(CLO) ในวันคริสต์มาส เที่ยวบิน 8243 ของสายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ซึ่งออกเดินทางจากบากูประสบกับโศกนาฏกรรม ส่งผลให้ทั้งลูกเรือและผู้โดยสารบนเครื่องบินเอ็มบราเออร์ 190 ตกอยู่ในอันตรายอย่างร้ายแรง
ในสถานการณ์เช่นนี้ กัปตัน Igor Kshnyakin และนักบินผู้ช่วย Aleksandr Kalyaninov ได้บินเครื่องบินที่เสียหายเหนือทะเลแคสเปียน มุ่งหน้าสู่เมืองอักเตา ประเทศคาซัคสถาน โดยหวังว่าจะลงจอดฉุกเฉิน
อุบัติเหตุครั้งนี้คร่าชีวิตผู้คนไป 38 ราย รวมถึงนักบิน แต่ผู้โดยสาร 29 ราย รวมถึงเด็ก 3 ราย รอดชีวิต หลายคนยกย่องเหตุการณ์นี้ว่าเป็น "ปาฏิหาริย์คริสต์มาส" การรอดชีวิตของผู้โดยสารทั้ง 29 ราย ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความพยายามอย่างไม่ธรรมดาของลูกเรือ
ส่วนหางของเครื่องบินเอ็มบราเออร์ 190 ที่ยังคงสภาพสมบูรณ์ ช่วยชีวิตผู้โดยสารได้หลายสิบคน ภาพ: รัฐบาลภูมิภาคแมงกีสเตา
แดน บับบ์ อดีตนักบินและศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยเนวาดา-ลาสเวกัส ชื่นชมทักษะและความมีสติของนักบินในการจัดการสถานการณ์ โดยเขากล่าวว่า "พวกเขาไม่เพียงแต่บินเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังต่อสู้กับมันทุกขั้นตอน"
คุณบับบ์เปรียบเทียบเหตุการณ์นี้กับเที่ยวบิน 232 ของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ในปี 1989 ซึ่งลูกเรือช่วยชีวิตผู้โดยสารได้ 184 คน จากทั้งหมด 296 คน แม้จะสูญเสียระบบไฮดรอลิกทั้งหมด เขาย้ำว่าเหตุการณ์ทั้งสองครั้งแสดงให้เห็นถึงพลังของการฝึกอบรมนักบินและประสบการณ์ในสภาวะการณ์สุดขั้ว
ผู้รอดชีวิตเล่าถึงความสงบของลูกเรือขณะบินเครื่องบิน แม้ว่าจะไม่มีพลังงานไฟฟ้าและต้องอาศัยหลักอากาศพลศาสตร์ขั้นพื้นฐานเพื่อให้เครื่องบินลอยอยู่ในอากาศได้เป็นระยะทางประมาณ 180 ไมล์
โฆษกของ Baku European Lyceum ซึ่งเป็นที่ที่นักบินผู้ช่วยอเล็กซานเดอร์ คัลยานินอฟ ศึกษาเล่าเรียน เรียกเขาว่าเป็นวีรบุรุษผู้เสียสละตนเองเพื่อช่วยชีวิตผู้โดยสารหลายสิบคน ซามีร์ ราเยฟ ประธานสายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ ก็ได้ยกย่องความกล้าหาญและความทุ่มเทของลูกเรือด้วยเช่นกัน
เที่ยวบิน 8243 ซึ่งมีกำหนดเดินทางจากบากูไปยังกรอซนีในเทือกเขาคอเคซัสเหนือ ได้เปลี่ยนเส้นทางกะทันหันโดยไม่ทราบสาเหตุ เครื่องบินตกห่างจากอักเตาประมาณ 3 กิโลเมตร มี วิดีโอ แสดงให้เห็นเครื่องบินร่วงลงก่อนที่จะระเบิดเมื่อกระทบพื้น
ข้อมูลจาก Flightradar24 ระบุว่าระบบควบคุมของเครื่องบินสั่นมากกว่า 100 ครั้งในช่วง 74 นาทีที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าเครื่องบินสูญเสียการควบคุมเนื่องจากระบบไฟฟ้าและระบบไฮดรอลิกได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง
ทันทีหลังเกิดเหตุเครื่องบินตก ภาพจากที่เกิดเหตุแสดงให้เห็นรูขนาดใหญ่ที่หางเครื่องบิน กล่องดำของเครื่องบินถูกเก็บกู้ขึ้นมาเพื่อวิเคราะห์ สายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ประกาศว่าจะระงับเที่ยวบินระหว่างบากูและกรอซนี รวมถึงมาฮัชคาลา รอผลการสอบสวน
Ngoc Anh (อ้างอิงจาก Newsweek, Reuters)
ที่มา: https://www.congluan.vn/phi-cong-duoc-ca-ngoi-nhu-nguoi-hung-trong-vu-roi-may-bay-azerbaijan-post327931.html
การแสดงความคิดเห็น (0)