ท่าเรือหลายแห่งมีแผนที่จะรับเรือโดยสาร

ตามการวางแผนรายละเอียดของท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ ทุ่น พื้นที่น้ำ และเขตน้ำสำหรับช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ที่ นายกรัฐมนตรี ให้ความเห็นชอบ มีแผนที่จะพัฒนาท่าเรือหลายแห่งควบคู่ไปกับท่าเรือโดยสาร

ดังนั้นจึงมีแผนที่จะรวมท่าเรือต่างๆ เข้ากับท่าเรือโดยสาร ได้แก่ บริเวณท่าเรือ Lach Huyen, Nam Do Son (ท่าเรือไฮฟอง), บริเวณท่าเรือ Cam Pha, Van Ninh, Van Gia, บริเวณท่าเรือ Van Don - Van Hoa (ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเกาะ Cai Bau) - ท่าเรือ Quang Ninh, บริเวณท่าเรือ Bac Cua Lo (ท่าเรือ Nghe An), บริเวณท่าเรือ Tien Sa (ท่าเรือ Da Nang )

นอกจากนั้นยังมีพื้นที่ท่าเรือ Tam Hiep และ Tam Hoa (ท่าเรือ Quang Nam) ท่าเรือ Ben Dinh และ Sa Ky สองแห่ง (ท่าเรือ Quang Ngai) พื้นที่ท่าเรือ Quy Nhon - Thi Nai - Dong Da (ท่าเรือ Quy Nhon) พื้นที่ท่าเรือ Son My และพื้นที่ท่าเรือ Phu Quy (ท่าเรือ Binh Thuan ) และพื้นที่ท่าเรือริมแม่น้ำเตี่ยน

มีการวางแผนสร้างท่าเรือหลายแห่งเพื่อรองรับเรือโดยสาร (ภาพประกอบ)

มีพื้นที่ท่าเรือที่วางแผนไว้ 3 แห่งเพื่อรวมกับท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศเมื่อจำเป็น ได้แก่ พื้นที่ท่าเรือบั๊กก๊วกโหลว และท่าเรือวันดอน-วันฮัว

แผนดังกล่าวระบุว่าท่าเรือที่มีอยู่ได้รับอนุญาตให้ปรับปรุง ยกระดับ หรือสร้างใหม่ตามขนาด ฟังก์ชัน ขนาดเรือ และเส้นทางตามการวางแผนที่เกี่ยวข้อง ความต้องการและเงื่อนไขที่แท้จริง

พื้นที่ดินและน้ำบริเวณท่าเรือ พื้นที่ท่าเทียบเรือ และท่าเรือต่างๆ จะมีการกำหนดไว้โดยเฉพาะในการวางผังพื้นที่ดินและน้ำอย่างละเอียดของแต่ละท่าเรือ

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เจียวทอง เมื่อเร็วๆ นี้ เรือสำราญต่างชาติจำนวนมากได้นำนักท่องเที่ยวหลายพันคนมายังเวียดนาม

ตามสถิติของสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม ในปี 2567 จำนวนผู้โดยสารที่ผ่านท่าเรือต่างๆ ของเวียดนามจะสูงถึง 7.7 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 7 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีท่าเรือเฉพาะ เรือสำราญระหว่างประเทศส่วนใหญ่จึงใช้ท่าเรือขนส่งสินค้าเดียวกันเมื่อเดินทางมาถึงเวียดนาม

ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารการเดินเรือของเวียดนาม เรือท่องเที่ยวต่างชาติที่เข้ามาในเวียดนามเมื่อเร็วๆ นี้ส่วนใหญ่จะผ่านก่อนแล้วจึงเดินทางต่อไปยังประเทศอื่นๆ ดังนั้น เวลาที่ใช้ในการเยี่ยมชมและพักที่ท่าเรือในเวียดนามจึงยังสั้นอยู่

ท่าเรือหลักที่ได้รับเรือสำราญ ได้แก่ Hon Gai, Hai Phong, Chan May, Da Nang, Quy Nhon, Nha Trang, Vung Tau, Saigon, Con Dao, Phu Quoc

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-cang-bien-duoc-quy-hoach-don-tau-khach-192250123180705829.htm