Phu Yen wird 3 Logistikzentren bilden

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Die Provinz Phu Yen wird sich auf die Entwicklung von Logistikdiensten im Zusammenhang mit dem Flughafen Tuy Hoa, dem Hafen Vung Ro, dem Tiefwasserhafen Bai Goc und dem ICD-Trockenhafen Dong Hoa konzentrieren.

Logistikzentrum in Dong Hoa und Inland Container Depot (ICD), das die Häfen Vung Ro und Bai Goc bedient

Das Logistikzentrum in Dong Hoa und das Inland Container Depot (ICD) werden künftig die Häfen Vung Ro und Bai Goc bedienen. Im Bild ist der Hafen Vung Ro zu sehen.

Die Planung der Provinz Phu Yen für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sieht vor, dass die Provinz Phu Yen Logistikzentren in Verbindung mit dem Flughafen Tuy Hoa, dem Hafen Vung Ro, dem Tiefwasserhafen Bai Goc und dem Trockenhafen Dong Hoa ICD entwickelt, Logistikzentren in Verbindung mit den großen städtischen Gebieten der Provinz und Industrieparks in der Umgebung bildet und sich auf den Aufbau einer Infrastruktur zur Unterstützung des multimodalen Transports konzentriert, wie etwa Güterbahnhöfe für Züge und ein Straßensystem sowie Verbindungsstraßen mit der Nord-Süd-Schnellstraße …

Bis 2030 wird die Provinz Phu Yen drei Logistikzentren entwickeln, darunter: ein Logistikzentrum in Dong Hoa und ein Inland Container Depot (ICD), das die Häfen Vung Ro und Bai Goc bedient; ein Logistikzentrum im Westen der Stadt Tuy Hoa (Umladestation); ein Logistikzentrum Song Cau, das mit den Industrieparks von Song Cau verbunden ist.

Die Anforderung an die Provinz Phu Yen besteht darin, sich auf die Entwicklung von Logistikdiensten im Zusammenhang mit dem Flughafen Tuy Hoa, dem Hafen Vung Ro, dem Tiefwasserhafen Bai Goc und dem Trockenhafen Dong Hoa ICD zu konzentrieren, und zwar auf der Grundlage der Konzentration auf die Verbesserung inländischer Lagerdienstleistungen, Mehrwertdienste und der Infrastruktur von Straßen, Eisenbahnen, Wasserwegen und Luftwegen; sowie auf die Bildung von Logistikzentren im Zusammenhang mit den großen städtischen Gebieten der Provinz und von Industrieparks in der Region.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Phu Yen am 1. Juli 2021 den Plan Nr. 120/KH-UBND zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen bis 2025 in der Provinz herausgegeben.

Dementsprechend besteht das Ziel darin, Logistikdienstleistungen zu entwickeln, um zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Provinz beizutragen; die Infrastruktur für Seehäfen, Lagerhäuser, Transport-, Informations- und Logistikzentren aufzubauen und schrittweise fertigzustellen sowie Investitionen in die Entwicklung der Logistikinfrastruktur auf synchrone und vernünftige Weise anzuziehen.

Die Provinz Phu Yen legt größten Wert auf die Bereitstellung von Logistikdienstleistungen zur Versorgung von Industrieparks und Industrieclustern und unterstützt gleichzeitig die Entwicklung von Logistikdienstleistungsunternehmen nach dem Motto: modern, professionell, um die Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt zu sichern …

Was Investitionen in die Logistikinfrastruktur betrifft, wird sich die Provinz Phu Yen auf die Anziehung von Investitionen in die Entwicklung der Logistikinfrastruktur, der Transportinfrastruktur, der Lagerinfrastruktur und neuer Anwendungen in der Logistik konzentrieren. Außerdem wird sie Logistikzentren in der Wirtschaftszone Süd-Phu Yen, Industrieparks und Cluster errichten, um die Effizienz der Verbindungen zwischen der Provinz Phu Yen und den Provinzen Central und Central Highlands zu verbessern. Außerdem wird sie in den Bau und die Modernisierung des General Port Vung Ro investieren, um den Import- und Exportbedarf von Waren zu decken und so die sozioökonomische Entwicklung der Provinz und der Provinzen Central Highlands zu fördern.

Mit der Umsetzung der Resolution Nr. 26-NQ/TW desPolitbüros vom 3. November 2022, des Programms Nr. 28-Ctr/TU des Parteikomitees der Provinz Phu Yen vom 30. Juni 2023 und des Plans Nr. 182/KH-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 10. August 2023 hat sich die Provinz Phu Yen die Aufgabe gestellt, bis 2030 Investitionen in die Entwicklung der Seehafeninfrastruktur, der Seetransportdienste und der Logistik in der Wirtschaftszone Nam Phu Yen, dem Industriepark Hoa Tam und dem Hafen Bai Goc anzuziehen und gleichzeitig ein mit Seehäfen und Flughäfen verbundenes Logistikzentrum zu entwickeln, um Phu Yen zu einem der Logistikzentren der Subregion South Central zu machen.

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Quelle