กว๋างหงายลงทุนโครงสร้างพื้นฐานมหาศาล "ทำสิ่งที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนและประเทศ"

ช่วงบ่ายของวันที่ 9 กุมภาพันธ์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะผู้แทนรัฐบาลทำงานร่วมกับจังหวัด Quang Ngai โดยให้แนวทางในการขจัดอุปสรรค ตลอดจนเสนอแนะทิศทางการพัฒนา โดยเฉพาะการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

กว๋างหงายเสนอสร้างทางด่วนเชื่อมที่ราบสูงตอนกลางและสนามบิน

ในการประชุม นายเหงียน ฮวง ซาง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย ได้รายงานเนื้อหาต่างๆ มากมาย และขอแนวทางปฏิบัติเพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการของจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเด็นสำคัญคือนโยบายของจังหวัดในการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่ก้าวหน้าหลายโครงการ

Thủ tướng: Quảng Ngãi đầu tư mạnh kết cấu hạ tầng, — นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กำชับในการประชุมเชิงปฏิบัติการเมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 9 กุมภาพันธ์

ผู้นำจังหวัดกว๋างหงายเสนอให้นายกรัฐมนตรีสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการก่อสร้างและก่อสร้างทางด่วนเชื่อมต่อดานัง-กว๋างหงายกับเส้นทางตรีบิ่ญ-ดุงกว๊าต ที่เขต เศรษฐกิจ ดุงกว๊าตให้แล้วเสร็จโดยเร็ว ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญยิ่งของจังหวัด

“ในกรณีที่บริษัททางด่วนเวียดนามยังไม่สามารถจัดสรรทรัพยากรสำหรับการดำเนินการได้อย่างเหมาะสม จังหวัดจะใช้เงินทุนปฏิรูปเงินเดือนที่เหลือเพื่อดำเนินการลงทุนให้เสร็จสิ้นและเปิดดำเนินการทางแยกนี้เพื่อให้จังหวัดกว๋างหงายสามารถใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้ได้อย่างเต็มที่” ผู้นำจังหวัดกว๋างหงายกล่าว

ตามที่คณะกรรมการพรรคจังหวัดกวางงาย ระบุว่า ในปี 2567 จังหวัดนี้จะบรรลุเป้าหมายด้านเศรษฐกิจและสังคม 25 ประการ และเกินแผนที่วางไว้

โดยการเติบโตทางเศรษฐกิจ (GRDP) อยู่ที่ 4.07% สูงกว่าแผนเดิม (เพิ่มขึ้นจาก 2.5-3%) เงินลงทุนทางสังคมรวมอยู่ที่ 68,865 พันล้านดอง รายได้งบประมาณรวมอยู่ที่ 30,333 พันล้านดอง

ในปี 2567 มูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรมในจังหวัดกวางงายจะอยู่ที่ประมาณ 157,521 พันล้านดอง เกินแผน 15.3% และมูลค่าการนำเข้า-ส่งออกจะสูงถึงเกือบ 2.95 พันล้านเหรียญสหรัฐ เกินแผน 17.8%

ขณะเดียวกัน ผู้นำจังหวัดกวางงายได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวงคมนาคมศึกษาและจัดลำดับความสำคัญการลงทุนในโครงการทางด่วนที่ผ่านพื้นที่ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ เพื่อสร้างโครงข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้ค่อยๆ พัฒนาไปอย่างค่อยเป็นค่อยไป สร้างแรงผลักดันการพัฒนา สร้างระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมโยงภาคกลางที่มีพลวัตกับที่สูงตอนกลาง และเชื่อมต่อกับภาคใต้ของลาว ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย พร้อมทั้งส่งเสริมการลงทุนในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจดุงกว๊าตและเขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย

นอกจากนี้ ต้องมีกลไกและการสนับสนุนงบประมาณกลางให้จังหวัดลงทุนโครงการทางด่วนกวงหงาย-กอนตุม ระยะที่ 1 และสนามบินลี้เซินในรูปแบบ ธปท. สูงสุด

โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการทางด่วนสายกวางงาย-กอนตุม ระยะที่ 1 จังหวัดกวางงายได้รับอนุญาตให้เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการเสนอกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงจำนวนหนึ่งในกระบวนการจัดเตรียม ประเมินผล และอนุมัติโครงการ

โดยเฉพาะท่าอากาศยานลี้เซินได้รับอนุญาตให้เพิ่มเข้าไปในแผนงานระบบท่าอากาศยานในช่วงปี 2021 - 2030

