Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

สภาฯ เน้นหารือโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้

Việt NamViệt Nam13/11/2024


ในการประชุมวันที่ 13 พ.ย. สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้รับทราบเรื่องโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ และโครงการบ้านพักอาศัยเชิงพาณิชย์ผ่านข้อตกลงในการรับสิทธิการใช้ที่ดินหรือมีสิทธิการใช้ที่ดิน

สภาฯ เน้นหารือโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้

โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้คาดว่าจะมีมูลค่ามากกว่า 67,340 ล้านเหรียญสหรัฐ (ภาพ: PV/Vietnam+)

เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน ผู้แทนรัฐสภาเน้นหารือประเด็นสำคัญหลายประเด็น รวมถึงนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้

โดยเฉพาะในช่วงเช้า สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ลงมติเห็นชอบมติประมาณการงบประมาณแผ่นดินปี 2568 (รวมทั้งเนื้อหาบางส่วนเกี่ยวกับการปรับและเพิ่มเติมประมาณการงบประมาณแผ่นดิน)

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี นำเสนอข้อเสนอเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ นำเสนอรายงานผลการพิจารณานโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้

เป็นที่รู้กันว่าทางรถไฟสายนี้มีความยาวรวมประมาณ 1,541 กม. จุดเริ่มต้นของสายอยู่ที่เมือง ฮานอย (สถานีหง็อกฮอย) จุดสิ้นสุดอยู่ที่เมืองโฮจิมินห์ (สถานีทูเทียม) โครงการดังกล่าวครอบคลุม 20 จังหวัดและเมืองต่างๆ ได้แก่ ฮานอย ฮานาม นัมดิงห์ นิญบิ่ญ แท็งฮวา เหงะอัน ฮาติงห์ กว๋างบินห์ กว๋างตรี เถื่อเทียน - เว้ ดานัง กว๋างนาม กว๋างหงาย บินห์ดินห์ ฟูเอียน คังฮวา นิงถ่วน บินห์ถ่วน ด่งนาย โฮจิมินห์ซิตี้

ขนาดของการลงทุนสำหรับเส้นทางรถไฟสายนี้ คือ การสร้างทางรถไฟรางคู่ใหม่ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,435 มม. ความเร็วการออกแบบ 350 กม./ชม. ความจุในการรับน้ำหนัก 22.5 ตัน/เพลา สร้างสถานีโดยสาร 23 แห่ง สถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง รถไฟความเร็วสูงสำหรับขนส่งผู้โดยสาร ซึ่งตอบสนองข้อกำหนดการใช้งานสองแบบสำหรับการป้องกันประเทศและความมั่นคง และสามารถขนส่งสินค้าได้เมื่อจำเป็น ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ นายกรัฐมนตรีจะตัดสินใจลงทุนเพิ่มในสถานที่ตั้งสถานีเพิ่มเติมในเขตเมืองที่มีความต้องการการขนส่งสูง โดยอิงตามข้อเสนอจากท้องถิ่น

รูปแบบการลงทุนเป็นการลงทุนของภาครัฐ มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดประมาณ 1,713,548 พันล้านดอง (เทียบเท่ากับ 67,340 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

ต่อมา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โดยได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี นำเสนอความเห็นเกี่ยวกับร่างมตินำร่องการดำเนินโครงการบ้านพักอาศัยเชิงพาณิชย์โดยผ่านข้อตกลงในการรับสิทธิการใช้ที่ดินหรือมีสิทธิการใช้ที่ดิน

จากนั้น ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้หารือกันเป็นกลุ่มเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ การปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่ญในข้อมติที่ 94/2015/QH13 ของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ร่างมติเกี่ยวกับโครงการนำร่องการดำเนินโครงการที่อยู่อาศัยเชิงพาณิชย์ผ่านข้อตกลงในการรับสิทธิการใช้ที่ดินหรือมีสิทธิการใช้ที่ดิน

ในช่วงบ่าย ผู้แทนรัฐสภาลงมติเห็นชอบมติแผนจัดสรรงบประมาณกลางปี ​​2568 และหารือในห้องประชุมเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการเป้าหมายระดับชาติเพื่อการป้องกันและควบคุมยาเสพติดจนถึงปี 2573 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้อธิบายและชี้แจงประเด็นต่างๆ ที่ผู้แทนรัฐสภาเสนอ

ตั้งแต่เวลา 16.00 น. สภานิติบัญญัติแห่งชาติจะจัดการประชุมแยกกันเกี่ยวกับกลไกและนโยบายเฉพาะเพื่อขจัดความยากลำบากและอุปสรรคของโครงการและที่ดินในการตรวจสอบ สอบสวน และตัดสินข้อสรุปในนครโฮจิมินห์ นครดานัง และจังหวัดคั้ญฮวา

ทั้งนี้ ยังเป็นการประชุมสมัยสุดท้ายของรอบแรกด้วย โดยระหว่างวันที่ 14-19 พฤศจิกายน 2567 รัฐสภาจะปิดสมัยประชุมเพื่อให้หน่วยงานในรัฐสภา รัฐบาล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมีเวลาพิจารณา ปรับปรุง และสรุปร่างกฎหมายและร่างมติ ส่วนรอบที่ 2 จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 20-30 พฤศจิกายน 2567

ตามรายงานของ VNA



ที่มา: https://baothanhhoa.vn/quoc-hoi-tap-trung-thao-luan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-230216.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์