Porsche 911 เปิดตัวรุ่นไฮบริดเป็นครั้งแรก

ในปอร์เช่ 911 ใหม่ ระบบส่งกำลังไฮบริดได้รับการติดตั้งในรุ่น 911 คาร์เรร่า จีทีเอส ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบนอนวางด้านหลังเฉพาะของ 911 และเทอร์โบชาร์จเจอร์ไฟฟ้า ระบบนี้ให้กำลังสูงสุด 532 แรงม้า และแรงบิด 609 นิวตันเมตร

ต่างจากรุ่นที่เหลือที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร รุ่น Carrera GTS ใช้เครื่องยนต์ 3.6 ลิตร ให้กำลัง 478 แรงม้า แรงบิด 570 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้น 5 แรงม้าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า 2025 รูปภาพ: ปอร์เช่

ระบบไฮบริดช่วยให้ปอร์เช่สามารถเปลี่ยนไปใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ไฟฟ้าตัวเดียวแทนเทอร์โบคู่ได้ เทอร์โบชาร์จเจอร์ไฟฟ้านี้คล้ายกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ทั่วไป แต่มีมอเตอร์ขนาด 1 กิโลวัตต์ (14.7 แรงม้า) ติดตั้งอยู่ระหว่างเทอร์ไบน์และคอมเพรสเซอร์

มอเตอร์นี้สามารถเพิ่มความเร็วในการหมุนของเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้อย่างรวดเร็วไปยังระดับที่สูงมาก เพิ่มการตอบสนอง ลดความล่าช้าของเทอร์โบได้อย่างมาก และชาร์จแบตเตอรี่ 400V ย้อนกลับในเวลาเดียวกัน

ภายใน Porsche 911 2025

นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ขับเคลื่อน 32.6 แรงม้า อยู่ระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและระบบเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีด ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ขนาด 1.9 กิโลวัตต์ชั่วโมงใต้ฝากระโปรงหน้า ซึ่งปกติแล้วแบตเตอรี่ 12 โวลต์จะอยู่ใน 911 รุ่นอื่นๆ ช่วยเพิ่มสมรรถนะในทุกรอบเครื่องยนต์ พร้อมรักษาอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่ 14.7:1

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Porsche 911 Carrera GTS ใหม่นี้มีน้ำหนักมากกว่า 46.7 กิโลกรัม แต่ยังคงรักษาอัตราเร่งอันน่าประทับใจด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น อัตราเร่งจาก 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใช้เวลาเพียง 2.9 วินาที

รถยนต์คันนี้มาพร้อมสปอยเลอร์หน้าแบบแอคทีฟแอโรไดนามิกใหม่ เพื่อปรับปรุงการระบายความร้อนโดยไม่เพิ่มแรงต้านอากาศ ด้านหน้าและด้านหลังได้รับการออกแบบใหม่เล็กน้อย พร้อมตัวเลือกล้อและยางใหม่ จุดเด่นใหม่ที่โดดเด่นที่สุดในห้องโดยสารคือแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลทั้งหมด

คาดว่า Porsche 911 Carrera GTS ปี 2025 จะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงปลายปีนี้ โดยมีราคาเริ่มต้นเกือบ 167,000 เหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นประมาณ 14,000 เหรียญสหรัฐจากรุ่นก่อนหน้า

ที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/porsche-911-lan-dau-co-phien-ban-hybrid-192240529105329733.htm