Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ตามตะขาบไปเก็บน้ำมันเสีย

Báo Thanh niênBáo Thanh niên07/06/2023


น้ำมันเสียจากอู่ซ่อมรถยนต์และรถจักรยานยนต์ถือเป็นของเสียอันตรายที่ต้องได้รับการรวบรวม จำแนกประเภท และบำบัดตามข้อกำหนดของหนังสือเวียนเลขที่ 36/2015/TT-BTNMT ของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่อง "การจัดการของเสียอันตราย" อย่างไรก็ตาม การจัดการแหล่งกำเนิดของเสียนี้ไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดและดำเนินการอย่างเหมาะสมจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ การรวบรวมน้ำมันเสีย นำไปเผาในเตาเผาแบบพื้นฐาน กลั่นเป็นน้ำมันคุณภาพต่ำ และขาย "อย่างผิดกฎหมาย" ในตลาด ล้วนเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงการละเมิดกฎหมายหลายประการ PV บันทึกสถานการณ์การซื้อขายน้ำมันเสียที่วุ่นวายในนครโฮจิมินห์และ จังหวัดด่งไน

Theo chân rết thu gom nhớt thải - Ảnh 1.

จุดรวบรวมน้ำมันเสียขนาดใหญ่บนถนน Ha Huy Giap เขต Thanh Xuan เขต 12 นครโฮจิมินห์

อุปทานล้นเหลือสำหรับโรงกลั่นน้ำมันผิดกฎหมาย

หลังจากติดตามตรวจสอบโรงงานรีไซเคิลน้ำมันเสียผิดกฎหมาย (WHE) บนถนนซ่งพย 4 (ตำบลบั๊กซอน อำเภอจ่างบอม จังหวัดด่งนาย) เป็นเวลาหลายวัน เราพบว่าทุกวันมีรถบรรทุกขนาดใหญ่ประมาณ 20 คันเข้าและออกจากโรงกลั่นน้ำมัน ในแต่ละเที่ยว รถบรรทุกเหล่านี้บรรทุกถังเหล็กมากกว่า 50 ถัง ซึ่งบรรจุน้ำมันเสีย 200 ลิตรต่อถัง โดยเฉลี่ยแล้ว โรงงานเหล่านี้ซื้อน้ำมันเสียหลายแสนลิตรต่อวัน

เมื่อเวลา 17.00 น. ของวันที่ 19 พฤษภาคม รถบรรทุกป้ายทะเบียนนครโฮจิมินห์บรรทุกน้ำมันใช้แล้วจำนวน 67 ถัง (ถังละ 200 ลิตร) กำลังวิ่งอยู่บนถนนสายจังหวัด 767 โดยได้เปิดไฟเลี้ยวและเลี้ยวเข้าถนนซ่งพฤษ 4 เพื่อนำน้ำมันไปส่งที่โรงกลั่นน้ำมันของนายกวางซึ่งตั้งอยู่สุดถนนสายนี้

Theo chân rết thu gom nhớt thải - Ảnh 2.

รถบรรทุกบรรทุกน้ำมันใช้แล้วจำนวน 67 บาร์เรล ขายให้กับโรงงานของนายกวาง บนถนนซ่ง พ.ค. 4

ก่อนหน้านี้ เวลา 9.00 น. ของวันที่ 11 พฤษภาคม รถบรรทุกทะเบียน 60H-046.xx บรรทุกน้ำมันใช้แล้วหลายถังได้เข้ามายังถนนซ่ง พ.ค. 4 รถบรรทุกคันดังกล่าวผ่านประตูที่ติดป้าย "ห้ามเข้าเขต ทหาร " โดยไม่พบเจอสิ่งกีดขวางใดๆ เมื่อมาถึงโรงกลั่นน้ำมัน คนขับได้บีบแตรเพื่อส่งสัญญาณให้ผู้ที่อยู่ภายในเปิดประตู เมื่อรถบรรทุกเข้าไป ประตูก็ปิดลงทันที และเจ้าหน้าที่ของโรงกลั่นน้ำมันได้บรรจุน้ำมันใช้แล้ว (ถังละ 200 ลิตร) เข้าคลัง ที่น่าสังเกตคือ ในหลายวัน ผู้สื่อข่าวยังบันทึกภาพรถบรรทุกหลายคัน (ที่มีป้ายทะเบียน 60C-337.xx, 51C-766.xx, 51C-811.xx, 60C-345.xx, 76C-113.xx, 60C-167.xx, 61C-020.xx...) คอยส่งน้ำมันใช้แล้วไปยังโรงกลั่นน้ำมันบนถนน Song May 4 เป็นประจำอีกด้วย

