จัดเก็บค่าธรรมเนียมโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือได้กว่า 2,665 พันล้านดอง

(HNMO) - เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน กรมขนส่งนคร โฮจิมินห์ จัดงานแถลงข่าวเพื่อแจ้งกิจกรรมตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบัน และทิศทางกิจกรรมในช่วงไม่กี่เดือนสุดท้ายของปี

ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะในช่วง 5 เดือนแรกของปี คาดการณ์ว่าสูงกว่า 152 ล้านเที่ยวการเดินทาง

นายทราน กวาง เลิม ผู้อำนวยการกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ เปิดเผยว่า ปริมาณการเดินทางโดยสารสาธารณะด้วยรถประจำทางตั้งแต่ต้นปี 2566 จนถึงปัจจุบัน มีจำนวนมากกว่า 33 ล้านเที่ยว เพิ่มขึ้น 38.8% จากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2565 และเพิ่มขึ้นเป็น 37.4% จากแผนปี 2566

ปริมาณผู้โดยสารทางน้ำใน 5 เดือนแรกของปีประมาณการไว้ที่ 13.07 ล้านคน เพิ่มขึ้น 7.46% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางไปและกลับนครโฮจิมินห์โดยรถไฟประมาณการไว้ที่มากกว่า 514,000 คน เพิ่มขึ้น 86% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางไปและกลับท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตประมาณการไว้ที่มากกว่า 16.7 ล้านคน เพิ่มขึ้น 74% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565

ในด้านการขนส่งสินค้า คาดการณ์ว่าผลผลิตทางท่าเรือในช่วง 5 เดือนแรกของปีอยู่ที่มากกว่า 64 ล้านตัน ลดลง 5.37% จากช่วงเดียวกันของปี 2565 ส่วนผลผลิตทางน้ำภายในประเทศคาดการณ์ว่ามากกว่า 23 ล้านตัน ลดลง 17.67% จากช่วงเดียวกันของปี 2565

ที่น่าสังเกตคือ หลังจากดำเนินการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้พื้นที่ โครงสร้างพื้นฐาน งานบริการ และสาธารณูปโภค ในพื้นที่ประตูท่าเทียบเรือนครโฮจิมินห์ มากว่า 1 ปี ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม สามารถจัดเก็บได้กว่า 2,665 พันล้านดอง จึงสามารถสร้างรายได้ให้สามารถดำเนินการตามแผนการลงทุนในโครงการขนส่งทางน้ำที่เชื่อมต่อไปยังท่าเรือในเขตตัวเมืองได้อย่างเต็มที่

นครโฮจิมินห์ใช้รายได้ค่าธรรมเนียมท่าเรือเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมต่อท่าเรือ

ในอนาคตอันใกล้นี้ กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์จะยังคงมุ่งเน้นการประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ และนักลงทุน เพื่อเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในโอกาสวันที่ 30 เมษายน 2568 ของโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ช่วงผ่านนครโฮจิมินห์ โครงการทางแยกจราจรที่เมืองหมีถวี โครงการลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต โครงการทางแยกจราจรที่เมืองอันฟู และโครงการขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50

นอกจากนี้ ให้เร่งดำเนินการจัดเตรียมการลงทุนในโครงการยุทธศาสตร์สำคัญให้ทันกำหนดการก่อสร้างในวันที่ 30 เมษายน 2568 ได้แก่ โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ สะพานเกิ่นเส่อ สะพานทูเทียม 4 ถนนวงแหวน 4 ช่วงที่ผ่านโฮจิมินห์ ถนนวงแหวน 2 ช่วงที่ 1 (ช่วงสะพานฟู่ฮูถึงทางหลวง ฮานอย ) สะพานเหงียนคอย ทางรถไฟสาย 2 ระยะที่ 1 (เบ๊นถัน-ถัมเลือง) ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อ...

แหล่งที่มา