Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การอนุมัติแผนผังเส้นทางและที่ตั้งถนนวงแหวนที่ 3

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị06/09/2024


รองประธานคณะกรรมการประชาชน ฮานอย Duong Duc Tuan เพิ่งลงนามและออกมติหมายเลข 4530/QD-UBND ลงวันที่ 29 สิงหาคม 2567 เกี่ยวกับการอนุมัติแผนเส้นทางและที่ตั้งของถนนวงแหวนที่ 3 ตั้งแต่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ใหม่ไปจนถึงทางแยกกับถนน Vo Van Kiet และส่วนต่อขยายถนนวงแหวนที่ 4 มาตราส่วน 1/500

ตามคำวินิจฉัย แผนและตำแหน่งของเส้นทางได้รับการอนุมัติจากสถาบันการวางผังเมืองฮานอยและกรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมฮานอย จุดเริ่มต้นอยู่ที่จุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (ทางด่วนสายฮานอย- ไท่เหงียน ) ในเขตตำบลเลียนห่า อำเภอด่งอันห์ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่จุดตัดกับถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในเขตตำบลกิมฮวา อำเภอเมลิงห์

ระยะทางประมาณ 20.2 กม. ทิศทางเส้นทาง: กำหนดตามแผนการก่อสร้างทั่วไปของเมืองหลวง แผนการขนส่งของเมืองหลวง และแผนการพัฒนาเมืองที่ได้รับอนุมัติ N2, N3, N5, N7, GN ระดับความชัน: ถนนสายหลักในเขตเมือง

มาตราส่วนหน้าตัดถนน: ความกว้างหน้าตัดโดยทั่วไป B = 68 ม. รวมส่วนประกอบ: ถนนสายหลัก 2x11.25 ม. (6 เลน) ถนนบริการ 2x10.5 ม. ทางเท้าทั้งสองข้าง 2x8 ม. และเกาะกลางถนน แผงกั้นข้างทาง แถบความปลอดภัย...

ในส่วนของทางเท้าที่ผ่านเขตที่อยู่อาศัยของหมู่บ้านเทืองฟุก ตำบลบั๊กฮ่อง ทางเท้าที่อยู่ติดกับสถานีรถไฟจะถูกปรับให้แคบลงเหลือ 4 เมตร โดยให้ความกว้างของหน้าตัดถนน B = 64 เมตร (ส่วนหน้าตัดของถนนยังคงเดิม) เพื่อลดผลกระทบต่อพื้นที่อยู่อาศัยเดิมให้น้อยที่สุด ส่วนหน้าตัดของถนนจะถูกกำหนดอย่างแม่นยำตามโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

จุดตัด: ตลอดเส้นทางมีทางแยกรูปดาว 5 แห่ง พร้อมด้วยทางแยก ได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 3 ใหม่ ทางหลวงหมายเลข 3 เก่า ถนนหวอเงวียนซาป ถนนหวอวันเกียต และถนนวงแหวนหมายเลข 4

บริเวณจุดตัดระหว่างทางรถไฟสายฮานอย- ลาวไก และบั๊กฮ่อง-วันเดียน มีการสร้างสะพานลอยโดยตรงเพื่อความปลอดภัยในการจราจรบริเวณจุดตัดระหว่างทางรถไฟและถนน (มาตราส่วนของถนนยังคงเท่าเดิม) ส่วนจุดตัดที่เหลือจะเป็นจุดตัดระดับที่กำหนดเบื้องต้นตามโครงข่ายถนนตามแผนที่ได้รับอนุมัติ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะได้นำไปศึกษาวิจัยและกำหนดรายละเอียดให้ชัดเจนในกระบวนการจัดทำแผนผังรายละเอียดทั้ง 2 ฝั่งเส้นทางหรือโครงการลงทุนเส้นทางแยกที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องอนุมัติต่อไป

คณะกรรมการประชาชนเมืองมอบหมายให้แผนกผังเมืองและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันแบบแปลนและตำแหน่งเส้นทางตามมติอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนเมือง

สถาบันวางแผนการก่อสร้างฮานอย: เป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของเขตดงอันห์และเมลินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการประกาศต่อสาธารณะเกี่ยวกับแผนเส้นทางที่ได้รับอนุมัติและเอกสารตำแหน่งเส้นทาง เพื่อให้องค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องทราบและดำเนินการ

มอบแผนผังเส้นทางและเอกสารตำแหน่งที่ได้รับการอนุมัติให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอดงอันห์และอำเภอเมลินห์ เพื่อดำเนินการจัดการการวางแผน จัดการการจัดเตรียมและยื่นขออนุมัติเอกสารการออกแบบการทำเครื่องหมายขอบเขตส่วนเส้นทางจากถนนโววันเกียตถึงถนนวงแหวน 4 ตามกฎหมาย

คณะกรรมการประชาชนของอำเภอด่งอันห์และเมลินห์ และคณะกรรมการประชาชนของตำบลและเมืองที่เกี่ยวข้อง: บริหารจัดการที่ดินและการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดทั้งสองฝั่งถนนตามผังเมือง แผนเส้นทาง และที่ตั้งที่ได้รับอนุมัติ



ที่มา: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-vi-tri-tuyen-duong-vanh-dai-3.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์