Nahaufnahme des Burgman 400, fast 178 Millionen VND, dem Konkurrenten des Honda SH350
Suzuki hat vor Kurzem den High-End-Roller Burgman 400 2025 auf den Markt gebracht, das einzige 400-cm³-Rollermodell des japanischen Autoherstellers, das weiterhin produziert wird.
Báo Khoa học và Đời sống•13/07/2025
Obwohl Suzuki auf dem vietnamesischen Markt keine Motorroller mehr vertreibt, bietet der Automobilhersteller in seinem „Mutterland“ Japan weiterhin eine große Auswahl an Rollermodellen an. Das jüngste Modell ist der Suzuki Burgman 400 2025. Der Suzuki Burgman 400 2025 fällt durch ein neues, hochwertigeres Aussehen und Funktionen auf, die auf den Lebensstil moderner Benutzer zugeschnitten sind – derjenigen, die neben Leistung auch Komfort suchen.
Im neuesten Update wurde das Fahrzeug um drei neue Farben erweitert: Pearl Matt Shadow Green, Reflective Blue Metallic und Matte Black Metallic No.2. Abgesehen von der neuen Farbgebung scheint der Burgman 400 2025 im Vergleich zur Vorgängerversion keine wesentlichen Änderungen aufzuweisen. Das Fahrzeug behält weiterhin die Gesamtabmessungen von 2.235 x 765 x 1.350 mm, einen Radstand von 1.580 mm und ein Gewicht von 218 kg. Das Design des Fahrzeugs ist eine harmonische Kombination aus Maxi-Scooter- und Cruiser-Qualitäten und bietet Komfort für den täglichen Weg zur Arbeit oder Fahrten in die Vororte. Das Armaturenbrett des Burgman 400 2025 ist weiterhin eine Kombination aus analoger Uhr und zentralem LCD-Bildschirm und zeigt alle Informationen wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Distanz, Kraftstoffverbrauch, Uhrzeit und Warnmeldungen an. Das Design ist für das Ablesen der Informationen auch bei starkem Licht optimiert.
Die Sitzhöhe beträgt nur 755 mm, sodass der Fahrer bequem mit den Füßen auf dem Boden stehen kann. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über ein großes Staufach unter dem Sitz mit einem Fassungsvermögen von bis zu 42 Litern – ausreichend Platz für zwei Integralhelme – sowie zwei Ablagefächer vorne und einen DC-Ladeanschluss für Telefone oder andere elektronische Geräte. Die Sitzhöhe beträgt nur 755 mm, sodass der Fahrer bequem mit den Füßen auf dem Boden stehen kann. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über ein großes Staufach unter dem Sitz mit einem Fassungsvermögen von bis zu 42 Litern – ausreichend Platz für zwei Integralhelme – sowie zwei Ablagefächer vorne und einen DC-Ladeanschluss für Telefone oder andere elektronische Geräte. Der Burgman 400 verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten 400-cm³-Einzylinder-DOHC-Motor, der sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Straße ein gutes Ansprechverhalten bietet. Das CVT-Getriebe sorgt für ein komfortables und geschmeidiges Fahrgefühl. Das Fahrzeug verfügt über eine Teleskopgabel vorn und 7-fach vorgespannte Stoßdämpfer hinten, wodurch das Fahrzeug auch bei zwei Personen stabil bleibt. Sowohl das 15-Zoll-Vorderrad als auch das 13-Zoll-Hinterrad sind mit Scheibenbremsen und einem umfassenden ABS-Antiblockiersystem ausgestattet, was die Sicherheit beim Bremsen in allen Situationen erhöht.
Neben ABS verfügt der Burgman 400 auch über eine Traktionskontrolle, die das Durchdrehen der Räder beim Beschleunigen oder Fahren auf rutschiger Fahrbahn verhindert. Das Easy Start-System ermöglicht ein einfaches Starten des Motors mit nur einem Knopfdruck. Die Leerlaufdrehzahlregelung hält die Drehzahl im Leerlauf stabil und hilft so, Kraftstoff zu sparen und Lärm zu reduzieren. Der Suzuki Burgman 400 (Modelljahr 2025) wird zu einem empfohlenen Preis von rund 981.000 Yen (umgerechnet knapp 178 Millionen VND) verkauft. Es wird erwartet, dass Suzuki-Roller-Fans in Vietnam, die den Burgman 400 besitzen möchten, ihn über inoffizielle Privatimporte erwerben müssen.
Video : Vorstellung des Motorrollers Suzuki Burgman 400 2025.
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