13 ครั้ง “ผิดสัญญา” ไม่ตรงตามกำหนดโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเญิน- ฮานอย
ครั้งแรกโครงการไม่เสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลาในปี 2558 ครั้งที่สองกำหนดการถูกปรับเป็นปี 2559 ครั้งที่สามไม่เสร็จสมบูรณ์ในปี 2559 และฮานอยต้องปรับกำหนดการเป็นปี 2560 ครั้งที่สี่ไม่เสร็จสมบูรณ์ในปี 2560 และฮานอยต้องปรับเป็นปี 2561 ครั้งที่ห้าไม่เสร็จสมบูรณ์ในปี 2561 คณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองฮานอยมุ่งมั่นที่จะทำให้เสร็จในเดือนเมษายน 2564 ครั้งที่หกไม่เสร็จสมบูรณ์ในเดือนเมษายน 2564 และต้องปรับกำหนดการเป็นเดือนตุลาคม 2564 ครั้งที่เจ็ดไม่เสร็จสมบูรณ์ในเดือนเมษายน 2564 และต้องปรับเป็นเดือนธันวาคม 2564
ภาษาไทย หลังจากที่ครั้งที่ 8 ไม่เสร็จสิ้นแผนการดำเนินงานรถไฟในเดือนธันวาคม 2564 ครั้งที่ 9 ในการตรวจสอบโครงการ ของนายกรัฐมนตรี ณ สถานที่เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2565 ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนฮานอยได้รายงานความคืบหน้าและความมุ่งมั่น โดยได้เริ่มดำเนินการส่วนยกระดับจาก Nhon (Bac Tu Liem) ไปยังสถานี S8 (Cau Giay) ซึ่งมีความยาวมากกว่า 8 กม. ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2565 ครั้งที่ 10 ไม่เสร็จสิ้นแผนการดำเนินงานรถไฟในเดือนธันวาคม 2565 ไม่เสร็จสิ้นพันธสัญญาการดำเนินงานรถไฟกับนายกรัฐมนตรี ในเดือนมีนาคม 2566 คณะกรรมการ MRB ได้ขอเลื่อนออกไปและเสนอระยะเวลาในการนำรถไฟเริ่มดำเนินการเป็นเดือนสิงหาคม 2566
เป็น ครั้ง ที่ 11 หลังจากที่ไม่สามารถดำเนินการตามแผนการดำเนินงานรถไฟให้แล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2566 เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม สำนักงานรัฐบาล ได้ประกาศคำสั่งของนายกรัฐมนตรีโดยมีเนื้อหาดังต่อไปนี้: นายกรัฐมนตรีสั่งการให้ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยแก้ไขปัญหาให้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานส่วนยกระดับของสถานีรถไฟ Nhon - ฮานอยภายในสิ้นปี 2566 เป็นครั้งที่ 12 ที่โครงการยังไม่สามารถดำเนินการรถไฟบนส่วนยกระดับตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนดในเดือนธันวาคม 2566 ในการพูดคุยกับผู้สื่อข่าว Tien Phong หลังจากนั้น หัวหน้าคณะกรรมการ MRB กล่าวว่าภารกิจสำคัญขั้นสุดท้ายในการนำรถไฟเข้าสู่การให้บริการเชิงพาณิชย์บนส่วนยกระดับได้เสร็จสิ้นแล้วในเดือนมิถุนายนปีนี้ เป็นครั้งที่ 13 ที่รถไฟ Nhon - ฮานอยยังคงไม่สามารถวิ่งบนส่วนยกระดับจาก Nhon ไปยัง Cau Giay ตามที่มอบหมาย
ที่มา: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-metro-hon-34-nghin-ty-o-ha-noi-lai-tiep-tuc-lo-hen-sau-nhieu-loi-hua-20240728114014862.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)