รถยนต์ “ติด” อยู่กลางแดดเที่ยงวัน

(NLDO) - รถนับพันคันจอดเรียงราย การจราจรติดขัดเป็นเวลานานเนื่องจากคอขวดที่สะพาน Gianh ตำรวจจราจร จังหวัด Quang Binh ต้องทำงานหนักเพื่อควบคุมและกำหนดทิศทางการจราจร

Cầu Gianh tắc dài nửa cây số: Ô tô — การจราจรไปยังนครโฮจิมินห์และจังหวัดภาคใต้หลังเทศกาลเต๊ตมีผู้คนคับคั่งมากเกินไป ส่งผลให้สะพาน Gianh คับคั่งอย่างมาก

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ กองบังคับการตำรวจจราจร จังหวัดกวางบิ่ญ รายงานว่า การจราจรบนสะพาน Gianh เริ่มติดขัดเมื่อเวลาประมาณ 11.00 น. ของวันเดียวกัน

สาเหตุคือจำนวนรถยนต์ที่เดินทางกลับนครโฮจิมินห์และจังหวัดทางภาคใต้มีปริมาณมากเกินกำหนดหลังเทศกาลเต๊ด ขณะเดียวกันสะพาน Gianh มีเพียง 2 เลน ทำให้รถสัญจรได้ยาก

เพื่อลดปัญหาการจราจร ตำรวจจราจรได้ส่งเจ้าหน้าที่และทหาร 10 นายลงพื้นที่ ในกลุ่มนี้ประกอบด้วยคณะทำงานจากกรมตำรวจจราจรจังหวัดกวางบิ่ญ ตำรวจตระเวนตำบลบั๊กจั๊ก ตำรวจตระเวนอำเภอโบจั๊ก และตำรวจตระเวนเมืองบ๋าดอน เพื่อประสานงานและควบคุมรถให้ปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อย

ณ ที่เกิดเหตุ รถยนต์หลายพันคันเบียดเสียดกันอย่างเชื่องช้าบนถนนยาว 500 เมตรที่มุ่งสู่สะพานซายห์ ผู้ขับขี่หลายคนบีบแตรอย่างใจร้อน ขณะที่รถจักรยานยนต์พยายามฝ่าการจราจรที่หนาแน่น รถบรรทุกบางคันบรรทุกสินค้าหนักก็ไม่สามารถเคลื่อนตัวได้เนื่องจากถนนที่แคบลง ทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้น

ตำรวจจราจรถูกระดมกำลังภายใต้แสงแดดตอนเที่ยงวันเพื่อควบคุมการจราจรและเบี่ยงการจราจรจากระยะไกลเพื่อลดความแออัดบนสะพาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีรถจำนวนมาก การขจัดปัญหาการจราจรติดขัดจึงยังคงประสบปัญหาอยู่มาก

ชาวบ้านหลายคนที่เห็นรถติดต่างก็ส่ายหน้าด้วยความผิดหวัง “สะพาน Gianh มักจะติดขัดแบบนี้ทุกครั้งก่อนและหลังเทศกาลเต๊ด ผมแค่หวังว่าสะพานใหม่จะเสร็จเร็วๆ นี้เพื่อบรรเทาความเดือดร้อน” เหงียน วัน ที คนขับรถบรรทุกบนเส้นทางเหนือ-ใต้กล่าว

ก่อนถึงเทศกาลตรุษจีน การจราจรติดขัดบริเวณสะพาน Gianh ในทิศทางเหนือ-ใต้ก็มักเกิดขึ้นบ่อยครั้ง โดยเฉพาะช่วงปลายปีซึ่งเป็นช่วงเวลาเร่งด่วน

สะพาน Gianh - "คอขวด" การจราจรในภาคเหนือและภาคกลางของเวียดนาม

สะพานซาญเป็นสะพานสำคัญบนทางหลวงหมายเลข 1 ในจังหวัดกว๋างบิ่ญ ถือเป็น "คอขวด" บนเส้นทางเหนือ-ใต้ เนื่องจากพื้นผิวสะพานแคบ ซึ่งไม่สอดคล้องกับการขยายทางหลวงหมายเลข 1 ปัจจุบัน แม้ว่าทางหลวงหมายเลข 1 จะได้รับการยกระดับเป็น 4 เลนแล้ว แต่ปลายสะพานทั้งสองด้านและพื้นผิวสะพานซาญมีเพียง 2 เลนเท่านั้น ทำให้เกิดการกีดขวางการจราจรและอาจมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจร

ด้วยสถานการณ์เช่นนี้ กระทรวงคมนาคม จึงได้อนุมัติโครงการก่อสร้างสะพานเจียนห์แห่งใหม่เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด โครงการเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 624+799 (ในตัวเมืองบ๋าน) และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 626+901 (ตำบลห่าจื่อก๋าน อำเภอบ่อจื่อก๋าน) สะพานแห่งใหม่นี้มีความยาวเกือบ 750 เมตร ออกแบบให้มีความกว้างผิวถนน 12 เมตร ประกอบด้วย 2 ช่องทางสำหรับยานยนต์ และ 2 ช่องทางสำหรับยานยนต์ ซึ่งคาดว่าจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการสัญจรในอนาคต

ขณะนี้โครงการกำลังดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะ คาดว่าหลังจากวันหยุดตรุษจีน คณะกรรมการบริหารโครงการจะระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้มากที่สุด เร่งรัดการก่อสร้างฐานราก โครงเสา และคานยื่น เพื่อให้สะพาน Gianh แห่งใหม่เสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้ ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดที่ยาวนานในพื้นที่นี้

ที่มา: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm