เช้านี้ (28 พ.ย.) กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ เปิดใช้งานสะพานรัชเดียให้สัญจรได้

W-z6076533744805_8bc41f0fc5d45a127283a8cf851a1c4c.jpg
ผู้แทนตัดริบบิ้นเปิดสะพานรัชเดียให้สัญจรได้ ภาพโดย: TK.

โครงการก่อสร้างสะพานราชเดียมีมูลค่าการลงทุนรวม 512,000 ล้านดอง แบ่งเป็นค่าก่อสร้าง 146,000 ล้านดอง ค่าชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน 290,000 ล้านดอง

โครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อทดแทนสะพานเหล็กรัชเดียเก่าที่มีอายุกว่า 50 ปี ชำรุดทรุดโทรมและไม่สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้

โครงการก่อสร้างสะพานแห่งใหม่มีความยาว 318 เมตร กว้าง 9-10.5 เมตร มีถนนทางเข้ารวม 285 เมตร พร้อมระบบระบายน้ำ แสงสว่าง และต้นไม้

W-z6076554303118_a9f8405081ed8ac702c7acb00b7c60b3.jpg
สะพานรัชเดียช่วยให้การจราจรเชื่อมต่อเขต 7 กับเขตนาเบได้อย่างราบรื่น ภาพ: TK

นายเลือง มิญ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรในนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการดังกล่าวเริ่มต้นเมื่อเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 และเสร็จสมบูรณ์แล้ว หลังจากใช้เวลาก่อสร้างอย่างเข้มข้นนานถึง 17 เดือน

สะพานรัชเดียช่วยให้การจราจรเชื่อมต่อเขต 7 กับอำเภอนาเบได้อย่างราบรื่น ส่งผลให้เมืองมีความสวยงามและส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของพื้นที่

W-z6076536147380_de61c96b3ef1b6a63f8a19233164d40f.jpg
ผู้คนตื่นเต้นที่จะข้ามสะพานใหม่ ภาพ: TK

60 วันสูงสุดเพื่อเสร็จสิ้นโครงการจราจรชุดหนึ่ง

นายเลือง มิญ ฟุก กล่าวว่า การเปิดโครงการก่อสร้างสะพานราชเดียนจะถือเป็นการเริ่มต้นระยะเวลาเร่งด่วน 60 วันในการดำเนินการโครงการต่างๆ ให้แล้วเสร็จและเปิดให้บริการแก่ประชาชนในเมืองก่อนเทศกาลตรุษจีนปี 2568

ทั้งนี้ จะมีโครงการและแพ็คเกจต่างๆ เสร็จสิ้นประมาณ 12 โครงการ ได้แก่ ถนน Tan Ky Tan Quy, สะพาน Phuoc Long, อุโมงค์ HC1 ของโครงการก่อสร้างทางลอด Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, สะพาน Tang Long, ถนน Duong Quang Ham, ถนน Hoang Hoa Tham, ถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, สะพาน Tan Ky Tan Quy, สะพาน Ba Hom, สะพาน Ba Dat, สะพาน Giong Ong To 2 ที่ทางแยก An Phu, ถนนคู่ขนานของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50, ถนน Luong Dinh Cua (ช่วงที่ทางแยก Nguyen Hoang ถึง Tran Nao)...

สะพานมูลค่า 5 แสนล้านดองที่ประตูสู่ภาคใต้ของนครโฮจิมินห์ก่อนเปิดให้สัญจร

สะพานมูลค่า 5 แสนล้านดองที่ประตูสู่ภาคใต้ของนครโฮจิมินห์ก่อนเปิดให้สัญจร

สะพาน Rach Dia ที่เชื่อมระหว่างเขต 7 กับเขต Nha Be มีมูลค่าการลงทุนกว่า 500,000 ล้านดอง คาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้ในเช้าวันที่ 28 พฤศจิกายน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด และทำให้เขตเมืองทางตอนใต้ของนครโฮจิมินห์สวยงามขึ้น
สะพานเหล็ก 2 แห่งที่มีอายุมากกว่า 50 ปี ทรุดโทรมอย่างหนักในนครโฮจิมินห์

สะพานเหล็ก 2 แห่งที่มีอายุมากกว่า 50 ปี ทรุดโทรมอย่างหนักในนครโฮจิมินห์

สะพานเหล็กรัชโยธินและรัชดอย (HCMC) สร้างขึ้นก่อนปี พ.ศ. 2518 หลังจากผ่านการใช้งานมาเป็นเวลานานและมีปริมาณการจราจรหนาแน่น บางส่วนของสะพานเริ่มเสื่อมสภาพ ทำให้ผู้คนรู้สึกไม่ปลอดภัยในการข้าม
ข้อเสนอให้รื้อถอนและขายสะพานเหล็กอายุ 50 ปีที่ประตูสู่นครโฮจิมินห์

ข้อเสนอให้รื้อถอนและขายสะพานเหล็กอายุ 50 ปีที่ประตูสู่นครโฮจิมินห์

สะพานเหล็กลองเกียงในนครโฮจิมินห์มีการเสนอให้รื้อถอนและขายเพื่อช่วยประหยัดต้นทุนการบริหารจัดการและเพื่อความปลอดภัยในการจราจร