Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Le Anh Quan, besichtigte das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Am Nachmittag des 8. Juli besichtigte Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, das Investitionsfeld für den Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, dessen Abschnitt durch den westlichen Teil der Stadt verläuft.

Genosse Le Anh Quan (dritter von links), ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, inspizierte das Feld des Investitionsprojekts für den Eisenbahnbau Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Gemeinde Binh Giang verläuft.

Ebenfalls anwesend waren Vertreter der folgenden Abteilungen: Bauwesen, Landwirtschaft und Umwelt, Büro des städtischen Volkskomitees, Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen in West-Haiphon, Projektmanagementausschuss für die Eisenbahn ( Bauministerium ) sowie Führungskräfte der Ortschaften, durch die die Strecke verläuft.

Während der Inspektion vor Ort und der Arbeitssitzung mit den Kommunen im westlichen Teil der Stadt würdigte der ständige stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Le Anh Quan, die Eigeninitiative und Entschlossenheit der Kommunen bei der Umsetzung der Aufgaben im Zusammenhang mit dem Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong .

Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, inspizierte das Investitionsfeld für den Eisenbahnbau Lao Cai – Hanoi – Hai Phong an der Kreuzung mit der Provinzstraße 395 in der Gemeinde Binh Giang.

Allerdings schreiten die Umsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit der Umsiedlung in den Gemeinden Yet Kieu und Gia Loc derzeit noch schleppend voran. Tatsächliche Inspektionen zeigen, dass immer noch illegal Bautätigkeiten auf Grundstücken stattfinden, die Teil des Projekts sind.

Er forderte die Gemeinden auf, die Disziplin zu stärken, die Landverwaltung und die Bauordnung zu verschärfen und Verstöße gesetzeskonform zu ahnden. Gleichzeitig müsse die Öffentlichkeit verstärkt darüber informiert werden, dass Verstöße keinen Anspruch auf Entschädigung und Unterstützungsmaßnahmen haben. Illegale Bautätigkeiten müssten entschieden gestoppt und erneute Eingriffe in Projektgebiete verhindert werden.

Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, inspizierte das Gelände des Investitionsprojekts für den Eisenbahnbau Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Gemeinde Cam Giang verläuft.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong forderte die Gemeinden auf, sich auf die Durchführung der Arbeiten zur Vermessung, Gewinnung und Bestimmung des Landursprungs zu konzentrieren und proaktiv Umsetzungspläne zu entwickeln, wenn es eine offizielle Route gibt.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt beauftragte den Vorstand des Bauinvestitionsprojekts West Hai Phong, sich bei der Ermittlung und Umsetzung von Umsiedlungsgebieten eng mit den örtlichen Behörden abzustimmen. Regelmäßige Aktualisierung und Bereitstellung von Informationen zu Entwurf, Streckenverlauf und zugehörigen Richtlinien zur Abstimmung mit den örtlichen Behörden bei der Räumung des Geländes.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Le Anh Quan, forderte die Gemeindebehörden auf, sich voll und ganz darauf zu konzentrieren, da dies eine wichtige und drastische politische Aufgabe sei, um den Fortschritt und die Wirksamkeit der Projektumsetzung sicherzustellen.

Gleichzeitig sind das Landwirtschafts- und Umweltministerium sowie das Bauministerium damit beauftragt, die Gemeinden bei der Umsetzung von Entschädigungs- und Umsiedlungsmaßnahmen zu beraten und zu unterstützen und die Pläne entsprechend den Vorschriften zu beurteilen und zu genehmigen.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees betonte, dass es sich bei dem Eisenbahnprojekt um ein Projekt von nationaler Bedeutung handele, und forderte die Behörden der Gemeinden und Funktionsbereiche auf, sich voll darauf zu konzentrieren, da dies eine politische Schlüsselaufgabe sei, und entschlossen zu sein, den Fortschritt und die Wirksamkeit der Projektumsetzung sicherzustellen.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Le Anh Quan, inspizierte das Servicezentrum der öffentlichen Verwaltung in der Gemeinde Yet Kieu.

Am selben Nachmittag besichtigte Herr Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des städtischen Volkskomitees, die öffentlichen Verwaltungszentren der Gemeinden Gia Phuc und Yet Kieu. Er würdigte die gute Ausstattung der Zentren und forderte gleichzeitig dazu auf, den Dienst am Volk weiterhin aufmerksam zu gestalten und Verzögerungen oder Unannehmlichkeiten bei der Abwicklung von Verwaltungsverfahren zu vermeiden. Die Gemeinden stabilisierten die Organisation, sorgten für einen reibungslosen Ablauf und führten die ihnen zugewiesenen politischen Aufgaben effektiv aus.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong durch die Stadt Hai Phong hat eine Gesamtlänge von etwa 89,88 km (40,96 km im westlichen Teil der Stadt, 48,92 km im östlichen Teil der Stadt); es verläuft durch 24 Gemeinden, Bezirke und Sonderzonen, darunter: Cam Giang, Ke Sat, Mao Dien, Binh Giang, Yet Kieu, Gia Loc, Gia Phuc, Tan Ky, Tu Ky, Dai Son, Chi Minh, Ha Dong, An Quang, Quyet Thang, An Khanh, An Hung, Kien Thuy, Kien Minh, Duong Kinh, Hai An, Dong Hai, Nam Do Son, Kien Hai, Sonderzone Cat Hai.

Die gesamte Landerwerbsfläche beträgt etwa 624,13 Hektar, die Gesamtzahl der betroffenen Haushalte beträgt 6.096 Haushalte, die Gesamtkosten der Geländeräumung belaufen sich auf etwa 9,753 Milliarden VND.

HA NGA

Quelle: https://baohaiphongplus.vn/vice-chairman-of-hai-phong-city-ubnd-le-anh-quan-kiem-tra-thuc-dia-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-415930.html