“ซูเปอร์พอร์ต ICD” Vinh Phuc จะถูกบูรณาการเข้ากับเทคโนโลยี AI ที่ทันสมัยที่สุดในโลก ผสมผสานกับโซลูชันเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบโลจิสติกส์ในเวียดนาม ทำให้เวียดนามกลายเป็นจุดเชื่อมโยงเชิงกลยุทธ์ในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
เช้าวันที่ 1 ตุลาคม ที่สวนเทคโนโลยีขั้นสูง Hoa Lac (ฮานอย) ได้มีการจัดงาน Vietnam Innovation Day 2024 และครบรอบ 5 ปีของศูนย์นวัตกรรมแห่งชาติ (NIC) ขึ้น โดยงานดังกล่าวได้รับเกียรติจากนายกรัฐมนตรี ผู้นำกระทรวง กรม หน่วยงานกลางและท้องถิ่น บริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ระดับโลก เช่น Meta, Nvidia, Qualcomm... และบริษัทในประเทศขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น T&T Group, Viettel, Sovico, FPT,THACO ... เข้าร่วมงาน
ในงานนี้ ICD Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™ ซึ่งเป็น “ซูเปอร์พอร์ต” ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่าง T&T Group และ YCH Group (สิงคโปร์) ได้นำประสบการณ์ที่น่าประทับใจอย่างยิ่งของ Apple Vision Pro มาแสดงให้เห็นภาพอนาคตใหม่ของ Vietnam SuperPort™ เทคโนโลยีเสมือนจริงเน้นย้ำถึงโมเดล “Park within a Park™” ซึ่งบูรณาการบริการจัดการห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดบนถนน ทางรถไฟ ทางอากาศ และทางทะเลไว้ในศูนย์โลจิสติกส์แห่งเดียว ความคิดริเริ่มนี้ช่วยเชื่อมต่อได้อย่างราบรื่น ปรับปรุงประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน และเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของ Vietnam SuperPort™ ในฐานะปัจจัยสำคัญในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในภูมิภาค
“ซูเปอร์พอร์ต” ICD วินห์ฟุก บุกเบิกพัฒนาโซลูชั่นเทคโนโลยีล้ำสมัย
ดร. Yap Kwong Weng ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Vietnam SuperPort™ กล่าวต่อนายกรัฐมนตรีในงาน Vietnam Innovation Day 2024 ว่า Vietnam SuperPort™ จะบูรณาการโซลูชั่นปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่ได้นำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จใน Supply Chain City (SCC) ในสิงคโปร์ ซึ่ง YCH Group เคยพัฒนาสำเร็จมาแล้วก่อนหน้านี้
นายกรัฐมนตรีเยี่ยมชมพื้นที่จัดนิทรรศการ Vietnam SuperPort™
ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ ระบบจัดเก็บและค้นหาอัตโนมัติ (ASRS), ยานยนต์นำทางอัตโนมัติ (AGV), ระบบจัดการสินค้าคงคลังแบบโดรน และหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMR) ผู้เชี่ยวชาญของ T&Y ระบุว่าการนำเทคโนโลยี ASRS มาใช้สามารถเพิ่มพื้นที่จัดเก็บได้สูงสุด 7 เท่า และลดเวลาที่ใช้ในการขนส่งสินค้าในคลังสินค้าลงได้ 95%
หรือด้วยการใช้โดรนมาทดแทนมนุษย์และระบบกล้องแบบคงที่ในการควบคุมสินค้า ก็จะช่วยย่นระยะเวลาในการนับสินค้าลงเหลือเพียง 12 นาทีเท่านั้น (ก่อนหน้านี้ต้องใช้คน 2 คนและใช้เวลานานถึง 1 วันในการนับสินค้าในโกดังขนาดใหญ่)
