หมู่เกาะปรินเซส หมู่เกาะอันบริสุทธิ์ที่ใช้เวลาเดินทางโดยเรือเพียงหนึ่งชั่วโมงจากอิสตันบูล คือสวรรค์ที่ถูกลืมเลือนของตุรกี นอกจากบริการที่จำเป็นแล้ว บนเกาะแห่งนี้ไม่มีรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เสียงหลักๆ ของที่นี่ ได้แก่ เสียงจักรยานไฟฟ้า เสียงนกนางนวล และเสียงลากกระเป๋าเดินทาง...
ญี่ปุ่นเตรียมเก็บภาษี ท่องเที่ยว เกาะมิยาจิมะตั้งแต่ปลายปี 2566
ส่งเสริม “ความรับผิดชอบ” ของนักท่องเที่ยว
การท่องเที่ยวเชิงนิเวศเป็นหนึ่งในรูปแบบการท่องเที่ยวที่เติบโตเร็วที่สุดในปัจจุบัน แม้ว่าจะมีคำจำกัดความมากมาย แต่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ธรรมชาติของการท่องเที่ยวเชิงนิเวศคือการสร้างความสัมพันธ์ที่กลมกลืนและเป็นธรรมชาติระหว่างผู้คนและธรรมชาติ ส่งเสริมความรับผิดชอบในการปกป้องสิ่งแวดล้อม และนำประโยชน์ ทางเศรษฐกิจ มาสู่ชุมชนท้องถิ่นด้วยจุดประสงค์ในการอนุรักษ์ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีความเข้าใจผิดเกี่ยวกับสาขานี้อยู่มาก เช่น การมองว่าการท่องเที่ยวเชิงนิเวศเป็นการท่องเที่ยวแบบดั้งเดิมและการท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติ...
อันที่จริงแล้ว การพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศได้รับการส่งเสริมผ่านการวางแผนอย่างชาญฉลาด แม้กระทั่งการใช้กฎระเบียบที่เข้มงวด นี่คือทิศทางของจุดหมายปลายทางมากมายทั่วโลก โดยเฉพาะบนเกาะ
ในญี่ปุ่น เกาะหลายแห่งกำลังพิจารณาจัดเก็บภาษีท่องเที่ยวเพื่อลดปัญหานักท่องเที่ยวล้นเมือง เริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 เมืองฮัตสึไกจิในจังหวัดฮิโรชิมาจะจัดเก็บภาษีนักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะมิยาจิมะ ซึ่งเป็นที่ตั้งของศาลเจ้าอิสึกุชิมะ มรดกโลกขององค์การยูเนสโก เกาะอื่นๆ ที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมาก เช่น เกาะทาเคโทมิในจังหวัดโอกินาว่า และเกาะซาโดะในจังหวัดนีงาตะ ก็กำลังพิจารณาจัดเก็บภาษีในลักษณะเดียวกันนี้เช่นกัน ภาษีเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดหาเงินทุนสำหรับบริหารจัดการปริมาณนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลเข้ามาอย่างมหาศาล พร้อมกับนำเงินไปลงทุนใหม่
รัฐบาลเกาะเชจูในเกาหลีใต้กำลังพยายามจัดเก็บภาษีการท่องเที่ยวเชิงนิเวศเพื่อจำกัดผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม ผู้ที่เช่ารถยนต์จะถูกเรียกเก็บภาษีเพิ่ม 5,000 วอน และผู้ที่เช่ารถมินิแวนจะถูกเรียกเก็บภาษี 10,000 วอนต่อวัน นักท่องเที่ยวที่เช่ารถบัสจะถูกเรียกเก็บภาษี 5% ของค่าเช่า
รายได้จากภาษีดังกล่าวจะถูกนำไปใช้เพื่อแก้ไขปัญหาการมลพิษและน้ำเสียที่เพิ่มมากขึ้นบนเกาะ ขณะเดียวกันก็ปกป้องทรัพยากรธรรมชาติจากนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลเข้ามามากกว่า 10 ล้านคนในแต่ละปี