เมื่อกลับมาถึงแหล่งจ่ายน้ำมันเสียดังกล่าวข้างต้น เวลาประมาณ 11.00 น. ของวันที่ 11 พฤษภาคม รถบรรทุก BS 60H-046.xx กำลังบรรทุกถังเปล่าอยู่ เราจึงตามไปและพบว่ารถบรรทุกคันนี้กำลังมุ่งหน้าไปยังจุดรวบรวมน้ำมันเสีย (ที่กลุ่ม 10 หมู่บ้านเตินคัง เขตเฟื้อกเติน เมืองเบียนฮวา) ภายในจุดรวบรวม ชาย 2 คนได้เปิดท้ายรถและขนถังเหล็กเปล่าลงจากรถ ขณะเดียวกัน รถจักรยานยนต์ 2 คันกำลังบรรทุกถังพลาสติกใสสำหรับน้ำมันเสียจำนวน 10 กระป๋อง (30 ลิตร/กระป๋อง) กำลังขับไปขายที่จุดรวบรวม

Theo chân rết thu gom nhớt thải - Ảnh 3.

ชายอายุมากกว่า 40 ปี แบกน้ำมันเครื่องใช้แล้วจำนวน 10 กระป๋องไปขายที่จุดรวบรวมน้ำมันเครื่องใช้แล้วในเขต Phuoc Tan (เมืองเบียนฮวา)

หลังจากติดตามสถานการณ์มาหลายวัน ผู้สื่อข่าวรายงานว่าในแต่ละวันมีรถจักรยานยนต์ประมาณร้อยคันจากโรงงานไหลไปยังอู่ซ่อมรถและนิคมอุตสาหกรรมในด่ง นาย บิ่ญเซือง และโฮจิมินห์ เพื่อรวบรวมน้ำมันเสีย น้ำมันเสียที่รวบรวมได้จะถูกนำไปใส่ในถังเหล็ก หลังจากรวบรวมสินค้าได้เพียงพอแล้ว คนเหล่านี้จะใช้รถยกขนถังขึ้นรถบรรทุก แล้วจึงส่งต่อไปยังโรงกลั่นน้ำมันต่อไป

ภายในโรงงานแห่งนี้สกปรกมาก มีน้ำมันใช้แล้วหกเลอะเทอะเต็มพื้น ทำให้พื้นดำและมีกลิ่นฉุน มีถังเปล่าหลายร้อยถัง (200 ลิตรต่อถัง) กองพะเนินอยู่โดยรอบ ซึ่งอาจเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้หรือระเบิดได้

นอกจากนี้ ยังมีรถบรรทุกอีกคันหนึ่งที่บรรทุกน้ำมันเสียมาจากโรงงาน TCDNTL บนถนน Song May 4 ผู้สื่อข่าวพบจุดรวบรวมน้ำมันเสียขนาดประมาณ 500 ตารางเมตร ตั้งอยู่เชิงสะพาน Phu Long (ถนน Ha Huy Giap เขต Thanh Xuan เขต 12 นครโฮจิมินห์) ทุกวันจะมีรถบรรทุกขนาดใหญ่และขนาดเล็กประมาณ 10 คัน และรถจักรยานยนต์หลายสิบคันเข้ามาจำหน่ายน้ำมันเสีย

