บรรลุเป้าหมายรับเครื่องบินใหม่ สร้างรายได้สูง
รายงานผลประกอบการไตรมาส 4/2567 เวียตเจ็ท บันทึกรายได้การบิน 19,776 ล้านล้านดอง และมีกำไรหลังหักภาษี 167 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 36% และ 247% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 โดยในปี 2567 ทั้งปี รายได้การบินของเวียตเจ็ทอยู่ที่ 71,545 พันล้านดอง และมีกำไรหลังหักภาษีมากกว่า 1,301 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 33% และ 697% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปี 2566
ผลประกอบการรวมในไตรมาสที่ 4 เวียตเจ็ทมีรายได้ 19,797 พันล้านดอง และมีกำไรหลังหักภาษีมากกว่า 21,400 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 36% และ 8% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 สำหรับรายได้จากการขายและบริการตลอดทั้งปี 2567 อยู่ที่ 71,859 พันล้านดอง และมีกำไรหลังหักภาษีมากกว่า 1,426 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 23% และ 516% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปี 2566
ในปี พ.ศ. 2567 เวียตเจ็ทได้ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 25.9 ล้านคน บนเที่ยวบิน 137,000 เที่ยวบิน ให้บริการเส้นทางบินทั้งหมด 145 เส้นทาง ครอบคลุมเส้นทางภายในประเทศ 44 เส้นทาง และเส้นทางระหว่างประเทศ 101 เส้นทาง เวียตเจ็ทเป็นสายการบินที่มีจำนวนผู้โดยสารมากที่สุดในเวียดนาม
ในปี 2024 เวียตเจ็ทขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 25.9 ล้านคน ภาพ: TL
เวียตเจ็ทบรรลุเป้าหมายการรับเครื่องบินใหม่ 10 ลำในปี 2567 ส่งผลให้มีฝูงบินทั้งหมด 94 ลำ ซึ่งนับเป็นฝูงบินที่มีอายุน้อยที่สุดในภูมิภาค เที่ยวบินของสายการบินมีอัตราการบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยสูงถึง 87% และความน่าเชื่อถือทางเทคนิคสูงถึง 99.72%
ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2567 สินทรัพย์รวมของ Vietjet มีมูลค่าเกือบ 99,500 พันล้านดอง โดยมีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนอยู่ที่ 2.12 เท่า และอัตราสภาพคล่องอยู่ที่ 1.71 เท่า ซึ่งอยู่ในระดับที่ปลอดภัยในอุตสาหกรรมการบิน
ยอดเงินสด เงินฝากธนาคาร และรายการเทียบเท่าเงินสดมีจำนวนมากกว่า 7.7 ล้านล้านดอง รวมถึงวงเงินเงินทุนหมุนเวียน ช่วยให้บริษัทมีสภาพคล่อง
Vietjet มีส่วนสนับสนุนภาษีและค่าธรรมเนียมโดยตรงและโดยอ้อมมากกว่า 7.5 ล้านล้านดองในปี 2567
ส่งเสริมการขยายเครือข่ายการบินระหว่างประเทศ
ผลประกอบการทางธุรกิจที่เป็นบวกสะท้อนให้เห็นถึงกลยุทธ์ของ Vietjet ในการขยายเครือข่ายการบินระหว่างประเทศ นอกเหนือจากการรักษาเครือข่ายการบินภายในประเทศที่มั่นคงเพื่อสำรวจตลาดใหม่ เสริมสร้างความเชื่อมโยงของเวียดนามกับประเทศต่างๆ ทั้งในและนอกภูมิภาค และมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริม การท่องเที่ยว การค้า และการลงทุนระหว่างทั้งสองฝ่าย
ในไตรมาสที่ 4 ของปี 2567 เวียตเจ็ทได้เปิดเที่ยวบินตรง จากดานัง ไปยังอาห์เมดาบาด (อินเดีย) และซีอาน (จีน) ไปยังโฮจิมินห์ซิตี้ เพิ่มความถี่ของเที่ยวบินตรงระหว่างโฮจิมินห์ซิตี้และเพิร์ธ (ออสเตรเลีย) และจุดหมายปลายทางอื่นๆ อีกมากมายในภูมิภาค เช่น เกาหลี ญี่ปุ่น ฮ่องกง (จีน)...
