ฤดูปลาน้ำเค็ม - ฤดูแห่งความฝันแห่งท้องทะเลร้อยไมล์

ท่าเรือประมงก๊วยเวียดเปรียบเสมือนจุดนัดพบอันเงียบสงบระหว่างทะเลเปิดและแผ่นดินใหญ่ ในช่วงฤดูจับปลาของแม่น้ำนาม ซึ่งเป็นฤดูที่สำคัญมากสำหรับชาวประมงกวางตรี เสียงเครื่องยนต์เรือ เสียงแหบพร่าของวิทยุสื่อสาร และเสียงร้องของชาวประมงที่เรียกกันเพื่อเติมน้ำแข็ง เชื้อเพลิง และอาหารไม่เคยหยุดเลย

เสียงที่ดูเหมือนธรรมดาเหล่านี้คือจังหวะการเต้นของ เศรษฐกิจ ทางทะเลที่เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับแต่ละคลื่นและแต่ละฤดูของดวงจันทร์

ที่มุมหนึ่งของท่าเรือ คุณเหงียน วัน ลอง กัปตันเรือประมง QT 90063TS ซึ่งมีประสบการณ์การประมงมาหลายสิบฤดูกาล ได้เล่าด้วยน้ำเสียงที่เชื่องช้าว่า "ฤดูกาลประมงภาคใต้ปีนี้ดูจะดีมาก เรือของผมใช้อวนล้อมจับและหมึก การจับปลาแต่ละครั้งสามารถจับได้ 7-8 ตัน ทำรายได้ประมาณ 180-200 ล้านดอง หลังจากหักค่าใช้จ่ายแล้ว ลูกเรือแต่ละคนยังแบ่งกันคนละ 12-15 ล้านดองต่อเดือน"

ท่าเรือประมงฟานเทียตเริ่มคึกคักขึ้น แม้ว่าจะเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของฤดูกาลประมงภาคใต้ก็ตาม

คุณลองไม่ได้ปิดบังความหวัง โดยเสริมว่าเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมเป็นเดือนที่มีปลาชุกชุมที่สุด ในเวลานั้น หาก “พระเจ้าประสงค์” เรือของเขาจะสามารถจับปลาทูน่าได้เป็นจำนวนมาก ปลาหมึกตัวอวบๆ จำนวนมาก และอาหารทะเลที่ได้รับความนิยมในตลาดอยู่เสมอ “ถ้าปลาลอยน้ำได้อย่างต่อเนื่อง ชาวประมงของเราก็จะยิ่งมีความสุขมากขึ้น ไม่ใช่แค่เพราะเงินทองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความรู้สึกแห่งชัยชนะที่อยู่บนท้องทะเลของพวกเขาเองด้วย” เขากล่าว สายตามองไกลออกไปที่ขอบฟ้าที่มีเพียงแสงสีเงินระยิบระยับ

ไม่ไกลนัก คุณเหงียน กวาง หุ่ง เจ้าของเรือ QT 94522TS กำลังเร่งตรวจสอบเครื่องจักรและเติมน้ำแข็งสำหรับทริปที่จะถึงนี้ เรือของเขาเชี่ยวชาญการตกปลากะตัก ซึ่งเป็นปลาที่ลอยเป็นฝูง จับง่าย แต่ก็อาจหลงทางได้ง่ายหากพลาดจังหวะ “ปีนี้มีปลากะตักมากขึ้น พื้นที่ตกปลาก็กว้างขวางขึ้น ทำให้แต่ละทริปทำรายได้มากกว่าร้อยล้านบาท ด้วยเทคโนโลยีที่สนับสนุน ประสิทธิภาพจึงสูงขึ้นมาก” คุณหุ่งกล่าว ขณะที่มือยังคงเปิดช่องเก็บของบนเรืออย่างคล่องแคล่ว ลูกเรือแต่ละคนบนเรือมีรายได้เดือนละ 12-15 ล้านดอง ซึ่งเป็นรายได้จำนวนมากในช่วงที่ราคาสินค้าสูงขึ้น