เวลา 9.00 น. ของวันที่ 24 พฤษภาคม ผู้สื่อข่าวรายงานว่าภายในเวลาเพียงชั่วโมงเดียว มีรถบรรทุก 2 คัน และรถจักรยานยนต์ 4 คัน (คันละ 300 ลิตร) เข้ามาจำหน่ายน้ำมันใช้แล้ว สำหรับรถจักรยานยนต์ กระบวนการรับน้ำมันใช้แล้วใช้เวลาประมาณ 10 นาที และรถบรรทุกใช้เวลาประมาณ 30 นาที

อันตรายที่อาจเกิดขึ้นมากมาย

หลังจากการติดตามตรวจสอบเป็นเวลาหลายวัน ผู้สื่อข่าวได้บันทึกว่ากระบวนการเก็บน้ำมันใช้แล้วทั้งหมดโดย "ลูกน้อง" และ ณ จุดเก็บน้ำมันใช้แล้วที่กล่าวถึงข้างต้น เป็นการดำเนินการแบบสัญจรไปมาด้วยมือ โดยไม่มีอุปกรณ์ป้องกันใดๆ กระบวนการเก็บน้ำมันใช้แล้วนี้แสดงให้เห็นถึงการละเมิดกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม ข้อกำหนดด้านการจัดเก็บ การค้า และการจัดการของเสียอันตรายตามกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ สถานที่เหล่านี้ยังไม่รับประกันงานป้องกันและดับเพลิง

การตรวจจับและจัดการกับการเก็บรวบรวมน้ำมันใช้แล้วที่ผิดกฎหมายนั้นไม่ใช่เรื่องยาก เนื่องจากกิจกรรมนี้เกิดขึ้นอย่างเปิดเผยและต่อเนื่องยาวนาน นอกจากนี้ ร้านซ่อมรถจักรยานยนต์ นิคมอุตสาหกรรม ฯลฯ ก็ยังมีการจำหน่ายน้ำมันใช้แล้วอย่างแพร่หลาย แม้ว่าสารนี้จะอยู่ในบัญชีรายชื่อของเสียอันตราย และการขาดการควบคุมแหล่งที่มาของน้ำมันใช้แล้วจึงเป็นที่มาของการผลิตน้ำมันที่ผิดกฎหมาย

คุณทินห์ (เจ้าของร้านซ่อมรถจักรยานยนต์เก่าแก่ในเมืองเบียนฮวา) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า ในอดีต หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใช้แล้วให้ลูกค้าแล้ว น้ำมันเครื่องจะถูกเทใส่กระป๋องพลาสติก แล้วส่งต่อไปยังบริษัทสิ่งแวดล้อมเพื่อบำบัดตามระเบียบ "ทุกครั้งที่ผมเทน้ำมันเครื่องใช้แล้วแบบนี้ ผมต้องเสียเงินเพิ่มเพื่อให้รถขนส่งน้ำมันเครื่องมาบำบัด โดยเฉลี่ยแล้วแต่ละร้านจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องวันละ 15-20 ขวด ปริมาณน้ำมันเครื่องใช้แล้วเทียบเท่ากับประมาณ 20 ลิตรต่อวัน แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผมไม่ต้องเสียเงินทิ้งน้ำมันเครื่องใช้แล้วอีกต่อไป ในทางกลับกัน ผมมีรายได้เพิ่มขึ้นกว่า 3 ล้านดองต่อเดือน น้ำมันเครื่องใช้แล้วจะถูกเปลี่ยนในตอนเช้า และในช่วงบ่ายก็จะมีคนมาซื้อในราคา 4,000 ดองต่อลิตร สะดวกมาก" คุณทินห์กล่าว

ในทำนองเดียวกัน นายดุง (อายุ 52 ปี อาศัยอยู่ในเมืองทูดึ๊ก เจ้าของร้านซ่อมรถจักรยานยนต์หลายแห่งในนครโฮจิมินห์) เล่าว่าทุกวันจะมีคนขับรถจักรยานยนต์และรถบรรทุกจำนวนมากมาที่ร้านเพื่อขอซื้อน้ำมันเครื่องใช้แล้ว