ในการประชุมครั้งนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เจิ่น ฮ่อง มิง เห็นด้วยกับข้อเสนอของจังหวัดที่จะลงทุนและสร้างทางด่วนเชื่อมต่อถนนจื่อบิ่งให้แล้วเสร็จ อย่างไรก็ตาม ทางด่วนดังกล่าวยังไม่แล้วเสร็จ ส่งผลให้การเดินทางลำบากและส่งผลกระทบต่อการค้าสินค้าในเขตเศรษฐกิจดุงกว๊าต

ในส่วนของการลงทุนในโครงการทางด่วนสายกวางงาย-กอนตุม รัฐมนตรี Tran Hong Minh เห็นด้วยกับข้อเสนอดังกล่าวและขอให้จังหวัดกวางงายคัดเลือกนักลงทุนและดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกฎหมาย

สำหรับเส้นทางชายฝั่งดุงกว๊าต-ซาหวีญ มีส่วนทับซ้อนในการวางแผนการสำรวจ การใช้ประโยชน์ การแปรรูป และการใช้แร่ไททาเนียม บนพื้นที่ประมาณ 19.5 เฮกตาร์ จังหวัดกว๋างหงายเสนอให้นำพื้นที่ดังกล่าวออกจากแผนการใช้ประโยชน์แร่

พร้อมกันนี้ ให้เพิ่มทุนงบประมาณกลางของจังหวัดเพื่อให้โครงการนี้แล้วเสร็จ ในอนาคตอันใกล้นี้ ให้จังหวัดกวางงายดำเนินโครงการถนนเลียบชายฝั่งดุงกว๊าต-ซาหวีญต่อไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเจิ่น ฮ่อง มิง กล่าวว่า ในส่วนของเงินทุน ท้องถิ่นควรศึกษาการใช้งบประมาณที่เพิ่มขึ้นเพื่อถ่ายโอนทรัพยากรไปสู่การลงทุนและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน การปรับปรุงเส้นทางอยู่ภายใต้อำนาจของท้องถิ่น

นายเล มินห์ งาน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า แผนการใช้ที่ดินครอบคลุมเส้นทางนี้ไว้แล้ว ดังนั้น กระทรวงจึงตกลงที่จะเรียกคืนพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับเหมืองไททาเนียมเพื่อสร้างถนนเลียบชายฝั่ง

รองปลัดกระทรวง เล มินห์ งาน กล่าวว่า ในการก่อสร้าง ให้ขุดและทิ้งไว้ข้างทาง (พื้นที่เก็บ) เพื่อให้สามารถสร้างถนนได้ โดยยังคงรักษาแร่ธาตุไว้และไม่สูญเสีย

ลงทุนในสิ่งที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนและประเทศชาติ

นอกเหนือจากโครงสร้างพื้นฐานแล้ว ผู้นำจังหวัดกวางงายรายงานว่า หลังจากดำเนินการตามมติที่ 26 ของกรมการเมืองว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแล้ว จังหวัดยังมีโครงการสำคัญ 2 โครงการ ได้แก่ โครงการโรงกลั่นน้ำมันแห่งชาติและศูนย์พลังงานในเขตเศรษฐกิจดุงกว๋าต และโครงการพัฒนาอำเภอเกาะลี้เซินให้เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวเกาะกลางทะเล

จังหวัดต้องการมีกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงเพื่อให้มั่นใจถึงพื้นฐานทางกฎหมายและทรัพยากรสำหรับการดำเนินการ ศึกษาแผนชั่วคราวเพื่อใช้ก๊าซเหลวหรือวัสดุอื่นๆ ที่นำเข้ามาทดแทนวัสดุก๊าซที่คาดว่าจะถูกนำไปใช้ประโยชน์ในแหล่งบลูเวล เพื่อลงทุนในการดำเนินการโรงไฟฟ้าก๊าซที่ศูนย์พลังงานก๊าซดุงก๊วตในเร็วๆ นี้

ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง กว๋างหงายเสนอให้ใช้งบประมาณปฏิรูปเงินเดือนที่เหลือประมาณ 15,000 พันล้านดอง เพื่อลงทุนในถนนเลียบชายฝั่งดุงกว๊าต-ซาหวีญ ซึ่งส่วนที่เหลือเป็นเงินจากกองทุนคู่สัญญา โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งและเทคนิคในเขตเศรษฐกิจดุงกว๊าต ถนนเลี่ยงเมืองด้านตะวันตกของจังหวัดกว๋างหงาย โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งระหว่างอำเภอพร้อมพื้นที่ต่อเนื่อง เชื่อมต่อกับจังหวัดใกล้เคียงเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม...