ในฝรั่งเศส กิจกรรมการท่องเที่ยว 80% กระจุกตัวอยู่ในพื้นที่เพียง 20% ของพื้นที่ทั้งหมด ดังนั้น ภาคส่วนต่างๆ ของประเทศจึงได้จัดทำโครงการส่งเสริมการท่องเที่ยว 4 ฤดูกาล ขณะเดียวกัน ประเทศนี้ยังมีข้อจำกัดมากมายเกี่ยวกับจุดหมายปลายทางต่างๆ
จำกัดการปล่อยไอเสียรถยนต์ ริเริ่มโครงการพลังงานใหม่
โดยทั่วไปแล้ว การเคลื่อนไหวของทางการส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยมุมมองที่ว่าการท่องเที่ยวเชิงนิเวศคือการรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม หนึ่งในนั้นคือผลกระทบจากการปล่อยมลพิษที่มนุษย์สร้างขึ้น เพื่อแก้ไขปัญหานี้ หลายเกาะจึงวางแผนที่จะปฏิเสธการใช้รถยนต์หรือไอเสียรถยนต์
ยกตัวอย่างเช่น เกาะลา กราซิโอซา เกาะเล็กๆ นอกชายฝั่งลันซาโรเต ประเทศสเปน ไม่มีถนน แต่นักท่องเที่ยวสามารถปั่นจักรยาน เดินเล่นบนชายหาดที่สวยงาม และสำรวจร้านอาหารโรแมนติกริมชายฝั่ง หรือเกาะปรินเซส หมู่เกาะอันบริสุทธิ์ที่ใช้เวลาเดินทางโดยเรือเพียงหนึ่งชั่วโมงจากอิสตันบูล ก็เป็นสวรรค์ที่ถูกลืมของตุรกี นอกจากบริการที่จำเป็นแล้ว บนเกาะแห่งนี้ไม่มีรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ความเงียบถูกขัดจังหวะด้วยเสียงจักรยานไฟฟ้า นกนางนวล และเสียงกระเป๋าเดินทางที่ถูกดึง...
เกาะลัมมา ฮ่องกง (ประเทศจีน) เป็นหนึ่งในเกาะที่ "ปลอดรถยนต์" ของโลก
ในขณะเดียวกัน เกาะลัมมา ฮ่องกง (จีน) ก็ยังติดอันดับเกาะปลอดรถยนต์ที่ควรค่าแก่การสำรวจที่สุดในโลกอยู่เสมอ เพียงนั่งเรือเฟอร์รี่จากฮ่องกงไปก็ถึงเกาะลัมมา ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เกาะลัมมาได้ชื่อว่าเป็น "เกาะสวรรค์" ของประเทศเกาะชื่อดังแห่งนี้ ด้วยความพยายามของรัฐบาลท้องถิ่น ประชาชนและนักท่องเที่ยวทุกคนจึงสามารถเดินทางด้วยจักรยานหรือเดินเท้าได้
และเมื่อพูดถึงเกาะลัมมา คงเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงโรงไฟฟ้าพลังงานลมสไตล์ลัมมาซึ่งตั้งอยู่บนยอดเขาของเกาะลัมมา ซึ่งเป็นโรงงานผลิตพลังงานหมุนเวียนแห่งแรกในฮ่องกง ดึงดูดผู้คนที่เดินผ่านไปมาและผู้ที่ชื่นชอบการถ่ายภาพให้แวะชม โรงงานแห่งนี้ผลิตพลังงานไฟฟ้าสีเขียวได้เฉลี่ยปีละ 1 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 800 ตันต่อปี
ทางออกด้านพลังงานที่น่าประทับใจไม่แพ้กันคือเกาะทาวในอเมริกันซามัว ปัจจุบันเกาะนี้ได้เลิกใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมแล้ว และหันมาใช้แผงโซลาร์เซลล์ขนาดยักษ์ ซึ่งตอบสนองความต้องการพลังงานของเกาะได้เกือบ 100%
“หมู่เกาะที่ถูกเลือก”
