เพราะเหตุใด กระทรวงมหาดไทย จึงเสนอประมูลป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์เพิ่มมากขึ้น ?

บ่ายวันที่ 21 พ.ค. กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ประกาศว่า ร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนน คาดว่าจะนำเสนอต่อรัฐสภาชุดที่ 15 เพื่อพิจารณา ให้ความเห็น และอนุมัติในการประชุมสมัยที่ 7

เมื่อเทียบกับกฎหมายปัจจุบัน ร่างนี้ได้เพิ่มมาตรา 37 เพื่อให้กฎหมายเกี่ยวกับการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ถูกกฎหมาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาตรา 37 มีเนื้อหาใหม่ เช่น ป้ายทะเบียนที่นำมาประมูล คือ ป้ายทะเบียนรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ราคาป้ายทะเบียนรถยนต์ที่นำมาประมูลเริ่มต้นไม่ต่ำกว่า 40 ล้านบาท ราคาป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์หรือรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่นำมาประมูลเริ่มต้นไม่ต่ำกว่า 5 ล้านบาท

ป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์จะถูกสุ่มเลือกที่สถานีตำรวจประจำตำบล

สำหรับเหตุผลในการเพิ่มเนื้อหาดังกล่าว กระทรวงสาธารณะสุขได้เน้นย้ำว่า ตามบทบัญญัติแห่งประมวลกฎหมายแพ่ง กฎหมายว่าด้วยการจัดการและการใช้ทรัพย์สินของรัฐ กฎหมายว่าด้วยการขายทอดตลาดทรัพย์สิน กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก... ป้ายทะเบียนรถถือเป็นทรัพย์สินของรัฐที่ทำหน้าที่บริหารจัดการของรัฐ

อย่างไรก็ตาม การใช้ประโยชน์จากคลังเก็บป้ายทะเบียนต้องเผชิญกับความยากลำบากและปัญหาทางกฎหมาย เช่น ไม่มีฐานทางกฎหมายสำหรับการให้ป้ายทะเบียนผ่านการประมูล ไม่มีกฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดการป้ายทะเบียนที่ชนะการประมูล สิทธิและภาระผูกพันของผู้ชนะการประมูล การกำหนดราคาเริ่มต้น ฯลฯ

โดยศึกษาและอ้างอิงประสบการณ์ระดับนานาชาติในการใช้ประโยชน์และบริหารจัดการทรัพย์สินสาธารณะ รัฐสภา ได้ออกมติที่ 73/2022/QH15 ลงวันที่ 15 พฤศจิกายน 2565 เรื่อง โครงการนำร่องการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ (พื้นหลังสีขาว ตัวอักษรและตัวเลขสีดำ) ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2566 ถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2567

หลังจากดำเนินการมาเกือบ 6 เดือน หน่วยงานต่างๆ ประสบความสำเร็จในการจัดการประมูลออนไลน์ป้ายทะเบียนรถยนต์กว่า 15,100 คัน คิดเป็นมูลค่ารวมกว่า 2 ล้านล้านดอง โดยในจำนวนนี้ มีป้ายทะเบียนรถยนต์ 14,062 คันที่ชนะการประมูล และลูกค้าจ่ายเงินรวมเกือบ 1.4 ล้านล้านดอง

ปัจจุบัน กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังคงดำเนินการปฏิรูปกระบวนการบริหาร ลดจำนวนเอกสารที่ต้องใช้ในการจดทะเบียน และกระจายการจดทะเบียนรถให้กับตำรวจภูธรอำเภอและตำบล เพื่อลดระยะเวลาการรอคอยของประชาชนและธุรกิจ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานต่างๆ กำลังดำเนินการโอนย้ายและจัดการป้ายทะเบียนรถตามรหัสประจำตัวเจ้าของรถ ทำธุรกรรมผ่านพอร์ทัลบริการสาธารณะเพื่อลงทะเบียนและออกป้ายทะเบียนรถ ตอบสนองโครงการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัลระดับชาติ

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะระบุว่า การประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์นั้นเริ่มต้นจากป้ายทะเบียนรถยนต์ที่มีพื้นหลังสีขาวเท่านั้น และยังไม่แพร่หลายนักสำหรับป้ายทะเบียนรถยนต์และรถจักรยานยนต์ประเภทอื่นๆ ดังนั้น การประมูลป้ายทะเบียนนี้จึงยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของป้ายทะเบียนได้อย่างเต็มที่

ดังนั้น จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทำให้บทบัญญัติของมติที่ 73/2022/QH15 เกี่ยวกับการประมูลนำร่องป้ายทะเบียนรถเป็นกฎหมายในกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางถนน สอดคล้องกับกฎระเบียบปัจจุบันเกี่ยวกับการออกและการจัดการป้ายทะเบียนรถตามรหัสประจำตัว

ในมาตรา 37 ของร่างกฎหมายความปลอดภัยทางถนน กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังได้เสนอให้มีการลงโทษผู้ที่ชนะการประมูลป้ายทะเบียนรถแต่ไม่ปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงินและต้องเสียเงินมัดจำอีกด้วย

ดังนั้น ผู้ชนะการประมูลป้ายทะเบียนรถจะต้องชำระเงินเต็มจำนวนภายใน 30 วันนับจากวันที่ประกาศผลการประมูล ผู้เข้าร่วมการประมูลที่ไม่ยืนยันรายงานการประมูล ผู้ชนะการประมูลที่ไม่ชำระเงินเต็มจำนวนจะไม่ได้รับเงินมัดจำคืน และจะไม่สามารถเข้าร่วมการประมูลป้ายทะเบียนรถได้ภายใน 12 เดือน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-bo-cong-an-de-xuat-dau-gia-them-bien-so-xe-may-192240521172457987.htm