(แดนตรี) – รถรุ่นใหม่ที่ออกใหม่ราคาลดส่วนใหญ่เป็นรถนำเข้า ไม่ได้ลดค่าจดทะเบียน 50% เหมือนรถประกอบในประเทศ
ในเดือนตุลาคม ตลาด รถยนต์ เวียดนามจะค่อยๆ เปลี่ยนแปลงไปในช่วงเทศกาลช้อปปิ้งปลายปี ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มุ่งเน้นไปที่การกระตุ้นยอดขาย โดยมีการจัดโปรโมชั่นมากมายเพื่อดึงดูดลูกค้า อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผลกระทบจากภาวะ เศรษฐกิจ ถดถอย การบริโภคของตลาดโดยรวมจึงยังไม่แสดงสัญญาณว่าฟื้นตัว แม้ว่ารถยนต์ประกอบในประเทศจะมีการลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% ตามนโยบายของรัฐก็ตาม ดังนั้น การแข่งขันด้านราคาจึงยังคง "รุนแรง" ขึ้นเรื่อยๆ แม้แต่รถยนต์รุ่นใหม่ๆ ก็ไม่มีข้อยกเว้น Toyota Yaris Cross เปิด ตัวครั้งแรกให้กับลูกค้าชาวเวียดนามเมื่อวันที่ 19 กันยายนที่ผ่านมา โดยจัดอยู่ในกลุ่มรถ SUV ขนาดกลางสำหรับใช้งานในเมือง แข่งขันกับ Hyundai Creta หรือ Kia Seltos รถยนต์รุ่นนี้มี 2 รุ่น ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซินและไฮบริด โดยมีราคาขายปลีกแนะนำอยู่ที่ 730 ล้านดอง และ 838 ล้านดอง ตามลำดับ ทันทีหลังจากเปิดตัว Toyota Vietnam ได้สนับสนุนค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% ให้กับ Yaris Cross เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันกับรถยนต์ประกอบในประเทศ ซึ่งมีผลบังคับใช้จนถึงสิ้นปีนี้ 
ส่วนลดค่าจดทะเบียน 50% ส่งผลให้ราคา Toyota Yaris Cross ลดราคาสูงสุดถึง 50 ล้านดองสำหรับรุ่นไฮบริด (ภาพ: TVN)
เมื่อต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง เมื่อคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกันเสนอข้อเสนอพิเศษมากมาย บวกกับแรงกดดันจาก Mazda CX-5 (รถ SUV ระดับ C-class ราคาเริ่มต้น 749 ล้านดอง) ผู้จำหน่ายหลายรายจึงจำเป็นต้อง "ลดขาดทุน" เพื่อลดราคา Yaris Cross ในเดือนตุลาคม ที่ปรึกษาฝ่ายขายจากโชว์รูมแห่งหนึ่งใน กรุงฮานอย กล่าวว่า Toyota Yaris Cross ทั้งสองรุ่นลดราคาลง 50 ล้านดอง โดยราคาจริงลดลงเหลือ 680 ล้านดอง และ 788 ล้านดองตามลำดับ ดังนั้น หากเลือก Yaris Cross รุ่นไฮบริดในเวลานี้ ลูกค้าชาวเวียดนามจะประหยัดได้รวม 100 ล้านดอง MG RX5 “น้องใหม่” ในกลุ่ม C-SUV MG RX5 ได้รับความสนใจจากลูกค้าชาวเวียดนามเป็นอย่างมากหลังจาก “เปิดตัว” ไปเมื่อวันที่ 23 กันยายนที่ผ่านมา นอกจากดีไซน์ สปอร์ต ที่สะดุดตาแล้ว รถยนต์รุ่นนี้ยังมีราคาที่สามารถแข่งขันกับ Mazda CX-5 (749-999 ล้านดอง) ได้อย่างสบายๆ โดยมีให้เลือก 2 รุ่น คือ STD และ LUX เริ่มต้นที่ 739-829 ล้านดองแม้ว่าจะมีราคาดี แต่ MG RX5 ยังคงเป็นที่ถกเถียงเนื่องจากมีต้นกำเนิดจากจีน (ภาพ: Nguyen Lam)
