กฎระเบียบเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสถานประกอบการด้านเทคนิคและสถานที่ตั้งสถานตรวจสภาพยานยนต์ที่ออก โดยกระทรวงคมนาคม เมื่อเร็วๆ นี้ กำหนดระยะห่างขั้นต่ำจากโรงเรียนและโรงพยาบาลไว้อย่างชัดเจน
เพิ่มประสิทธิภาพอุปกรณ์ ลดต้นทุนการลงทุน
กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกกฎหมายควบคุมทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคและสถานที่ตั้งสถานตรวจสภาพยานยนต์ (QCVN 103:2024) ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 โดยมีการแก้ไขเพิ่มเติมหลายประการเมื่อเทียบกับกฎหมายปัจจุบัน
ที่น่าสังเกตคือมาตรฐานที่ออกใหม่กำหนดว่าสถานที่ตั้งของสถานตรวจสภาพยานยนต์จะต้องอยู่ห่างจากสถานศึกษาทั่วไปและโรงพยาบาลอย่างน้อย 50 เมตร
กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกกฎกระทรวงเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสถานประกอบการทางเทคนิคและสถานที่ตั้งสถานตรวจสภาพรถยนต์ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 (ภาพประกอบ)
ข้อบังคับดังกล่าวได้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า สำหรับสถานตรวจสภาพที่ได้รับใบรับรองสิทธิในการดำเนินการตรวจสภาพยานยนต์ หรือได้รับการอนุมัติให้ลงทุนและก่อสร้างโดยหน่วยงานที่มีอำนาจ แต่ไม่ได้รับใบรับรองสิทธิในการดำเนินการตรวจสภาพยานยนต์ก่อนวันที่ข้อบังคับนี้มีผลบังคับใช้ ข้อบังคับนี้จะไม่ใช้บังคับ
ในกรณีที่สถานตรวจสภาพรถตั้งอยู่ในบริเวณเดียวกับสถานีขนส่งหรือจุดพักรถ พื้นที่รอรถ ถนนภายใน และอาคารสำนักงาน สามารถใช้ร่วมกันกับสถานีขนส่งหรือจุดพักรถได้
นอกจากนี้ ในมาตรฐานใหม่ แทนที่จะควบคุมอุปกรณ์ทดสอบของสายตรวจสอบตามกฎระเบียบปัจจุบัน QCVN 103:2004 กลับควบคุมอุปกรณ์ทดสอบขั้นต่ำของหน่วยตรวจสอบ โดยเพิ่มอุปกรณ์สนับสนุนการทดสอบและเครื่องมือสนับสนุนการทดสอบขั้นต่ำเพิ่มเติม
ตามทะเบียนเวียดนาม QCVN 103:2004 อนุญาตให้สถานที่ตรวจสอบแบ่งปันอุปกรณ์บางประเภทกับสายการผลิตต่างๆ ได้หลายสาย และติดตั้งเฉพาะอุปกรณ์ตรวจสอบที่เหมาะสมกับประเภทของรถที่ได้รับการตรวจสอบเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการลงทุนสำหรับธุรกิจและบุคคลทั่วไป
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง QCVN 103:2004 กำหนดว่าอุปกรณ์ตรวจสอบขั้นต่ำของสถานตรวจสภาพยานยนต์ ได้แก่ อุปกรณ์ตรวจสอบเบรก อุปกรณ์วัดการลื่นไถลของล้อ อุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษ (วิธีการวัดความเข้มข้นของก๊าซในก๊าซไอเสีย) อุปกรณ์วัดควัน อุปกรณ์วัดระดับเสียง (วิธีการวัดเสียง) อุปกรณ์ตรวจสอบไฟหน้ารถ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษไม่สามารถใช้งานได้กับหน่วยตรวจสอบที่ตรวจสอบเฉพาะยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและยานพาหนะไฟฟ้าเท่านั้น อุปกรณ์วัดควันไม่สามารถใช้งานได้กับหน่วยตรวจสอบที่ตรวจสอบเฉพาะยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินและยานพาหนะไฟฟ้าเท่านั้น
อุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษ การวัดควัน การวัดเสียง และอุปกรณ์ตรวจสอบไฟหน้าสามารถใช้ร่วมกันได้ระหว่างสายตรวจสอบ ในกรณีที่ใช้อุปกรณ์ตรวจสอบไฟหน้าร่วมกันระหว่างสายตรวจสอบ จะต้องติดตั้งบนรางเดียวกัน
สำหรับอุปกรณ์สนับสนุนการตรวจสอบ อุปกรณ์ขั้นต่ำต้องประกอบด้วย: อุปกรณ์สนับสนุนการตรวจสอบแชสซี; แม่แรงยก; อุปกรณ์ยกยานพาหนะ (ลิฟต์) หรืออุโมงค์ตรวจสอบ;
กรณีใช้ลิฟต์แทนหลุมตรวจสอบ ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพื่อรองรับการตรวจสอบตัวถัง
ผู้นำศูนย์ตรวจสภาพรถ กล่าวว่า การแก้ไขเพิ่มเติมนี้มีความเหมาะสมอย่างยิ่ง โดยสร้างความสะดวกสบายให้กับหน่วยงานตรวจในการติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ตรวจสภาพรถ ช่วยลดต้นทุนได้โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่ยากลำบากปัจจุบันที่ศูนย์ตรวจสภาพรถส่วนใหญ่ต้องเผชิญความสูญเสีย
ตามทะเบียนเวียดนาม กรมจะตรวจสอบและประเมินสถานที่ตรวจสภาพรถยนต์จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 จากนั้นจึงมอบหมายให้องค์กรประเมินดำเนินการงานนี้ (ภาพประกอบ)
เสริมระเบียบการแต่งตั้งหน่วยงานตรวจและรับรองสถานตรวจสภาพรถ
ตาม QCVN 103:2024 ทะเบียนเวียดนามจะตรวจสอบและประเมินสถานที่ตรวจสภาพยานยนต์ (ยกเว้นสถานที่ตรวจสภาพไอเสียรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์) จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2025
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 เป็นต้นไป ทะเบียนเวียดนามจะกำหนดองค์กรประเมินความสอดคล้องเพื่อตรวจสอบ ประเมิน และรับรองสถานที่จดทะเบียนยานยนต์ตามมาตรฐานนี้ตามบทบัญญัติของกฎหมาย
ผลการตรวจสอบ ประเมิน และรับรองสถานตรวจสภาพรถยนต์ตามมาตรฐานองค์กรประเมินความสอดคล้องที่กำหนดจะมีอายุ 36 เดือน
นอกจากนี้ ทะเบียนเวียดนามยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการของรัฐเกี่ยวกับกิจกรรมการประเมินความสอดคล้องของสถานที่ตรวจสภาพรถยนต์ด้วย QCVN 103:2024 การสร้างและการจัดการระบบสำหรับรับภาพจากระบบติดตามกระบวนการตรวจสอบของสถานที่ตรวจสภาพ การอัปเดตและแจ้งให้สถานที่ตรวจทราบเกี่ยวกับเวอร์ชันของซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบ การแบ่งปันฐานข้อมูลเกี่ยวกับงานตรวจสภาพรถยนต์ในพื้นที่กับกรมการขนส่ง
กรมขนส่งท้องถิ่นมีหน้าที่รับผิดชอบในการสร้างและจัดการระบบการรับภาพจากระบบตรวจสอบกระบวนการตรวจสอบของสถานที่ตรวจสอบท้องถิ่น
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-co-so-dang-kiem-moi-phai-cach-truong-hoc-benh-vien-toi-thieu-50m-192241218105232194.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)