ในช่วงท้ายการประชุม นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวว่า สำหรับแผนการใช้ก๊าซเหลวที่เสนอ กลุ่มน้ำมันและก๊าซควรทำงานร่วมกับพันธมิตรต่างประเทศเพื่อใช้ประโยชน์จากก๊าซดังกล่าวโดยเร็วที่สุด โดยต้องแล้วเสร็จและดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพภายในปี พ.ศ. 2570 เป็นอย่างช้า

สำหรับถนนเลียบชายฝั่งดุงก๊วต-ซาหวีญ มีเหมืองไทเทเนียมอยู่ ถ้าเป็นเหมืองเปิดก็ขุดเอาประโยชน์ไป ถ้าไม่ใช่ก็ปล่อยทิ้งไว้ตรงนั้น แล้วมุ่งไปที่การสร้างถนนเลียบชายฝั่ง

“จังหวัดสามารถตัดสินใจได้ตามคำสั่งของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม แต่คำสั่งนั้นต้องมีผลลัพธ์ หากเกินอำนาจหน้าที่ จะต้องรายงานต่อนายกรัฐมนตรี” นายกรัฐมนตรีย้ำ

หัวหน้ารัฐบาลได้ขอให้จังหวัด Quang Ngai สร้างถนนเลียบชายฝั่ง Dung Quat - Sa Huynh ให้แล้วเสร็จ โดยให้ทุนการลงทุนเพื่อการพัฒนาของจังหวัดมุ่งเน้นไปที่ถนนสายนี้

“จังหวัด 50% ภาคกลาง 50% รีบๆ หน่อย เพราะพื้นที่ชายฝั่งทั้งสองฝั่งกำลังพัฒนาไปได้ดี อย่าปล่อยให้ยืดเยื้อไปมากกว่านี้” นายกรัฐมนตรีสั่ง

สำหรับการใช้งบประมาณการปฏิรูปเงินเดือนที่เหลืออยู่สำหรับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า จังหวัดกว๋างหงายจะตัดสินใจตามอำนาจหน้าที่ หากได้รับเงินอุดหนุนเงินเดือนจนถึงปี 2569 เงินอุดหนุนจะถูกนำไปใช้สำหรับการลงทุนด้านการพัฒนาและโครงการระหว่างภูมิภาค

สำหรับโครงการทางด่วนดานัง-กวางหงาย กับเขตเศรษฐกิจดุงกว๋าต นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมปรับปรุงโครงการ โดยโครงการทางด่วนดังกล่าวจะใช้เวลาไม่เกิน 6 เดือน หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนแล้ว

ส่วนโครงการทางด่วนสายกวางงาย-กอนตุม หัวหน้ารัฐบาลได้ขอให้กวางงายดูแลการเคลียร์พื้นที่ และขอให้รัฐบาลกลางลงทุนค่าก่อสร้าง

สำหรับข้อเสนอการสร้างสนามบินลี้เซินนั้น เห็นด้วยที่จะมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างหงายศึกษา หากโครงการนี้มีประสิทธิภาพและสามารถร่วมมือกันระหว่างภาครัฐและเอกชนได้ ก็เห็นด้วย กระทรวงคมนาคมจะนำไปพิจารณาในการวางแผน อำนาจหน้าที่เป็นของท่าน หากเห็นว่าเป็นประโยชน์ต่อประชาชน ประเทศชาติ และจำเป็น ก็ดำเนินการได้เลย สนามบินทุกแห่งสามารถใช้ประโยชน์ได้สองทาง เราต้องประสานงานกับกระทรวงกลาโหมเพื่อดำเนินการ” นายกรัฐมนตรีกล่าวเน้นย้ำ

เมื่อเช้าวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ระหว่างที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ดำเนินโครงการปฏิบัติงานที่จังหวัดกวางงาย เขาได้นำธูปไปจุดไว้ที่อนุสรณ์สถานของอดีตนายกรัฐมนตรี Pham Van Dong

จากนั้นนายกรัฐมนตรีตรวจเยี่ยมการดำเนินงานโครงการกำจัดบ้านเรือนชั่วคราวและทรุดโทรมในพื้นที่

ในวันเดียวกัน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะผู้แทนรัฐบาลได้ตรวจเยี่ยมและกำกับดูแลการดำเนินการโครงการถนนเลียบชายฝั่ง Dung Quat - Sa Huynh และตรวจสอบการก่อสร้างทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon ที่ผ่านจังหวัด Quang Ngai

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-quang-ngai-dau-tu-manh-ket-cau-ha-tang-co-loi-cho-dan-cho-nuoc-thi-lam-192250209172558678.htm