ในวันที่ทะเลสงบ ท่าเรือประมงก๊วยเวียดและท่าเรือประมงบั๊กก๊วยตุง... ไม่เคยหลับใหล เรือเข้าออกอย่างคึกคัก พ่อค้าเบียดเสียดกันตั้งแต่เช้าตรู่ ภาพความคึกคักที่หาได้เฉพาะในฤดูจับปลาของแม่น้ำนามเท่านั้นที่จะนำมาได้ นายเหงียน วัน ตวน กัปตันเรือลำตัวเหล็ก QT 96969TS หนึ่งในเจ้าของเรือชื่อดังของแม่น้ำนาม กล่าวว่า เขาได้ลงทุนอย่างรอบคอบในฤดูจับปลาของแม่น้ำนามปีนี้ ตั้งแต่อุปกรณ์จับปลา อุปกรณ์ระบุตำแหน่ง เครื่องตรวจจับปลา ไปจนถึงระบบอนุรักษ์ที่ทันสมัย ​​เรือของเขามักออกหาปลาในเขตทะเลฮวงซา ซึ่งปลามักจะมารวมกันเป็นฝูงใหญ่ “การเดินทางครั้งนี้ยาวนาน ดังนั้นคุณต้องเตรียมตัวอย่างระมัดระวังเพื่อให้รู้สึกปลอดภัย” เขากล่าวขณะบรรทุกน้ำแข็งและอาหารขึ้นเรือพร้อมกับลูกเรือ

ฤดูกาลตกปลาภาคใต้คึกคักที่ท่าเรือประมง Cua Viet จังหวัด Quang Tri

ตรัน ฮอง ลินห์ ชาวประมง เจ้าของเรือ QT 95767TS เพิ่งกลับจากทะเลเปิด กำลังง่วนอยู่กับการสั่งน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำแข็งเพิ่มเพื่อออกจากท่าเรือในเช้าวันรุ่งขึ้น เรือของเขาเพิ่งขายปลาแอนโชวี่และปลาแมคเคอเรลได้เกือบ 200 ล้านดอง “ปีที่แล้วหลังจากหักค่าใช้จ่ายทั้งหมดแล้ว ผมยังทำกำไรได้พันล้านดอง” คุณลินห์กล่าวด้วยรอยยิ้มอย่างมั่นใจ มือของเขายังคงทำงานอย่างไม่หยุดยั้ง

นายเล วัน เซิน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงกว๋างจิ กล่าวว่า โดยเฉลี่ยแล้ว ท่าเรือประมงก๊วเวียดมีเรือประมงเข้าเทียบท่าประมาณ 10-15 ลำต่อวัน เพื่อให้บริการอย่างมีประสิทธิภาพ ท่าเรือจึงมีเจ้าหน้าที่ประจำการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน คอยจัดสรรจุดขนถ่ายสินค้า จัดหาอุปกรณ์ และเตือนชาวประมงให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย IUU บันทึกข้อมูล และรายงานผลผลิตที่ส่งออกผ่านท่าเรือ “เราไม่เพียงแต่ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมกฎหมายเพื่อไม่ให้ประชาชนทำประมงในพื้นที่ที่ไม่เหมาะสมหรือละเมิดเขตน่านน้ำต่างประเทศ การทำธุรกิจอย่างถูกกฎหมายคือธุรกิจระยะยาวและยั่งยืน” นายเซินกล่าว