ที่น่าสังเกตคือ ตามที่ตัวแทนของ T&Y กล่าว ไม่เพียงแต่ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี AI สมัยใหม่ที่ได้รับการนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จใน Supply Chain City เท่านั้น แต่ "ซูเปอร์พอร์ต" ICD Vinh Phuc ยังจะเป็นผู้บุกเบิกโซลูชันเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำผ่านความร่วมมืออย่างต่อเนื่องกับพันธมิตรด้านเทคโนโลยีชั้นนำของโลกเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น หุ่นยนต์คลังสินค้าขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเวิร์กโฟลว์และเร่งความเร็วในการประมวลผลคำสั่งซื้อ แพลตฟอร์ม ESG ใช้เทคโนโลยีบล็อคเชนและ AI เพื่อพัฒนาฝาแฝดทางดิจิทัลเพื่อช่วยติดตามและลด "รอยเท้า" คาร์บอนให้เหลือน้อยที่สุด พัฒนาตลาดโลจิสติกส์แบบบูรณาการเพื่อเชื่อมโยงธุรกิจและผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ช่วยเพิ่มความโปร่งใสและปรับปรุงการเข้าถึงเงินทุนผ่าน AI
ดร. Yap Kwong Weng ซีอีโอของ Vietnam SuperPort™ นำเสนอเกี่ยวกับอนาคตของ “ซูเปอร์พอร์ต”
Vietnam SuperPort™ เป็น "ซูเปอร์พอร์ต" แห่งแรกในเครือข่ายโลจิสติกส์อัจฉริยะของอาเซียน และเป็นหนึ่งในศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ โดยเป็นท่าเรือโลจิสติกส์หลายรูปแบบ ครอบคลุมพื้นที่ถึง 83 เฮกตาร์ ด้วยการลงทุนรวมประมาณ 200 ล้านเหรียญสหรัฐ ตั้งอยู่ใน "เมืองหลวง" อุตสาหกรรม Binh Xuyen, Vinh Phuc ซึ่งลงทุนและพัฒนาโดย T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง T&T Group ของ Bau Hien และ YCH Group (สิงคโปร์)
Vietnam SuperPort™ ตั้งอยู่บนพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคเหนือ เชื่อมโยงเขตอุตสาหกรรม 20 แห่งกับท่าเรือและสนามบินหลักๆ เช่น ไฮฟอง โหน่ยบ่าย และขยายไปยังมณฑลยูนนานและคุนหมิง ประเทศจีน Vietnam SuperPort™ สืบทอดประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์เกือบ 70 ปีจาก YCH Group และยังใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อกับศูนย์จัดหาสินค้าทั่วโลกทั่วเอเชีย รวมถึงจีน อินเดีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Vietnam SuperPort™ เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์หลายรูปแบบเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงเครือข่ายการขนส่งสินค้าระหว่างจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กับตลาดโลกผ่านทางถนน ราง ทางอากาศ และทางทะเล Vietnam SuperPort™ ถือเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญในเครือข่ายโลจิสติกส์อัจฉริยะของอาเซียน โดยสร้างขึ้นเพื่อส่งเสริมการบูรณาการระดับภูมิภาคและการค้าข้ามพรมแดน ส่งเสริมห่วงโซ่อุปทานที่ราบรื่น รวดเร็ว และชาญฉลาดยิ่งขึ้น
“Vietnam SuperPort™ ไม่ได้เป็นเพียงการสร้างโครงสร้างพื้นฐานเท่านั้น เรายังกำลังสร้างระบบนิเวศที่ยั่งยืนและก้าวหน้า โดยนำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบโลจิสติกส์ในเวียดนามอย่างจริงจัง ขยายห่วงโซ่อุปทานจากจีนไปยังภูมิภาคอาเซียน ด้วย Vietnam SuperPort™ เรากำลังเปิดศักราชใหม่ของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ร่วมกัน ทำให้เวียดนามกลายเป็นจุดเชื่อมโยงเชิงกลยุทธ์ในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก” ซีอีโอของ Vietnam SuperPort™ กล่าวยืนยันกับนายกรัฐมนตรีในงาน Vietnam Innovation Day 2024
เปิดศักราชใหม่แห่งอุตสาหกรรมโลจิสติกส์
ตามข้อมูลของธนาคารโลก (WB) เวียดนามอยู่อันดับที่ 43 ในดัชนีประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ (LPI) ประจำปี 2023 สิงคโปร์อยู่อันดับหนึ่งในตารางนี้
