นครโฮจิมินห์จะประกาศเส้นทางที่เหมาะสมสำหรับการให้เช่าถนนและทางเท้าในเดือนมกราคม

บ่ายวันที่ 11 มกราคม ในงานแถลงข่าวเพื่อแจ้งข้อมูลด้าน เศรษฐกิจ และสังคมในนครโฮจิมินห์ นายโง ไห เซือง หัวหน้ากรมการใช้ประโยชน์โครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนน (กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์) ได้ประกาศเนื้อหาสำคัญเกี่ยวกับการดำเนินการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราวสำหรับการใช้ถนนและทางเท้า

ตามแผนการดำเนินการ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป มติเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวที่ออกโดยสภาประชาชนนครโฮจิมินห์จะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ

กรมขนส่งของเมืองได้รับมอบหมายให้เก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการใช้ทางหลวงชั่วคราว รวมถึงเกาะกลางถนนและเกาะกลางถนนบนถนนที่บริหารจัดการโดยกรมฯ คณะกรรมการประชาชนท้องถิ่นจะเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการใช้ทางหลวงและทางเท้าชั่วคราวบนถนนที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่น

ค่าจอดรถอยู่ที่ 20,000 - 350,000 ดอง/ตร.ม./เดือน ส่วนค่ากิจกรรมอื่นๆ อยู่ที่ 20,000 - 100,000 ดอง โดยราคาที่เสนอขึ้นอยู่กับราคาที่ดินเฉลี่ยใน 5 พื้นที่

นายโง ไฮ ดวง หัวหน้าแผนกการใช้ประโยชน์โครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนถนน กรมขนส่งนครโฮจิมินห์ (ภาพถ่าย: ทานห์ เญิน)

นายโง ไฮ ดุง กล่าวว่า เป้าหมายหลักของการดำเนินการตามมติใหม่นี้คือการมีส่วนสนับสนุนในการฟื้นฟูระเบียบและความสวยงามของเมือง สร้างเมืองที่มีอารยธรรมและทันสมัย ​​และเพิ่มความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลเมื่อใช้ถนนและทางเท้าบางส่วนเป็นการชั่วคราว นอกจากนี้ การจัดเก็บค่าธรรมเนียมยังมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจร ใช้ถนนและทางเท้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างความชัดเจน โปร่งใส และเหมาะสมกับลักษณะเฉพาะของนครโฮจิมินห์

นอกจากหน้าที่ดังกล่าวข้างต้นแล้ว ทางเท้ายังใช้เพื่อจุดประสงค์อื่นๆ ตามมติที่ 32 ของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ อย่างไรก็ตาม การใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวต้องได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจผ่านแผนการใช้งานและการเรียกเก็บและชำระค่าธรรมเนียมการใช้งานตามระเบียบข้อบังคับ

ปัจจุบันเขตต่างๆ กำลังพิจารณารายชื่อถนนที่เข้าเงื่อนไขการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราวสำหรับวัตถุประสงค์อื่นๆ ที่ไม่ใช่การจราจร ขณะเดียวกัน ท้องถิ่นต่างๆ กำลังปรึกษาหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนออกรายชื่อดังกล่าว และประกาศต่อสาธารณะในเดือนมกราคมนี้ รวมถึงจัดระเบียบการออกใบอนุญาตและอนุมัติแผนการเก็บค่าผ่านทาง

ทางเท้าบนถนนสายกลางหลายสายของนครโฮจิมินห์กำลังถูกครัวเรือนบุกรุกโดยถือไว้เป็น "ทรัพย์สินส่วนตัว" เพื่อใช้จอดรถและขายสินค้า

ผู้แทนคณะกรรมการประชาชนเขต 3 กล่าวว่า ทางเท้าหลายแห่งในพื้นที่ได้กำหนดพื้นที่จอดรถจักรยานยนต์ไว้ล่วงหน้าเพื่อให้คนเดินเท้ามีพื้นที่บนทางเท้า ซึ่งช่วยแก้ปัญหาความยุ่งเหยิงและไม่เป็นระเบียบเรียบร้อย เมื่อมีกฎหมายที่ชัดเจน ประชาชนก็จะเข้าใจและร่วมมือกับหน่วยงานท้องถิ่นในการใช้ทางเท้าอย่างเป็นระเบียบมากขึ้น

ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนเขต 3 ได้จัดทำรายชื่อถนนที่มีทางเดินเท้าที่เป็นไปตามเงื่อนไขการให้บริการทางธุรกิจและการค้าขาย จำนวน 36 สาย รวมถึงที่จอดรถสำหรับยานยนต์สองล้อทั้งแบบฟรีและแบบเสียเงิน... และมอบหมายให้ 12 เขตจัดการประชุมกับประชาชนเพื่อให้ความเห็นและข้อเสนอแนะ จากนั้นจึงเผยแพร่และโพสต์ต่อสาธารณะ

นอกจากนี้ เขตยังได้ออกและประกาศระเบียบปฏิบัติในการออกใบอนุญาตชั่วคราวเพื่อใช้ถนนและทางเท้าบางส่วนให้ประชาชนยื่นคำร้อง (ยื่นคำร้องขอใบอนุญาตและชำระค่าธรรมเนียมได้ที่เขต)

ในเวลาเดียวกัน เขตกำลังเสนอให้เมืองจัดทำคำแนะนำที่ชัดเจนยิ่งขึ้นแก่หน่วยงานในพื้นที่เกี่ยวกับกระบวนการเก็บค่าธรรมเนียม บัญชีการชำระงบประมาณ และแนะนำให้จัดตั้งแอปพลิเคชันเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อให้การเก็บค่าธรรมเนียมมีความโปร่งใส เป็นสาธารณะ เรียบง่าย และมีประสิทธิผลมากขึ้น

ขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนเขต 5 มีแผนที่จะประสานการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวในวันที่ 1 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนเขตจะจัดระเบียบการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวบนถนนที่บริหารจัดการโดยเขต (ในกรณีที่องค์กรดำเนินการเป็นสถานที่ซื้อขายสินค้าและบริการที่ไม่ต้องมีใบอนุญาตการใช้ชั่วคราว)

คู่มือนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการเช่าทางเท้าและถนนเพื่อจอดรถและเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจ กรมขนส่งนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการประชาชนของเขตต่างๆ เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาออกใบอนุญาตให้กับผู้ที่ต้องการใช้ทางเท้าและถนนบางส่วนเป็นการชั่วคราวเพื่อจอดรถและเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจ

แหล่งที่มา: https://vietnamnet.vn/tp-hcm-se-cong-bo-tuyen-duong-phu-hop-cho-thue-long-duong-via-he-trong-thang-1-2238392.html