisse erzielen würde als im Jahr 2024.
Zuvor besuchte der Premierminister die Fabrik von HS Hyosung im Bezirk Thang Binh.
Hyosung-Gymnasium ist ein branchenübergreifender Konzern und einer der 30 größten Wirtschaftskonzerne Koreas. Er ist führend in der Forschung, Entwicklung und Produktion fortschrittlicher Materialien (Autoreifenfasern, Hightech-Fasern, Kohlenstofffasern usw.), im Kundendienst für das Luxusautosegment, in globalen Logistik- und Versorgungsdienstleistungen, in der KI-Forschung und großen Rechenzentren usw.
Hyosung HS begann 2018 in Quang Nam zu investieren und verpflichtete sich, in einen Industriekomplex mit einem Gesamtkapital von 1,34 Milliarden USD zu investieren. Bislang hat das Unternehmen stabil zwei Projekte für Vorhangstoffe und Airbagstoffe mit einem Kapital von 452 Millionen USD betrieben und einen Jahresumsatz von rund 200 Millionen USD erwirtschaftet, der im Jahr 2025 voraussichtlich bei rund 250 Millionen USD liegen wird. Hyosung beschäftigt mehr als 1.000 direkte Mitarbeiter mit einem durchschnittlichen Einkommen von 10 bis 12 Millionen VND/Monat sowie Tausende indirekte Mitarbeiter.
Die Gruppe plant, im Jahr 2025 in ein Möbelfabrikprojekt in Quang Nam zu investieren und Autoinnenausstattungsprodukte und Gewerbeteppiche im Umfang von 110 Millionen US-Dollar anzubieten. Die Fabrik soll im zweiten Quartal 2026 offiziell in Betrieb genommen werden.
Die Gruppe unterstützt aktiv die Prävention und Kontrolle der COVID-19-Epidemie mit einem Gesamtbudget von 32 Milliarden VND; setzt ein Projekt zur Unterstützung des Lebensunterhalts von Frauen in schwierigen Verhältnissen im Bezirk Thang Binh in der Provinz Quang Nam mit einem Gesamtbudget von fast 2 Milliarden VND um, Projekte im Rahmen des jährlichen Sozialfonds (100.000 USD) von Hyosung Quang Nam...
Premierminister Pham Minh Chinh gratulierte HS Hyosung zu den in der Produktion und im Geschäft in Quang Nam erzielten Ergebnissen und zu der guten Entwicklung in Vietnam. Er forderte die Provinz Quang Nam auf, die Gruppe zu unterstützen und die besten Bedingungen zu schaffen, damit sie wie versprochen reibungslos arbeiten kann.
Der Premierminister kam zu dem Schluss, dass sich die Beziehungen zwischen Vietnam und Korea sehr gut entwickeln, der zwischenmenschliche Austausch zunimmt und es immer mehr vietnamesisch-koreanische multikulturelle Familien gibt. Er begrüßte dies und schlug vor, dass die Gruppe weiterhin praktische Beiträge zur Förderung der freundlichen und kooperativen Beziehungen zwischen den beiden Ländern leisten solle, indem sie eine effektive und rentable Produktion und Wirtschaft fördere, Arbeitsplätze schaffe und gute Leistungen im Bereich der sozialen Sicherheit erbringe und so zur Förderung des zwischenmenschlichen Austauschs beitrage.
Der Premierminister sagte, Vietnam habe sich für dieses Jahr ein BIP-Wachstum von mindestens 8 % und in den kommenden Jahren ein zweistelliges Wachstum gesetzt. Daher müsse die Gruppe an diesem Ziel festhalten, um Programme und Projekte zu entwickeln, die zum Wachstum Vietnams beitragen. Gleichzeitig ermutige die Provinz Quang Nam, basierend auf dem von der Regierung festgelegten Wachstumsziel, die gesamte Provinz, dieses zu erreichen.
Der Premierminister forderte Hyosung HS auf, im Einklang mit den gesetzlichen Vorschriften und Verpflichtungen zu arbeiten. Ministerien, Zweigstellen und Kommunen forderte er auf, Probleme schnellstmöglich zu lösen. Unterstehen sie der Provinz Quang Nam, muss diese sie umgehend lösen. Unterstehen sie der Zuständigkeit von Ministerien und Zweigstellen, muss die Provinz sie umgehend melden. Gleichzeitig soll die Gruppe der Regierung, den Ministerien und Zweigstellen Empfehlungen zu den zu untersuchenden und zu beseitigenden institutionellen Problemen im Sinne der Dezentralisierung und Machtdelegation geben.
In Bezug auf die Vorschläge von H.S. Hyosung forderte der Premierminister das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt auf, einen Bericht zu erstatten und Änderungsvorschläge zur Beseitigung von Hindernissen im Umweltsektor vorzuschlagen. Das Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales sollte die Vorschriften zur Lizenzvergabe an ausländische Arbeitnehmer und Fachkräfte prüfen, umgehend ändern und vervollständigen.
Einigung über die Entwicklung des Flughafens Chu Lai mit doppelter Nutzung
Am selben Tag besuchte Premierminister Pham Minh Chinh den Flughafen Chu Lai und besichtigte die Umsetzung der fast drei Jahre alten Anweisung des Premierministers hinsichtlich des Projekts zur Vergesellschaftung von Investitionen und Nutzung des Flughafens Chu Lai.
Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Quang Nam haben das Verkehrsministerium und die Provinz Quang Nam im Rahmen einer PPP-Initiative die Anweisungen des Premierministers während seines Arbeitsbesuchs in Quang Nam Anfang 2022 umgesetzt und zusätzliche Planungen vorgeschlagen sowie Schritte zur Investition in, Nutzung und Verwaltung der Infrastruktur des Flughafens Chu Lai umgesetzt.
Der Flughafen Chu Lai wurde in den Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 aufgenommen. Auf dieser Grundlage hat die Provinz ein Projekt zur Entwicklung des Hafens Chu Lai entwickelt, mit einer Größenordnung von etwa 10 Millionen Passagieren/Jahr bis 2030 und etwa 30 Millionen Passagieren/Jahr bis 2050.
Die Provinz Quang Nam hat den Bau bereits abgeschlossen und wartet auf die Politik der Zentralregierung zur Vergesellschaftung von Investitionen und Flughafenbetrieb, um das Projekt zur Investition, Nutzung und Verwaltung der Infrastruktur des Flughafens Chu Lai im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) weiter abzuschließen. Bekanntlich haben die SOVICO Group und die VIETJET Aviation Joint Stock Company Investitionen in den internationalen Flughafen Chu Lai vorgeschlagen.
Der Premierminister stimmte der Entwicklung des Flughafens Chu Lai mit doppelter Nutzung zu und beauftragte die Ministerien und Zweigstellen, sich mit der Provinz Quang Nam abzustimmen, um die für die Landesverteidigung sowie für zivile und wirtschaftliche Entwicklungszwecke genutzte Landfläche zu überprüfen und abzugrenzen, Vermögenswerte zu bewerten, die Planungsunterlagen für den internationalen Flughafen Chu Lai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 fertigzustellen und dem Premierminister zur Genehmigung vorzulegen sowie das Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und Nutzung von Flughäfen umgehend zu bewerten und den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorzulegen, um als Grundlage für die Fertigstellung des Projekts zur Vergesellschaftung von Investitionen und Nutzung des Flughafens Chu Lai zu dienen.
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