เกว่เวียด หนึ่งในพื้นที่ที่มีผลผลิตประมงมากที่สุดในจังหวัดกวางจิในอดีต กำลังเข้าสู่ฤดูกาลประมงภาคใต้ด้วยความกระตือรือร้นอย่างมาก นายเหงียน ฮู วินห์ รองอธิบดีกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมของจังหวัดนี้ กล่าวว่า ชุมชนนี้มีเรือประมงมากกว่า 860 ลำ ในจำนวนนี้ 164 ลำมีความยาวมากกว่า 15 เมตร มีความเชี่ยวชาญในการทำประมงนอกชายฝั่ง การเดินทางแต่ละครั้งใช้เวลา 5-10 วัน และโดยเฉลี่ยแล้วเรือแต่ละลำสามารถสร้างรายได้กลับมาได้ไม่น้อยกว่า 500 ล้านดอง “เราได้สั่งการให้จัดตั้งกลุ่มสามัคคีในทะเล เพื่อช่วยเหลือซึ่งกันและกันในยามวิกฤต และเพื่อพัฒนากำลังการผลิต เรือแต่ละลำเปรียบเสมือนแขนงหนึ่งของชุมชนที่ขยายไปยังฮวงซาและเจื่องซา” นายวินห์กล่าว

ข้อมูลจากกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมจังหวัดกวางจิ (เดิม) แสดงให้เห็นว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 ผลผลิตสัตว์น้ำที่นำมาใช้ประโยชน์ในจังหวัดนี้เกือบ 32,000 ตัน คิดเป็น 57.5% ของแผนประจำปี นับเป็นตัวเลขที่น่ายินดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่สภาพอากาศเปลี่ยนแปลงรุนแรงและราคาน้ำมันเบนซินพุ่งสูง “เรากำลังส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการใช้ประโยชน์ ตั้งแต่เครื่องบังคับเลี้ยวอัตโนมัติ เครื่องกว้านไฮดรอลิก เครื่องตรวจจับ ไปจนถึงไฟ LED ประหยัดพลังงาน ในขณะเดียวกัน ชาวประมงควรจัดทีมชาวประมงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุน นอกจากนี้ ภาคส่วนปฏิบัติการยังระดมผู้ค้าและธุรกิจให้ซื้อสินค้าที่ท่าเรือประมงตามกฎระเบียบเท่านั้น เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการตรวจสอบย้อนกลับและป้องกันการใช้ประโยชน์ที่ผิดกฎหมาย IUU ซึ่งเป็นเงื่อนไขสำคัญในการรักษาตลาดส่งออกในยุโรปและญี่ปุ่น” นายวินห์กล่าวเสริม

ที่จังหวัดกว๋างจิ ฤดูกาลจับปลาน้ำในแต่ละฤดูกาลไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของการหาเลี้ยงชีพ สำหรับชาวชายฝั่ง นี่ยังเป็นฤดูกาลแห่งการพิสูจน์ความกล้าหาญและความมุ่งมั่นในการพิชิตท้องทะเลและท้องฟ้าอีกด้วย นายตรัน ถั่น บิ่ญ เจ้าหน้าที่ควบคุมการประมงประจำท่าเรือก๊วเวียด กล่าวว่า ปัจจุบันมีเรือประมงประมาณ 200 ลำในจังหวัดที่ออกหาปลาในทะเล ส่วนใหญ่หาปลาในแหล่งประมงใกล้ฮวงซา อาชีพที่นิยมทำกัน ได้แก่ อวนล้อมจับ อวนลอย ตกปลาหมึก และตกปลาทูน่า แต่ละอาชีพมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง แต่สิ่งที่เหมือนกันคือต้องอาศัยความชำนาญ ความเพียร และการต้านทานคลื่น “ฤดูกาลจับปลาน้ำเป็นฤดูกาลแห่งการหาเงิน แต่ก็เป็นฤดูกาลแห่งการทดสอบความแข็งแกร่งของผู้คนเช่นกัน บางวันคลื่นสูงถึงระดับ 6 หรือ 7 แต่เราก็ยังต้องยึดมั่นในท้องทะเล ชาวประมงแต่ละคนคือทหารที่ไม่ยอมละทิ้งหน้าที่ ปกป้องท้องทะเลและหมู่เกาะด้วยอาชีพของตนเอง” นายบิ่ญรู้สึกซาบซึ้งใจ

ที่มา: https://baolangson.vn/mua-ca-nam-mua-cua-nhung-giac-mo-tram-dam-bien-khoi-5052772.html