เห็นได้ชัดว่ากลยุทธ์การพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศด้วยการวางแผนและการจัดการอย่างชาญฉลาดกำลังสร้างผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อจุดหมายปลายทาง อย่างไรก็ตาม แต่ละประเทศพยายาม “เลือกสถานที่ที่เหมาะสมในการฝากทองคำไว้” โดยให้ความสำคัญกับเกาะที่สวยงามซึ่งมีทรัพยากรที่หลากหลายและอุดมสมบูรณ์
เวียดนามมีเขตสงวนชีวมณฑลโลก 11 แห่งที่ได้รับการรับรองจากองค์การยูเนสโก และมีศักยภาพสูงในการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ หนึ่งในนั้น มีจุดหมายปลายทางที่ต้องมุ่งเน้นการวิจัยและการวางแผนอย่างเป็นระบบเพื่อก้าวสู่การเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวเชิงนิเวศระดับนานาชาติ เช่น เกาะกั๊ตบา
เกาะกั๊ตบาเป็นหนึ่งในสามเกาะที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนาม มีพื้นที่กว่า 150 ตารางกิโลเมตร ได้รับการยกย่องให้เป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักท่องเที่ยวทางภาคเหนือมายาวนาน ด้วยหาดทรายขาวละเอียดและน้ำทะเลใสสะอาด ซ่อนตัวอยู่หลังภูเขาหินปูนและป่าดงดิบ นอกจากนี้ เกาะกั๊ตบายังมีบ่อน้ำพุร้อนธรรมชาติอันทรงคุณค่า นักท่องเที่ยวต่างชาติต่างชื่นชอบการสำรวจเกาะกั๊ตบาด้วยระบบนิเวศอันหลากหลายและอุดมสมบูรณ์ของภูเขา ป่าไม้ และท้องทะเลที่งดงามและงดงาม
เกาะกั๊ตบ่าตั้งเป้าที่จะเป็นเกาะที่ชาญฉลาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
อุทยานแห่งชาติ Cat Ba ได้รับการรับรองจาก UNESCO ให้เป็นเขตสงวนชีวมณฑลโลกในปี พ.ศ. 2547 เกือบ 20 ปีต่อมา หมู่เกาะ Cat Ba ได้รับการรับรองจาก UNESCO ให้เป็นมรดกโลกทางธรรมชาติอย่างเป็นทางการพร้อมกับอ่าวฮาลอง ซึ่งเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่ในการพัฒนาการท่องเที่ยวให้กับเกาะแห่งนี้
ตามแผนแม่บทการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนของหมู่เกาะ Cat Ba จนถึงปี 2025 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เกาะ Cat Ba จะพัฒนาให้เป็นเกาะ “หยก” ที่ผู้มาเยือนจะได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดของคุณค่าทางนิเวศวิทยาและภูมิทัศน์ระดับโลก โดยความพยายามในการอนุรักษ์จะได้รับการสนับสนุนโดยเทคโนโลยีและกิจกรรม “สีเขียว” ที่ทันสมัยตามหลักการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน โดยมีแกนหลักคือการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและการท่องเที่ยวชุมชน
ตั้งแต่ความทะเยอทะยานอันยิ่งใหญ่ไปจนถึงการวางแผนแก้ไขปัญหาเกาะกั๊ตบ่า คือข้อกังวลของเจ้าหน้าที่และผู้ประกอบการด้านการท่องเที่ยวในไฮฟอง ในบริบทของการท่องเที่ยวเชิงนิเวศที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาอย่างเป็นระบบในเวียดนาม เรื่องราวและประสบการณ์จากนานาชาติแต่ละเรื่องล้วนเป็นข้อเสนอแนะอันทรงคุณค่าสำหรับ "เกาะไข่มุก" ทางตอนเหนือ
ตุงดวง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)