เนื่องจากไม่ได้รับการสนับสนุนด้วยค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 50% เช่นเดียวกับรถประกอบ MG RX5 จึงถูกนำเสนอโดยตัวแทนจำหน่ายในราคา 699-799 ล้านดองทันทีหลังจากเปิดตัว ซึ่งเทียบเท่ากับการลดลง 30-40 ล้านดอง ราคาเริ่มต้นจริงได้กลับคืนสู่ราคาพิเศษของรถ B-SUV แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า RX5 ยังคงต้องใช้เวลาในการโน้มน้าวใจผู้ใช้ เมื่อพิจารณาจากนโยบายการดำเนินธุรกิจของรถยนต์ MG รุ่นใหม่ๆ คาดว่าราคาขายของรุ่นนี้จะลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงเดือนสุดท้ายของปี Honda BR-V, City และ Toyota Vios แม้ว่าจะไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เปิดตัวในเดือนกันยายน แต่ทั้ง Honda BR-V, City และ Toyota Vios ต่างก็เป็นรุ่นที่ได้รับการโปรโมตอย่างต่อเนื่องทันทีหลังจากเปิดตัว BR-V เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่โดยสิ้นเชิง ตั้งอยู่ในกลุ่ม MPV ขนาดเล็ก รถยนต์คันนี้เปิดตัวในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม และทันทีที่มาถึงตัวแทนจำหน่าย ที่ปรึกษาฝ่ายขายได้เสนอส่วนลดสูงสุด 70 ล้านดองสำหรับทั้งสองรุ่นพร้อมกัน ซึ่งรวมถึงส่วนลดเงินสด 20 ล้านดอง และแพ็คเกจอุปกรณ์เสริมมูลค่า 50 ล้านดอง ในเดือนตุลาคม เพื่อช่วยตัวแทนจำหน่าย "ลดขาดทุน" ฮอนด้าเวียดนาม เสนอส่วนลดค่าจดทะเบียน 100% ให้กับลูกค้าที่ซื้อ BR-V รุ่น G รุ่นมาตรฐาน ซึ่งเทียบเท่ากับส่วนลดสูงสุดเกือบ 80 ล้านดอง หากจดทะเบียนในฮานอย (ค่าจดทะเบียน 12%) ส่วนรุ่น L ระดับไฮเอนด์ได้รับการสนับสนุนเพียง 50% ของค่าจดทะเบียน (ประมาณ 40 ล้านดอง)จุดเด่นของ Honda BR-V คือชุดเทคโนโลยี Honda Sensing แต่ผู้ใช้ส่วนใหญ่เข้าถึงได้ยากเนื่องจากราคาเกือบจะสูงที่สุดในกลุ่ม MPV ขนาดเล็ก (661-705 ล้านดอง) (ภาพ: Nguyen Lam)
ฮอนด้า ซิตี้ และโตโยต้า วีออส ได้รับการอัพเกรดในเดือนกรกฎาคม ท่ามกลางแรงกดดันด้านการแข่งขันจากฮุนได แอคเซนท์ ทั้งสองรุ่นจึงได้รับสิทธิประโยชน์จากตัวแทนจำหน่ายทันทีและค่อยๆ เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในเดือนตุลาคม ฮอนด้า ซิตี้ ได้รับเงินสนับสนุนค่าจดทะเบียน 50% จากบริษัท ซึ่งคิดเป็นส่วนลดประมาณ 30 ล้านดอง ยกตัวอย่างเช่น รถยนต์รุ่น RS รุ่นสูงสุดราคา 609 ล้านดอง ลดลงเหลือ 579 ล้านดองหลังจากใช้สิทธิประโยชน์ดังกล่าว เพื่อเพิ่มเสน่ห์ ตัวแทนจำหน่ายหลายรายจึงมอบแพ็กเกจอุปกรณ์เสริมแท้ให้กับผู้ซื้อรถยนต์ มูลค่าตั้งแต่ 50-70 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับสถานที่นอกจากสิทธิพิเศษจากผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายแล้ว ฮอนด้า ซิตี้ ยังได้รับเงินสนับสนุนค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% จากการประกอบในประเทศอีกด้วย (ภาพ: Nguyen Lam)
สำหรับโตโยต้า วีออส ผู้ผลิตสนับสนุนค่าจดทะเบียน 50% แต่ส่วนลดจะไม่เกิน 24-30 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่น ที่ปรึกษาฝ่ายขายได้สอบถามตัวแทนจำหน่ายในฮานอยว่า วีออสลดราคาเพิ่มอีก 10-20 ล้านดอง โดยวีออสรุ่น G CVT ลดราคามากที่สุด 50 ล้านดอง ทำให้ราคาขายจริงลดลงเหลือ 542 ล้านดอง ซึ่งเท่ากับราคาขายจริงของฮุนได แอคเซนท์ รุ่นสูงสุด
การแสดงความคิดเห็น (0)