ที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Tan Duc เป็นประธานการประชุม
โว่ ตัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการ ณ สะพานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ภาพโดย: ฝ่าม ตุง |
โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้มีความยาวกว่า 1,500 กิโลเมตร ปัจจุบัน สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้มีมติเห็นชอบนโยบายแยกการเคลียร์พื้นที่โครงการออกเป็นโครงการแยกต่างหาก เพื่อการดำเนินงานเชิงรุกและทันท่วงที ขณะเดียวกัน กระทรวงการก่อสร้างได้มอบหมายงานเคลียร์พื้นที่ให้กระทรวงมหาดไทย เป็นประธาน ประสานงานกับกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม และหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อดำเนินการ
ขณะเดียวกัน แนวทางของ โปลิตบูโร คณะกรรมการพรรครัฐบาล และคณะกรรมการถาวรของรัฐบาล คือ ภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 จะต้องดำเนินการเคลียร์พื้นที่ รวมไปถึงปัญหาการย้ายถิ่นฐานใหม่ โดยถือเป็นก้าวเริ่มต้นของโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้
กระทรวงก่อสร้างระบุว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ผ่าน 20 จังหวัดและเมือง แต่หลังจากการจัดหน่วยงานบริหารแล้ว เหลือพื้นที่อีก 15 แห่ง โครงการนี้มีความต้องการใช้ที่ดินเบื้องต้นเกือบ 11,000 เฮกตาร์ โดยคาดว่าจะมีการย้ายถิ่นฐานของครัวเรือนเกือบ 121,000 หลังคาเรือน
ปัจจุบัน กระทรวงก่อสร้างได้ส่งมอบเอกสารการออกแบบเบื้องต้นและขอบเขตพื้นที่ให้แก่ 20 ท้องถิ่น เพื่อพัฒนาแผนงาน ดำเนินงานด้านการย้ายถิ่นฐานและค่าชดเชย ตามแผนงานดังกล่าว ท้องถิ่นต่างๆ จะต้องดำเนินการด้านค่าชดเชยขั้นพื้นฐานและการสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569 เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้แก่ผู้รับเหมาก่อสร้าง
สำหรับ จังหวัดด่งนาย เส้นทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดมีความยาวเกือบ 82 กิโลเมตร มีอาคารผู้โดยสาร 1 แห่ง ในเขตท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง อาคารขนส่งสินค้า 1 แห่ง ในเขตกว๋างเตี๊ยน อำเภอจ่างบอม และสถานีซ่อมบำรุง 2 แห่ง ในเขตลางมินห์ อำเภอซวนหลก และตำบลกามเซือง อำเภอลองแถ่ง จังหวัดด่งนายจะเวนคืนพื้นที่ประมาณ 490 เฮกตาร์ เพื่อดำเนินโครงการนี้
เมื่อสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างทำงานร่วมกับแต่ละท้องถิ่นโดยตรงเพื่อทำการตรวจสอบภาคสนาม โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับเส้นทางที่ผ่านพื้นที่แกนกลางป่าธรรมชาติ มรดกทางวัฒนธรรม พื้นที่ป้องกันประเทศและความมั่นคง และพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น
พร้อมกันนี้ กระทรวงก่อสร้างได้ประสานงานกับกระทรวงยุติธรรมเพื่อเร่งรัดให้คณะรัฐมนตรีเห็นชอบตามมติคณะรัฐมนตรี โดยจะแก้ไขปัญหาผังเมืองที่เกิดขึ้นภายหลังการควบรวมหน่วยงานบริหารส่วนจังหวัดให้แล้วเสร็จ
ในส่วนของทรัพยากรทางการเงิน รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ยืนยันว่าโครงการปรับปรุงที่ดินและย้ายถิ่นฐานสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เป็นโครงการอิสระที่ใช้งบประมาณส่วนกลาง กระทรวงการคลังต้องมีคำสั่งที่ชัดเจนและส่งไปยังจังหวัดและเมืองที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการ
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/trien-khai-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-trong-thang-8-2025-e470cc8/
การแสดงความคิดเห็น (0)