เครื่องบินของสายการบินเวียตเจ็ทที่สนามบินไมอามี รัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา ภาพโดย: TL
เครื่องบินของสายการบินเวียตเจ็ทที่สนามบินไมอามี รัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา ภาพโดย: TL
เวียตเจ็ทยังได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับเอมิเรตส์เพื่อขยายเส้นทางบินเชื่อมต่อระหว่างเมืองใหญ่ๆ ในเวียดนามและดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ รวมถึงจุดหมายปลายทางทั่วโลก นอกจากนี้ สายการบินยังประกาศเส้นทางบินตรงใหม่อย่างต่อเนื่องสู่ไฮเดอราบาดและบังกาลอร์ (อินเดีย) ปักกิ่ง และหางโจว (จีน) เพื่อเชื่อมโยงตลาดที่มีศักยภาพรองรับประชากรหลายพันล้านคนอย่างลึกซึ้ง
เวียตเจ็ทมุ่งมั่นบุกเบิกและดำเนินกิจกรรมการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เพื่อบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก การเปลี่ยนแปลงสู่สิ่งแวดล้อม และการพัฒนาอย่างยั่งยืนตามหลัก ESG เครื่องยนต์ CFM LEAP ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 15-20% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่นก่อนหน้า
ด้วยการลงทุนอย่างต่อเนื่องในโซลูชันและบริการด้านเทคโนโลยีการบินใหม่ๆ เพื่อรับประกันมาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพสูงสุด เวียตเจ็ทและ CFM International ยืนยันความมุ่งมั่นในการสั่งซื้อเครื่องยนต์ LEAP-1B มากกว่า 400 เครื่อง และบริการซ่อมบำรุงทางเทคนิคสำหรับเครื่องบินลำตัวแคบของสายการบิน มูลค่า 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ นอกจากนี้ เวียตเจ็ทยังได้ลงนามข้อตกลงกับ Castlelake เพื่อจัดหาสินเชื่อเช่าซื้อระยะยาวมูลค่า 560 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ก้าวใหม่จากเวียดนามสู่เที่ยวบินสหรัฐฯ
เวียตเจ็ทก้าวเข้าสู่ปี 2568 นับเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาธุรกิจด้วยการให้บริการเที่ยวบินแรกจากเวียดนามสู่สหรัฐอเมริกา ระหว่างการเดินทาง เวียตเจ็ทและพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในสหรัฐอเมริกาได้หารือกันอย่างเป็นไปด้วยดี มูลค่ากว่า 1.4 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ สอดคล้องกับข้อตกลงเชิงกลยุทธ์อื่นๆ ที่เวียตเจ็ทได้ทำกับบริษัทชั้นนำมากมาย อาทิ โบอิ้ง, จีอี, ซีเอฟเอ็ม, แพรตต์ แอนด์ วิทนีย์ และฮันนี่เวลล์ ซึ่งมีมูลค่ารวมเกือบ 5 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ
ดร. เหงียน ถิ เฟือง เถา ประธานคณะกรรมการบริหารสายการบินเวียตเจ็ท กล่าวสุนทรพจน์ในงาน "Friends of Vietnam Summit" ที่เมืองมาร์อาลาโก สหรัฐอเมริกา ภาพ: TL
คาดว่า Vietjet จะได้รับเครื่องบิน 737 Max ลำแรกจำนวน 14 ลำจากทั้งหมด 200 ลำที่สั่งซื้อจาก Boeing ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพการขนส่งของสายการบินได้อย่างมีนัยสำคัญ เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้นของผู้คนทั้งในและต่างประเทศ
สายการบินยังเจรจากับ SpaceX และผู้ให้บริการโซลูชันเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตหลายรายอย่างแข็งขันบนเครื่องบินเพื่อให้บริการฝูงบินเครื่องบินหลายร้อยลำของตน โดยพัฒนานวัตกรรม ปรับปรุงคุณภาพบริการ และอัปเดตแนวโน้มดิจิทัลอย่างต่อเนื่องในยุคแห่งนวัตกรรม
ภายในปี พ.ศ. 2568 สายการบินเวียตเจ็ทตั้งเป้าที่จะรักษาความเป็นผู้นำในการเชื่อมโยงเวียดนามกับโลก ผ่านเครือข่ายการบินระหว่างประเทศที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งเสริมการค้า การลงทุน วัฒนธรรม และการแลกเปลี่ยนระหว่างประชาชนระหว่างเวียดนามกับประเทศต่างๆ ทั้งในและนอกภูมิภาค ขณะเดียวกัน เวียตเจ็ทมุ่งมั่นที่จะเป็นสายการบินสีเขียวที่เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี โดยจะส่งเสริมกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอย่างยั่งยืน สนับสนุนเศรษฐกิจของประเทศต่างๆ และรับผิดชอบต่อสังคมและชุมชนอย่างต่อเนื่อง
ที่มา: https://thanhnien.vn/vietjet-dat-doanh-thu-nam-2024-cao-nhat-tu-truoc-den-nay-185250204090923895.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)