“วัสดุเชิงยุทธศาสตร์” จากยุคสงครามเย็น
ในช่วงปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ละครไร้สาระเรื่อง "การเกิดใหม่ของเศษโลหะ" ได้ถูกจัดแสดงที่ฐานทัพอากาศเดวิส-มอนธาน ในทะเลทรายอันลึกแอริโซนา
บนรันเวย์กลางทะเลทรายที่เรียกว่า "สุสานเครื่องบิน" ซากเครื่องบินขับไล่ F-16 จำนวน 3 ลำถูกห่อด้วยพลาสติกห่อและบรรทุกขึ้นเครื่องบินขนส่ง An-124 ของยูเครน
สี่สิบแปดชั่วโมงต่อมา “โลงศพเหล็ก” เหล่านี้ที่ไม่มีเครื่องยนต์ เรดาร์ และปีก ปรากฏตัวที่สนามบิน Rzeszow ของโปแลนด์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งความช่วยเหลือ ทางทหาร ของชาติตะวันตกให้กับยูเครน

“เครื่องบินขับไล่ที่ปลดประจำการแล้วเหล่านี้สามารถกู้คืนได้เพียงเพื่อนำไปเป็นอะไหล่” โฆษกกองทัพอากาศสหรัฐฯ กล่าวอย่างเรียบเฉย แต่การขนส่งเศษโลหะข้ามซีกโลกได้ทำลายกระดานหมากรุกเชิงยุทธศาสตร์อันซับซ้อนเบื้องหลังสงครามรัสเซีย-ยูเครนลง
ในบรรดาเครื่องบิน F-16 กว่า 340 ลำที่ถูกทิ้งร้างไว้ใน "สุสานอากาศยาน" เครื่องบินรุ่น Block 15 ที่ถูกเลือกในครั้งนี้ถือได้ว่าเป็นเครื่องบินขับไล่ที่เก่าแก่ที่สุด เครื่องบิน F-16 รุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อภารกิจป้องกันภัยทางอากาศครั้งนี้ และเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2523 เครื่องหมาย "ปากนก" อันเป็นเอกลักษณ์บนหัวเครื่องบิน ซึ่งใช้เพื่อแยกแยะมิตรจากศัตรูนั้น ได้ถูกเลิกใช้งานในสนามรบสมัยใหม่มานานแล้ว
นิตยสาร War Zone รายงานว่ากองทัพสหรัฐฯ ได้รื้อถอนเรดาร์ APG-66 และเครื่องยนต์ Pratt & Whitney F100 รวมถึงตัดท่อไฮดรอลิกด้วย แต่เครื่องบิน “ที่ถูกทิ้ง” เหล่านี้จะถูกแปลงเป็น “เสบียงเชิงยุทธศาสตร์” เมื่อมีการประกาศว่าเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2025 ยูเครนต้องการลูกปืนล้อลงจอด สายไฟในห้องนักบิน และคอมพิวเตอร์ควบคุมการบิน เพื่อบำรุงรักษาฝูงบิน F-16 จำนวน 85 ลำ ที่ได้รับทุนสนับสนุนจากยุโรป
ธรรมเนียมปฏิบัติแบบ “เอาเงินจากกระเป๋าหนึ่งไปจ่ายให้อีกกระเป๋าหนึ่ง” เต็มไปด้วยอารมณ์ขันที่มืดมน การส่งมอบเครื่องบิน F-16 จำนวน 30 ลำที่ได้รับทุนสนับสนุนจากเบลเยียมไปยังยูเครนต้องล่าช้าออกไปเนื่องจากขาดสกรูสำรอง และเครื่องบินขับไล่ 24 ลำที่จัดหาโดยเนเธอร์แลนด์จำเป็นต้องเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงทุกๆ สองชั่วโมงของการบิน

