เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม นาย Dang Hung Thai ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay กล่าวว่า กระทรวงคมนาคม ได้อนุมัติการก่อสร้างสะพานลอยที่สี่แยกบ่าเบาบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (QL1) เพื่อเสริมโครงการทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay
ทางแยกบ่าเบาเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1 กับทางด่วนฟานเทียต-เดาเกียย
ดังนั้นแนวทางการออกแบบสำหรับทางแยกฟานเทียตคือการเพิ่มทางเลี้ยวขวาจากทางหลวงที่มีความยาว 1.2 กม. โดยมีขนาด 2 เลน ผิวถนนกว้าง 7 ม. ไหล่ทางขวากว้าง 3 ม. และไหล่ทางซ้ายกว้าง 1 ม.
สำหรับทางแยกที่เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (สี่แยกบ่าเบา) ได้ปรับให้เป็นจุดตัดที่มีทางแยกเข้า-ออกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จำนวน 4 ทางจากเส้นทางเชื่อมต่อ และเส้นทางหั่มเกี๋ยม-เตี๊ยนถัน ใหม่ (ทางเชื่อมทางด่วน) โดยแต่ละทางแยกมี 2 เลน
สร้างสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 1 ขนาด 4 เลน จัดวงเวียนใต้สะพานลอย และขยายสะพานสุไหงโก-ลกที่มีอยู่
เพิ่มถนนบริการบางสายที่มีระดับการจราจรในชนบท และเพิ่มระบบระบายน้ำในแนวนอนและแนวตั้ง
ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญถ่ วนเสนอให้สร้างสะพานลอยเพิ่มเติมที่ทางแยกบ่าเบาเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจร
วิธีแก้ปัญหาที่จังหวัดนี้เสนอคือ เร็วๆ นี้จะมีการลงทุนสร้างสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 1 ช่วงที่ผ่านทางแยกบาเบา (ที่กิโลเมตรที่ 1717+593 ตำบลหัมเกียม)
พร้อมกันนี้ ให้เปิดทางแยกเลี้ยวขวาในทิศทางจาก Dau Giay ไปยัง Phan Thiet ก่อนถึงทางแยก Ba Bau เพื่อควบคุมการไหลของรถยนต์ที่เข้าและออกจากทางหลวงให้การเดินทางปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/xay-cau-vuot-tren-ql1-ket-noi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-192241018193008297.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)