ผู้สื่อข่าวแอบอ้างตนเป็นผู้หาแหล่งน้ำมันใช้แล้วเพื่อนำไปรีไซเคิล โดยในช่วงเที่ยงของวันหนึ่งในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 ผู้สื่อข่าวได้เข้าไปหาคนขับรถชายคนหนึ่งซึ่งเพิ่งจะนำน้ำมันใช้แล้วมาขนเป็นรถบรรทุกให้กับโรงกลั่นน้ำมันของนายดึ๊กที่ถนนซ่งพค. 4

คนขับรถชายเล่าว่าทุกวัน (เช้าและบ่าย) ลูกน้องของเขาจะไปที่ร้านซ่อมรถทุกแห่งในด่งนาย บิ่ญเซือง นครโฮจิมินห์ และลองอาน เพื่อซื้อน้ำมันเครื่องใช้แล้วในราคาลิตรละ 4,000 ดอง แล้วนำไปขายคืนที่จุดรับซื้อในราคาลิตรละกว่า 6,000 ดอง เมื่อรวบรวมได้เพียงพอแล้ว น้ำมันเครื่องใช้แล้วจะถูกบรรจุลงในถังและขายคืนให้กับโรงกลั่นน้ำมันเถื่อน

คุณหุ่ง (อายุ 52 ปี อาศัยอยู่ในเมืองเบียนฮวา) ได้ติดต่อกับตะขาบตัวหนึ่ง โดยเล่าว่าทุกวันเขาใช้รถจักรยานยนต์รับน้ำมันใช้แล้วจากร้านซ่อมรถจักรยานยนต์ในเมืองเบียนฮวาและจังหวัดใกล้เคียง โดยเฉลี่ยแล้ว คุณหุ่งจะรับน้ำมันใช้แล้วได้วันละ 100-200 ลิตร ในราคาลิตรละ 4,000 ดอง น้ำมันใช้แล้วจะถูกเก็บไว้ที่บ้านของเขา และเมื่อเก็บได้ประมาณ 1,000 ลิตร เขาจะขนส่งน้ำมันใช้แล้วไปขายให้กับศูนย์ TCDNTL ของคุณตั๊กแตน (ด้านหลังสุสาน แขวงลองบิ่ญ เมืองเบียนฮวา) ในราคาลิตรละ 6,500 ดอง ทำให้ได้กำไรลิตรละ 2,500 ดอง

จากการสอบสวนครั้งก่อน เจ้าของโรงงาน TCDNTL (บนถนน Song May 4) แจ้งกับผู้สื่อข่าวว่า โรงงานแห่งนี้ต้องการน้ำมันใช้แล้วจำนวนมากเพื่อนำไปแปรรูปเป็นน้ำมันสำเร็จรูป “ผมรับซื้อน้ำมันใช้แล้วทั้งหมดที่นำมาจากที่นี่ ในราคา 6,000 ดอง/ลิตร ราคาอาจเพิ่มขึ้นหรือลดลงขึ้นอยู่กับช่วงเวลา” บุคคลนี้กล่าว... ( ต่อ )

ตามพระราชกฤษฎีกา 155/2016/ND-CP ซึ่งควบคุมบทลงโทษทางปกครองในด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การกระทำที่เป็นการโยกย้าย ให้ ซื้อ หรือขายของเสียอันตรายให้แก่องค์กรหรือบุคคลโดยไม่ได้รับใบอนุญาตจัดการของเสียอันตราย อาจมีโทษปรับตั้งแต่ 10 ถึง 250 ล้านดอง ส่วนการรีไซเคิล บำบัด หรือกู้คืนพลังงานจากของเสียอันตรายโดยไม่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ หรือไม่มีข้อมูลในสมุดทะเบียนเจ้าของแหล่งกำเนิดของเสียอันตราย จะถูกปรับตั้งแต่ 200 ถึง 250 ล้านดอง



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์