ตามข้อมูลของสมาคมบริการโลจิสติกส์ของเวียดนาม (VLA) ต้นทุนโลจิสติกส์ของเวียดนามในปัจจุบันอยู่ที่ 16.8-17% ของ GDP ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของโลกที่ 10.6% มาก หากคำนวณภายในภูมิภาคอาเซียน ต้นทุนโลจิสติกส์ของเวียดนามจะสูงกว่าของสิงคโปร์ (ปัจจุบันอยู่ที่ 8.5%) มาเลเซีย (13%) และไทย (15.5%)
สิงคโปร์เป็นที่รู้จักในฐานะประเทศที่มีความก้าวหน้าด้านโลจิสติกส์มากที่สุดประเทศหนึ่งของโลก ประเทศนี้ถือเป็นต้นแบบในการวางแผน การลงทุน และการแสวงหาประโยชน์จากการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ในระดับภูมิภาคและระดับโลก หนึ่งใน "จุดเด่น" ที่ช่วยให้ประเทศเกาะแห่งนี้ก้าวขึ้นสู่ระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของโลกและมีส่วนสนับสนุนความเจริญรุ่งเรืองของเศรษฐกิจภายในประเทศก็คือการนำเทคโนโลยี เช่น ปัญญาประดิษฐ์ บล็อคเชน และ IoT มาใช้เพื่อปรับกระบวนการโลจิสติกส์ให้เหมาะสม ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน และลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ คาดว่าการนำเทคโนโลยีขั้นสูงเหล่านี้มาใช้จะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของสิงคโปร์ลงเหลือ 5% หรือต่ำกว่านั้นในไม่ช้า
มุมมอง Vietnam SuperPort™ ได้รับการลงทุนและพัฒนาโดย T&T - YCH Joint Venture
ในเวียดนาม การนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์มาประยุกต์ใช้ในโลจิสติกส์ถือเป็นแนวทางแก้ไขเร่งด่วนในปัจจุบัน ตามมติหมายเลข 200 ของนายกรัฐมนตรี หนึ่งในภารกิจในการปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันและพัฒนาบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามภายในปี 2025 คือการ "ค้นคว้าและนำเทคโนโลยีใหม่ ความก้าวหน้าทางเทคนิค และเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้ในการจัดการ การดำเนินงาน และการฝึกอบรมเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทาน เพื่อให้ได้บริการโลจิสติกส์ที่มีคุณภาพสูงขึ้น"
ตามแผนการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลแห่งชาติถึงปี 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี โลจิสติกส์เป็นหนึ่งในแปดอุตสาหกรรมที่ต้องได้รับการจัดลำดับความสำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเป็นอันดับแรก
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการขนส่งจะนำมาซึ่งประโยชน์มากมาย การวิจัยแสดงให้เห็นว่าการนำเทคโนโลยีมาใช้กับการดำเนินการด้านการขนส่งช่วยให้ธุรกิจลดต้นทุนการจัดส่งได้ถึง 14% และเพิ่มจำนวนการจัดส่งต่อยานพาหนะได้ 13% นอกจากนี้ เทคโนโลยีที่ก้าวล้ำยังช่วยให้บริษัทและผู้ให้บริการด้านการขนส่งสามารถปรับต้นทุนให้เหมาะสมและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งได้มากขึ้นด้วยการวางแผนเส้นทางอย่างชาญฉลาดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรับและส่งสินค้าหลายครั้ง
นอกจากนี้ AI Logistics ยังช่วยปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของบริษัทโลจิสติกส์ในประเทศ โดยกลายเป็นแรงผลักดันในการดึงดูดการลงทุน โดยเฉพาะบริษัท FDI บริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ ไมโครชิป เซมิคอนดักเตอร์ เป็นต้น
ที่มา: กลุ่มทีแอนด์ที
ที่มา: https://phunuvietnam.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-logistics-cua-tt-ych-giam-95-thoi-gian-van-chuyen-trong-kho-20241001182219485.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)