ส่วนประกอบที่สหรัฐฯ ขุดขึ้นมาจากกองเศษโลหะอาจช่วยเติมเต็มช่องว่างด้านอุปทานให้กับพันธมิตรในยุโรปได้ สิ่งที่น่าดึงดูดใจยิ่งกว่านั้นคือค่าใช้จ่ายในการขนส่ง “เศษโลหะ” นี้รวมอยู่ในงบประมาณความช่วยเหลือทางทหารของสหรัฐฯ สำหรับยูเครนแล้ว กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ไม่เพียงแต่เคลียร์คลังอาวุธเท่านั้น แต่ยังได้รับ “ค่าธรรมเนียมการจัดเก็บ” อีกด้วย
กับดักเชิงกลยุทธ์ของบรรจุภัณฑ์แบบคู่
ในขณะที่นักบินยูเครนกังวลเกี่ยวกับคุณภาพของเครื่องจำลอง F-16 Block 15 ที่ศูนย์ฝึกอบรมนักบินขับไล่ของโรมาเนีย นักการเมือง ในวอชิงตันกลับยุ่งอยู่กับการกำหนดข้อจำกัดชุดใหม่ต่อเคียฟ
ข้อตกลงกองทุนเพื่อการฟื้นฟูและการลงทุนระหว่างสหรัฐฯ-ยูเครน (หรือที่เรียกว่าข้อตกลงแร่ธาตุ) ซึ่งลงนามเมื่อวันที่ 30 เมษายน เดิมทีสัญญาว่าจะช่วยยูเครนฟื้นฟู เศรษฐกิจ แต่ในความเป็นจริงกลับมีบทบัญญัติเกี่ยวกับการแบ่งปันทรัพยากร ข้อตกลงดังกล่าวระบุว่ากำไร 50 เปอร์เซ็นต์จากแหล่งแร่ที่พัฒนาขึ้นใหม่จะเข้ากองทุนของสหรัฐฯ และอุปกรณ์ทำเหมือง "จะให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาเป็นอันดับแรก"

บริษัทอเมริกันต่างจับตาดูแหล่งลิเธียมในซาปอริซเซียและแร่ธาตุหายากในดอนบาสเป็นเวลานาน แม้ว่ารายงานทางธรณีวิทยาจะบ่งชี้ว่าแหล่งสำรองยังไม่เพียงพอสำหรับการใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ก็ตาม
คู่หู “ทหาร + ทรัพยากร” นี้สามารถมองได้ว่าเป็นแบบจำลองใหม่ของลัทธิอาณานิคมยุคใหม่ ส่วนประกอบเครื่องบิน F-16 เป็นปัญหาที่กองทัพอากาศยูเครนกังวล และข้อตกลงด้านแร่ธาตุก็เป็นภัยคุกคามต่อรัฐบาลของประธานาธิบดีเซเลนสกี
ผู้ใช้เน็ตชาวยูเครนรายหนึ่งบ่นบนแพลตฟอร์มโซเชียลว่า "นักบินของเรากำลังใช้ส่วนประกอบที่ผลิตเมื่อ 40 ปีก่อนสำหรับการรบทางอากาศ แต่กระทรวงการคลังของชาติต้องจ่ายเงินสำหรับทรัพยากรแร่ธาตุสำหรับ 50 ปีข้างหน้า"

สงครามตัวแทนที่ทวีความรุนแรงขึ้น
หน่วยข่าวกรองทางทหารของรัสเซียรู้แน่ชัดว่าเครื่องบิน F-16 ที่พังมาจากที่ใด ชิ้นส่วนอะไหล่จาก "สุสานเครื่องบิน" แห่งนี้กำลังช่วยให้ฝูงบิน F-16 ของยูเครนสามารถบินได้ 10-12 เที่ยวบินต่อวัน
เครื่องบินขับไล่ F-16 ของยูเครนที่ติดตั้งขีปนาวุธ AIM-120C ประสบความสำเร็จในการสกัดกั้นเครื่องบินทิ้งระเบิด Su-34 ของรัสเซียเหนือทะเลดำ แต่รัสเซียก็รีบปรับกลยุทธ์โดยนำระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-350 มาใช้ และเสนอรางวัลแก่นักบินที่ยิงเครื่องบิน F-16 ตก
ส่งผลให้เกมเทคโนโลยีบนสนามรบยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง กองบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 68 ของกองทัพสหรัฐฯ ได้ปรับปรุงระบบตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับกองทัพอากาศยูเครน ขณะที่กองทัพรัสเซียได้ติดตั้งระบบตรวจจับรังสีบนขีปนาวุธของตน

