เพิ่มต่อเนื่องในช่วงสุดสัปดาห์

ราคาน้ำมันโลก

เวลา 06.00 น. วันที่ 14 ม.ค. ราคาน้ำมันเบรนท์อยู่ที่ 78.32 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 0.91 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่วนราคาน้ำมัน WTI อยู่ที่ 72.76 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 0.74 ดอลลาร์สหรัฐ เมื่อเทียบกับช่วงเช้านี้

ความขัดแย้งในตะวันออกกลางยังไม่มีทีท่าว่าจะคลี่คลายลง ประกอบกับการปิดแหล่งน้ำมันชาราราของลิเบีย ซึ่งมีกำลังการผลิต 300,000 บาร์เรลต่อวัน ส่งผลให้อุปทานหยุดชะงัก ปัจจัยเหล่านี้ผลักดันให้ราคาน้ำมันเบรนท์และน้ำมันดิบ WTI ปรับตัวสูงขึ้นในช่วงการซื้อขายนี้

ราคาน้ำมันโลกวันนี้ 14 มกราคม ยังคงปรับตัวสูงขึ้น (ภาพประกอบ)

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้นในช่วงปลายสัปดาห์ เนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันหลายลำต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านทะเลแดง เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากที่สหรัฐฯ และสหราชอาณาจักรเปิดฉากโจมตีทางอากาศและทางทะเลต่อเป้าหมายของกลุ่มฮูตีในเยเมน (ตามหลังการโจมตีเรือของกลุ่มที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน)

นักวิเคราะห์และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมสังเกตว่าแม้การเปลี่ยนเส้นทางเรือคาดว่าจะผลักดันให้ต้นทุนและระยะเวลาในการขนส่งน้ำมันสูงขึ้น แต่อุปทานยังไม่ได้รับผลกระทบ

ดังนั้นการขึ้นราคาน้ำมันจึงไม่รุนแรงมากนัก นักวิเคราะห์และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวเสริม

“แม้ว่าการขาดแคลนการขนส่งผ่านทะเลแดง… จะสร้างปัญหาการขนส่งสำหรับแหล่งน้ำมันดิบบางส่วน แต่ผลกระทบต่อตลาดน้ำมันทางกายภาพนั้นน้อยมากจนถึงขณะนี้” แมตต์ สเตฟานี ประธานบริษัทที่ปรึกษาการลงทุน Cavanal Hill Investment Management กล่าว

นอกจากนี้ ตามที่ Matt Stephani กล่าว หากความขัดแย้งแพร่กระจายไปยังอีกฝั่งของคาบสมุทรอาหรับ ตลาดน้ำมันอาจตอบสนองรุนแรงยิ่งขึ้นมาก

บริษัทเรือบรรทุกน้ำมัน Stena Bulk, Hafnia (HAFNI.OL) และ Torm (TRMDa.CO) ต่างกล่าวว่าพวกเขาตัดสินใจที่จะหยุดการเดินเรือทั้งหมดที่กำลังมุ่งหน้าไปยังทะเลแดง

ทะเลแดงเป็นเส้นทางสำคัญระหว่างยุโรปและเอเชีย โดยมีปริมาณการขนส่งทางเรือประมาณ 15% ของโลก การเปลี่ยนเส้นทางเรือบรรทุกน้ำมันไปยังแอฟริกาใต้จะทำให้อัตราค่าระวางสินค้าสูงขึ้น เนื่องจากเรือใช้เส้นทางที่ยาวกว่า

อย่างไรก็ตาม นายโอซามา ราบี หัวหน้าฝ่ายการคลองสุเอซ กล่าวว่าการจราจรยังคงดำเนินการตามปกติในทั้งสองทิศทาง และไม่มีข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับการระงับการจราจรทางน้ำเนื่องจากสถานการณ์ในทะเลแดง

นอกจากนี้ จีนยังซื้อน้ำมันดิบในปริมาณสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2566 ซึ่งช่วยหนุนราคาน้ำมัน เนื่องจากความต้องการที่ฟื้นตัวจากภาวะตกต่ำอันเนื่องมาจากการระบาดใหญ่ แม้ว่าจะประสบปัญหา เศรษฐกิจ ในประเทศผู้บริโภคพลังงานรายใหญ่ที่สุดของโลกก็ตาม

ทางด้านอุปทาน บริษัท Baker Hughes ซึ่งเป็นบริษัทให้บริการด้านแหล่งน้ำมัน เปิดเผยว่า จำนวนแท่นขุดเจาะน้ำมันในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นตัวชี้วัดผลผลิตในอนาคต ลดลง 2 แท่น เหลือ 499 แท่นในสัปดาห์นี้

ราคาน้ำมันเบนซินในประเทศ

ขณะนี้ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินในประเทศ ณ วันที่ 14 มกราคม 2567 ใช้ตามมติปรับราคาตั้งแต่เวลา 15.00 น. ของวันที่ 11 มกราคม 2567 โดย กระทรวงการคลัง -อุตสาหกรรมและการค้า

โดยราคาน้ำมันเบนซิน RON 92 E5 เพิ่มขึ้น 35 ดอง/ลิตร เป็น 21,041 ดอง/ลิตร และน้ำมันเบนซิน RON 95 เพิ่มขึ้น 19 ดอง/ลิตร เป็น 21,935 ดอง/ลิตร

ในทำนองเดียวกัน ราคาน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 339 ดองต่อลิตร เป็น 19,707 ดองต่อลิตร น้ำมันก๊าดเพิ่มขึ้น 374 ดองต่อลิตร เป็น 20,331 ดองต่อลิตร และน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 320 ดองต่อกก. เป็น 15,815 ดองต่อกก.

ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินในประเทศ ณ วันที่ 14 มกราคม 2567 จะใช้ตามมติปรับราคา ตั้งแต่เวลา 15.00 น. ของวันที่ 11 มกราคม โดยกระทรวงการคลัง - กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า (ภาพประกอบ: กงเฮียว)

ในช่วงการบริหารจัดการนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า - กระทรวงการคลัง ได้มีมติให้จัดตั้งกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่ได้ตั้งไว้สำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และน้ำมันก๊าด และจะไม่นำเงินกองทุนไปใช้กับผลิตภัณฑ์น้ำมันเบนซินทั้งหมด

โดยเฉพาะกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเชื้อเพลิง กำหนดไว้ที่ 300 ดอง/กก. (เช่นเดียวกับช่วงที่ผ่านมา) และไม่มีการจัดสรรกองทุนสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และน้ำมันก๊าด

ทั้งนี้ตั้งแต่ต้นปีจนถึงการปรับล่าสุดช่วงบ่ายวันนี้ ราคาน้ำมันมีการปรับไปแล้ว 40 ครั้ง เป็นเพิ่มขึ้น 22 ครั้ง ลดลง 15 ครั้ง และไม่มีการเปลี่ยนแปลง 3 ครั้ง

ฟาม ดุย

แหล่งที่มา