งานดังกล่าวซึ่งมีกรมพัฒนาตลาดต่างประเทศ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เป็นประธาน มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์แนวโน้มการดำเนินงานห่วงโซ่อุปทานสมัยใหม่ หารือเกี่ยวกับโซลูชันสำหรับการเชื่อมโยงการขนส่งแบบหลายรูปแบบ โลจิสติกส์หลายรูปแบบ และเพิ่มขีดความสามารถในการปรับตัวขององค์กรในเวียดนามในบริบทของความผันผวนระดับโลกมากมาย
ในสุนทรพจน์เปิดงาน คุณเหงียน เถา เฮียน รองอธิบดีกรมพัฒนาตลาดต่างประเทศ (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ได้เน้นย้ำว่าโลจิสติกส์เป็นเสาหลักสำคัญที่ช่วยสร้างเสถียรภาพให้กับห่วงโซ่อุปทาน ยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขัน และส่งเสริมการส่งออก ในบริบทของการบูรณาการอย่างลึกซึ้งของเวียดนาม โลจิสติกส์จำเป็นต้องได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกับกลยุทธ์การพัฒนาตลาด ผ่านการขนส่งหลายรูปแบบ การปรับปรุงระบบท่าเรือให้ทันสมัย และการสนับสนุนภาคธุรกิจให้สร้างห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน
ในการประชุม คุณดิญ ถิ เบา ลินห์ รองผู้อำนวยการศูนย์ข้อมูลอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้นำเสนอภาพรวมสถานการณ์โลจิสติกส์ในปัจจุบัน พร้อมเน้นย้ำถึงความท้าทายที่ภาคธุรกิจกำลังเผชิญ รวมถึงโอกาสในการพัฒนาในบริบทของการค้าโลกที่เปลี่ยนแปลงไป ตัวแทนจากการท่าเรือชิงเต่า (จีน) ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือที่ใหญ่ที่สุด ในโลก ได้แบ่งปันประสบการณ์ในการวางแผนและการดำเนินงานท่าเรือในประเทศจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่งรูปแบบท่าเรือปลอดภาษี ศูนย์โลจิสติกส์แบบบูรณาการ และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการบริหารจัดการและการดำเนินงาน คุณเยอร์เกน เวเบอร์ ประธานคณะอนุกรรมการการขนส่งและโลจิสติกส์ของยูโรแชม ได้กล่าวในการประชุมว่า เวียดนามมีศักยภาพสูงที่จะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งใหม่ในภูมิภาค หากยังคงพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ลดความซับซ้อนของขั้นตอน และพัฒนาโลจิสติกส์สีเขียวอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งเสนอให้เสริมสร้างความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล และพัฒนาคุณภาพทรัพยากรมนุษย์
ในช่วงการหารือเชิงวิชาการ ตัวแทนจากวิสาหกิจชั้นนำหลายแห่งในภาคโลจิสติกส์ เช่น บริษัทไซ่ง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น บริษัทราทราโก ทรานสปอร์ต แอนด์ เทรดดิ้ง จอยท์ สต็อค จำกัด บริษัทเวียดทอง และพันธมิตรระหว่างประเทศ เช่น ท่าเรือดันเคิร์ก (ฝรั่งเศส) ได้ร่วมแบ่งปันประสบการณ์การดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ การพัฒนาระบบขนส่งหลายรูปแบบ และการเชื่อมโยงระเบียง เศรษฐกิจ ระหว่างภูมิภาค การหารือมุ่งเน้นไปที่โซลูชันห่วงโซ่อุปทานที่เหมาะสมที่สุด การบูรณาการการขนส่งทางทะเล ทางรถไฟ และทางถนน และการเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ ความคิดเห็นในช่วงการหารือแสดงให้เห็นว่าวิสาหกิจโลจิสติกส์ของเวียดนามกำลังพัฒนานวัตกรรมวิธีการดำเนินงานอย่างแข็งขัน ขยายความร่วมมือระหว่างประเทศ และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในการปรับตัวเข้ากับบริบทโลกและความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากตลาดส่งออก
การประชุมโลจิสติกส์ฟอรัม 2025 ประสบความสำเร็จอย่างงดงาม สร้างพื้นที่แลกเปลี่ยนที่เปิดกว้างและเป็นรูปธรรมระหว่างหน่วยงานบริหารจัดการ สมาคมอุตสาหกรรม ผู้เชี่ยวชาญ และวิสาหกิจทั้งในและต่างประเทศ คณะผู้แทนได้แลกเปลี่ยนข้อมูลล่าสุด ประสบการณ์จริง และรูปแบบความร่วมมือด้านโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานอย่างมากมาย เนื้อหาต่างๆ เช่น การพัฒนาระบบขนส่งหลายรูปแบบ การส่งเสริมการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือและศูนย์กลางโลจิสติกส์ การเสริมสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาค และการขยายเส้นทางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ได้รับการหารืออย่างกระตือรือร้น การมีส่วนร่วมของพันธมิตรระหว่างประเทศ เช่น ท่าเรือชิงเต่า (จีน) ท่าเรือดังเคิร์ก (ฝรั่งเศส) EuroCham และวิสาหกิจขนาดใหญ่ในประเทศจำนวนมาก แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของความร่วมมือเชิงลึกในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานที่ยั่งยืนและมั่นคง การประชุมครั้งนี้ทำให้ภาคธุรกิจเวียดนามได้รับข้อมูลและแนวทางในการปรับกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์ ขยายเครือข่าย และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดระดับภูมิภาคและระดับโลก
ที่มา: https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/hoat-dong-cua-cac-don-vi/dien-dan-logistics-2025-giai-phap-logistics-cho-chuoi-cung-ung-ben-vung-on-dinh-.html
การแสดงความคิดเห็น (0)