สัญญาณอันตรายยิ่งกว่ามาจากระดับยุทธศาสตร์ รัฐสภาสหรัฐฯ กำลังพิจารณา “พระราชบัญญัติป้องกันประเทศระยะยาวของยูเครน” ซึ่งรวมถึงแผนการที่จะนำเครื่องบินขับไล่ F-4 Phantom ไปไว้ใน “สุสานเครื่องบิน” ในรายการเครื่องบินที่จะถูกทิ้งเพื่อนำไปเป็นอะไหล่
“ตะวันตกกำลังเปลี่ยนยูเครนให้กลายเป็นพื้นที่ทดสอบอาวุธขนาดยักษ์” ซาคาโรวา โฆษกกระทรวงการต่างประเทศรัสเซียเตือน ความขัดแย้งซึ่งเดิมจำกัดอยู่แค่ดอนบาส กำลังพัฒนาเป็นเวทีสำหรับเทคโนโลยีทางทหารของสหรัฐฯ รัสเซีย และตะวันตก
ขณะที่คนงานชาวยูเครนกำลังประกอบชิ้นส่วนจาก "ลานเก็บเศษซากเครื่องบิน" ริมฝั่งแม่น้ำนีเปอร์ นิคมอุตสาหกรรมป้องกันประเทศในรัฐแอริโซนา (สหรัฐอเมริกา) กำลังดำเนินงานอย่างเต็มกำลัง ล็อกฮีด มาร์ติน ได้รับสัญญามูลค่า 470 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อดัดแปลงเครื่องบิน F-16 ที่ปลดประจำการแล้วให้เป็นโดรน QF-16 ส่วนเรย์ธีออนได้ลงนามในสัญญาเพื่อปรับปรุงชิ้นส่วนที่ถูกรื้อถอนแล้ว
เบื้องหลัง “วัฏจักรการรีไซเคิลเศษโลหะ” นี้ สต็อกของผู้ผลิตอาวุธสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 23 เปอร์เซ็นต์ (นับตั้งแต่ต้นปี) รายงานจากสถาบันเพื่อการศึกษาสงคราม (ISW) พบว่าอาวุธมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ที่ส่งไปยังยูเครน สามารถสร้างงานได้ 1,800 ตำแหน่งในสหรัฐอเมริกา
ที่น่าสนใจคือ F-16 ที่ถูกถอดประกอบยังคงรักษาสีแบบสมัยสงครามเย็นไว้ อาวุธเหล่านี้ซึ่งครั้งหนึ่งเคยออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับสหภาพโซเวียต กำลังเดินทาง “ข้ามกาลเวลาและอวกาศ” เพื่อต่อสู้กับรัสเซียต่อไป
ประวัติศาสตร์ดูเหมือนจะเล่นตลกอย่างโหดร้าย ในขณะที่สหรัฐฯ กำลัง "ขุดค้นซากสงครามเย็นจากทะเลทราย" มอสโกว์ได้จัดแสดงขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียง Oreshnik รุ่นล่าสุดในขบวนพาเหรดจัตุรัสแดงในวันแห่งชัยชนะเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม ซึ่งเป็นอาวุธ 2 ชนิดที่ห่างกันถึง 40 ปี โดยสานต่อบทของเกมมหาอำนาจภายใต้ท้องฟ้าเดียวกัน
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/my-tinh-toan-gi-voi-ukraine-khi-vien-tro-f-16-tu-nghia-dia-may-bay-post1557545.html
การแสดงความคิดเห็น (0)